Problem w Niemczech: auta coraz starsze, a awarie coraz częstsze

Niemiecki rynek motoryzacyjny zmaga się z wyraźnym pogorszeniem stanu technicznego pojazdów. Jak wynika z najnowszych danych Związku TÜV, aż 21,5 proc. samochodów nie przeszło obowiązkowego przeglądu z powodu poważnych lub niebezpiecznych usterek. To wynik identyczny jak cztery lata wcześniej, w 2020 roku.
Samochód / zdjęcie poglądowe
Samochód / zdjęcie poglądowe / pxhere CC0 Public Domain

Co musisz wiedzieć?

  • 21,5 proc. samochodów w Niemczech nie przeszło przeglądu technicznego - to najwyższy poziom od 2020 roku
  • 66,1 proc. aut było bez usterek, ale ten odsetek spada trzeci rok z rzędu
  • Główną przyczyną jest starzenie się pojazdów - średni wiek auta w Niemczech wynosi już 10,6 roku
  • Ponad 25 proc. samochodów ma więcej niż 15 lat
  • W raporcie znalazło się też 18 modeli elektryków, u których częściej pojawiają się problemy

 

Raport obejmuje okres od lipca 2024 r. do czerwca 2025 r., a kontrolerzy przeanalizowali blisko 9,5 mln samochodów. 

Bez usterek? Już tylko dwie trzecie aut

Największa grupa to pojazdy, które mimo wszystko poradziły sobie z kontrolą. 66,1 proc. samochodów - około dwie trzecie - nie miało żadnych usterek. To jednak znacznie mniej niż jeszcze kilka lat temu.

TÜV zauważa, że od 2022 r. odsetek aut w idealnym stanie stale spada. Wtedy niemal 73 proc. pojazdów przechodziło przegląd bez problemów. Sytuację krótko podsumował dyrektor Związku TÜV Joachim Bühler:

- Trend w zakresie technicznego bezpieczeństwa pojazdów jest jednoznacznie negatywny.

Za pogarszającymi się wynikami stoi przede wszystkim wiek samochodów. Jeszcze w 2000 r. auta w Niemczech miały średnio 6,9 roku. Dziś jest to już 10,6 roku - wynika z danych Federalnego Urzędu ds. Ruchu Drogowego.

Ponad 25 proc. aut ma więcej niż 15 lat, a tylko 52 proc. ma mniej niż dekadę. 

Elektryki coraz częściej na przeglądzie

Rosnącą część rynku stanowią samochody elektryczne. W tegorocznym raporcie TÜV uwzględnił 18 modeli. Wyniki są zróżnicowane, ale kontrolerzy wskazują na kilka problemów typowych dla tej grupy: zawieszenie szybciej się zużywa z powodu dużej masy baterii, hamulce są rzadziej używane dzięki rekuperacji, co prowadzi do korozji tarcz i spadku skuteczności hamowania.

 

Plan neutralności klimatycznej i wymóg samochodów elektrycznych

Pomysł wprowadzenia na drogi samochodów elektrycznych to jeden z elementów Zielonego Ładu. Plan neutralności klimatycznej wiąże się z kilkoma etapami: pierwszy z nich, który ma być osiągnięty w 2030 roku, zakłada, że emisja dwutlenku węgla dzięki m.in. nowoczesnym samochodom spadnie o 55 proc. W 2035 roku ma to już być spadek o 100 proc., co znacząco przełoży się na dobro środowiska. Natomiast do roku 2050 zgodnie z oczekiwaniami unijnych wizjonerów sytuacja ma być już całkowicie czysta i klarowna. Na pojawiających się przykładach z życia widzimy jednak, że auta elektryczne przynoszą więcej szkody niż pożytku. Chociaż samochody elektryczne oferują pewne zalety, posiadają również poważne wady. Najczęściej wymienia się: długi czas ładowania, wysoką cenę, ograniczony zasięg na jednym ładowaniu, szybką degradację baterii, czułość na temperaturę, gdzie wydajność auta znacząca spada przy tej niższej, czy ograniczoną dostępność modeli.


 

POLECANE
Pilna decyzja MSZ ws. ambasadora Polski we Francji z ostatniej chwili
Pilna decyzja MSZ ws. ambasadora Polski we Francji

Rzecznik MSZ Maciej Wewiór przekazał w środę PAP, że decyzją szefa MSZ Radosława Sikorskiego ambasador Polski we Francji Jan R. został zwolniony z kierowania placówką do czasu wyjaśnienia wątpliwości. Sprawa ma związek z medialnymi doniesieniami o jego zatrzymaniu przez CBA.

 „Die Welt” ostro o Unii Europejskiej: „Nie sprawdziła się” z ostatniej chwili
„Die Welt” ostro o Unii Europejskiej: „Nie sprawdziła się”

Na łamach niemieckiego dziennika „Die Welt” opublikowano krytyczny tekst dotyczący kondycji Unii Europejskiej. Autorzy zarzucają Brukseli biurokratyczny autorytaryzm, nieskuteczność w kluczowych kryzysach i oderwanie od realnych problemów gospodarki oraz obywateli. W tekście pojawiają się mocne tezy o Green Deal, polityce migracyjnej i braku demokratycznej legitymacji urzędników w Brukseli.

USA objęły sankcjami wizowymi byłego komisarza UE. Oburzenie w Brukseli z ostatniej chwili
USA objęły sankcjami wizowymi byłego komisarza UE. Oburzenie w Brukseli

Komisja Europejska zdecydowanie potępiła w środę decyzję administracji Donalda Trumpa o nałożeniu zakazu wjazdu do USA na byłego komisarza UE ds. rynku wewnętrznego Thierry'ego Bretona oraz czterech szefów organizacji pozarządowych z Wielkiej Brytanii i Niemiec.

Prezydent Karol Nawrocki odwiedził żołnierzy i funkcjonariuszy SG na granicy z ostatniej chwili
Prezydent Karol Nawrocki odwiedził żołnierzy i funkcjonariuszy SG na granicy

Prezydent RP Karol Nawrocki spotkał się z żołnierzami Wojska Polskiego i funkcjonariuszami Straży Granicznej, stacjonującymi na wschodniej granicy Polski.

Tom Rose przekazał Polakom życzenia świąteczne od prezydenta Trumpa z ostatniej chwili
Tom Rose przekazał Polakom życzenia świąteczne od prezydenta Trumpa

Ambasador USA w Polsce Thomas Rose, składając w środę Polakom życzenia świąteczne w imieniu swoim oraz prezydenta Donalda Trumpa, podkreślił, że Boże Narodzenie to czas, w którym wszyscy ludzie mogą dziękować Bogu za błogosławieństwa wiary, rodziny i wolności.

KO wygrywa wybory, ale nie ma z kim rządzić, spadki największych. Zobacz najnowszy sondaż z ostatniej chwili
KO wygrywa wybory, ale nie ma z kim rządzić, spadki największych. Zobacz najnowszy sondaż

W środę opublikowano najnowsze badanie poparcia dla partii politycznych. Z sondażu United Surveys by IBRiS dla Wirtualnej Polski wynika, że Koalicja Obywatelska wygrałaby wybory, jednak Donald Tusk właściwie nie miałby z kim utworzyć rząd - potencjalni koalicjanci właściwie nie wchodzą do Sejmu.

Zełenski ujawnił amerykański plan pełnego porozumienia pokojowego. Co zawiera? z ostatniej chwili
Zełenski ujawnił amerykański plan pełnego porozumienia pokojowego. Co zawiera?

Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski przekazał, że amerykański plan pokojowy, dotyczący zakończenia wojny rosyjsko-ukraińskiej, przewiduje zamrożenie konfliktu na obecnych liniach kontaktowych - poinformowały w środę media, w tym m.in. agencja AFP. Ukraiński prezydent rozmawiał z dziennikarzami we wtorek, ale wypowiedzi ze spotkania zostały opublikowane dopiero w środę. 

W Wigilię na straży bezpieczeństwa kraju stoi 20 tys. polskich żołnierzy z ostatniej chwili
W Wigilię na straży bezpieczeństwa kraju stoi 20 tys. polskich żołnierzy

W Wigilię Świąt Bożego Narodzenia na straży bezpieczeństwa państwa polskiego i naszych sojuszników stoi około 20 tysięcy żołnierzy - powiedział w środę wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz podczas spotkania z żołnierzami służącymi w Centrum Logistycznym Rzeszów-Jasionka.

Jest nowy ranking zaufania. Karol Nawrocki ponownie na czele [SONDAŻ] z ostatniej chwili
Jest nowy ranking zaufania. Karol Nawrocki ponownie na czele [SONDAŻ]

W Wigilię portal Onet.pl opublikował grudniowy sondaż zaufania do polityków. Na pierwszym miejscu ponownie znalazł się prezydent Karol Nawrocki. W badaniu widać też powrót Jarosława Kaczyńskiego do pierwszej dziesiątki oraz pogarszającą się sytuację Mateusza Morawieckiego.

„Niech ucichną dzisiaj wszelkie spory”. Świąteczne życzenia Pary Prezydenckiej z ostatniej chwili
„Niech ucichną dzisiaj wszelkie spory”. Świąteczne życzenia Pary Prezydenckiej

Para Prezydencka skierowała do Polaków w kraju i za granicą życzenia świąteczne. W bożonarodzeniowym przesłaniu podkreślono znaczenie wspólnoty, tradycji oraz nadziei płynącej z Narodzenia Pańskiego. W komunikacie znalazły się także słowa wdzięczności dla osób pełniących służbę w święta.

REKLAMA

Problem w Niemczech: auta coraz starsze, a awarie coraz częstsze

Niemiecki rynek motoryzacyjny zmaga się z wyraźnym pogorszeniem stanu technicznego pojazdów. Jak wynika z najnowszych danych Związku TÜV, aż 21,5 proc. samochodów nie przeszło obowiązkowego przeglądu z powodu poważnych lub niebezpiecznych usterek. To wynik identyczny jak cztery lata wcześniej, w 2020 roku.
Samochód / zdjęcie poglądowe
Samochód / zdjęcie poglądowe / pxhere CC0 Public Domain

Co musisz wiedzieć?

  • 21,5 proc. samochodów w Niemczech nie przeszło przeglądu technicznego - to najwyższy poziom od 2020 roku
  • 66,1 proc. aut było bez usterek, ale ten odsetek spada trzeci rok z rzędu
  • Główną przyczyną jest starzenie się pojazdów - średni wiek auta w Niemczech wynosi już 10,6 roku
  • Ponad 25 proc. samochodów ma więcej niż 15 lat
  • W raporcie znalazło się też 18 modeli elektryków, u których częściej pojawiają się problemy

 

Raport obejmuje okres od lipca 2024 r. do czerwca 2025 r., a kontrolerzy przeanalizowali blisko 9,5 mln samochodów. 

Bez usterek? Już tylko dwie trzecie aut

Największa grupa to pojazdy, które mimo wszystko poradziły sobie z kontrolą. 66,1 proc. samochodów - około dwie trzecie - nie miało żadnych usterek. To jednak znacznie mniej niż jeszcze kilka lat temu.

TÜV zauważa, że od 2022 r. odsetek aut w idealnym stanie stale spada. Wtedy niemal 73 proc. pojazdów przechodziło przegląd bez problemów. Sytuację krótko podsumował dyrektor Związku TÜV Joachim Bühler:

- Trend w zakresie technicznego bezpieczeństwa pojazdów jest jednoznacznie negatywny.

Za pogarszającymi się wynikami stoi przede wszystkim wiek samochodów. Jeszcze w 2000 r. auta w Niemczech miały średnio 6,9 roku. Dziś jest to już 10,6 roku - wynika z danych Federalnego Urzędu ds. Ruchu Drogowego.

Ponad 25 proc. aut ma więcej niż 15 lat, a tylko 52 proc. ma mniej niż dekadę. 

Elektryki coraz częściej na przeglądzie

Rosnącą część rynku stanowią samochody elektryczne. W tegorocznym raporcie TÜV uwzględnił 18 modeli. Wyniki są zróżnicowane, ale kontrolerzy wskazują na kilka problemów typowych dla tej grupy: zawieszenie szybciej się zużywa z powodu dużej masy baterii, hamulce są rzadziej używane dzięki rekuperacji, co prowadzi do korozji tarcz i spadku skuteczności hamowania.

 

Plan neutralności klimatycznej i wymóg samochodów elektrycznych

Pomysł wprowadzenia na drogi samochodów elektrycznych to jeden z elementów Zielonego Ładu. Plan neutralności klimatycznej wiąże się z kilkoma etapami: pierwszy z nich, który ma być osiągnięty w 2030 roku, zakłada, że emisja dwutlenku węgla dzięki m.in. nowoczesnym samochodom spadnie o 55 proc. W 2035 roku ma to już być spadek o 100 proc., co znacząco przełoży się na dobro środowiska. Natomiast do roku 2050 zgodnie z oczekiwaniami unijnych wizjonerów sytuacja ma być już całkowicie czysta i klarowna. Na pojawiających się przykładach z życia widzimy jednak, że auta elektryczne przynoszą więcej szkody niż pożytku. Chociaż samochody elektryczne oferują pewne zalety, posiadają również poważne wady. Najczęściej wymienia się: długi czas ładowania, wysoką cenę, ograniczony zasięg na jednym ładowaniu, szybką degradację baterii, czułość na temperaturę, gdzie wydajność auta znacząca spada przy tej niższej, czy ograniczoną dostępność modeli.



 

Polecane