Komunikat dla mieszkańców woj. śląskiego

Kierowcy od 26 listopada 2025 r. mogą korzystać już z pełnego przekroju zmodernizowanego odcinka DK91 dawnej gierkówki między Częstochową a Podwarpiem. To część wartej 106 mln zł przebudowy ponad 40 km trasy.
Komunikat dla mieszkańców woj. śląskiego
Komunikat dla mieszkańców woj. śląskiego / fot. tysol.pl

Co musisz wiedzieć?

  • Od 26 listopada 2025 r. kierowcy korzystają z pełnego przekroju ponad 4-kilometrowego, zmodernizowanego odcinka DK91 dawnej gierkówki między Częstochową a Podwarpiem.
  • Inwestycja o wartości blisko 106 mln zł objęła całkowitą przebudowę jezdni, odwodnienia, oświetlenia oraz sieci teletechnicznych, wodociągowych i gazowych.
  • W województwie śląskim modernizowanych jest łącznie ponad 40 km dawnej gierkówki na trasie między Częstochową a węzłem Podwarpie na drodze ekspresowej S1.
  • Na odcinkach Częstochowa – Nowa Wieś oraz Zawada – Siedlec Duży obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu, a terminy kolejnych etapów zależą od warunków atmosferycznych.

 

Ważny komunikat dla kierowców

Od środy 26 listopada 2025 r. kierowcy mogą korzystać z pełnego przekroju zmodernizowanego, ponad 4-kilometrowego odcinka dawnej gierkówki na DK91 między Częstochową a Podwarpiem. Konstrukcja nawierzchni na tym fragmencie trasy została dostosowana do nośności 11,5 t/oś, co pozwala na bezpieczny przejazd także ciężkim pojazdom.

Zakres zakończonych prac między Częstochową a Podwarpiem

Inwestycję realizowała firma PORR od 25 lipca 2023 r., a jej wartość wyniosła blisko 106 mln zł. W ramach zadania przebudowano całą konstrukcję jezdni, wykonano kanalizację deszczową, przepusty, ekrany akustyczne, oświetlenie drogowe oraz sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach, a także kanał technologiczny. Równolegle przebudowano sieci teletechniczne, wodociągowe i gazowe. Dzięki tym działaniom poprawi się bezpieczeństwo oraz komfort podróży na tej ważnej trasie w rejonie Częstochowy.

 

Sukcesywna modernizacja dawnej gierkówki w województwie śląskim

Na obszarze województwa śląskiego modernizowanych jest łącznie ponad 40 km dawnej gierkówki pomiędzy Częstochową a węzłem Podwarpie na trasie prowadzącej do węzła z drogą ekspresową S1. Celem prac jest dostosowanie całej drogi krajowej nr 91 do współczesnych standardów nośności i bezpieczeństwa. W najbliższym czasie znikną utrudnienia na kolejnym odcinku, od Częstochowy do Nowej Wsi.

Odcinki już oddane do ruchu

Do ruchu oddano już łącznie 10 km zmodernizowanej trasy na odcinkach Nowa Wieś – Zawada oraz Markowice – Brudzowice. Kierowcy korzystają tam z nowej nawierzchni i zmodernizowanej infrastruktury drogowej, co skraca czas przejazdu i ogranicza ryzyko kolizji.

Co w realizacji, a co w przygotowaniu?

W realizacji pozostaje 14,5 km trasy na odcinkach Częstochowa – Nowa Wieś, Zawada – Siedlec Duży oraz Siedlec Duży – Koziegłowy. W przygotowaniu jest natomiast 16,4 km drogi na fragmentach Koziegłowy – Markowice, Brudzowice – Siewierz oraz Siewierz – Podwarpie. Po zakończeniu wszystkich etapów modernizacji kierowcy skorzystają z nowoczesnej, bezpiecznej i dostosowanej do nośności 11,5 t/oś trasy między Częstochową a Podwarpiem.

 

Finisz prac na odcinku Częstochowa – Nowa Wieś

Odcinek Częstochowa – Nowa Wieś o długości 4,6 km jest na finiszu. Od 17 listopada 2025 r. ruch odbywa się tam dwoma jezdniami, ale z ograniczeniami. Na jezdni lewej, w kierunku Częstochowy, kierowcy mają do dyspozycji dwa pasy ruchu. Na jezdni w kierunku Katowic dostępny jest tylko prawy pas, ponieważ na lewym prowadzone są nadal prace wykończeniowe.

Organizacja ruchu do czasu pełnego otwarcia

Na jezdni w kierunku Katowic usuwane jest tymczasowe oznakowanie poziome i wykonywane oznakowanie docelowe. Likwidowane są tymczasowe przewiązki w pasie rozdziału, a ekipy montują bariery ochronne. Zakończenie tych robót i udostępnienie do ruchu obu pasów jezdni prawej planowane jest na piątek 28 listopada bieżącego roku, przy czym ostateczny termin zależy od panujących warunków atmosferycznych.

 

Prace na odcinku Zawada – Siedlec Duży

Odcinek Zawada – Siedlec Duży o długości 5,5 km jest w trakcie realizacji. Obecnie ruch odbywa się tam dwukierunkowo po jezdni prawej, w kierunku Katowic, po ułożonej warstwie wiążącej nawierzchni. Taka organizacja ruchu pozwala prowadzić intensywne prace na pozostałej części zadania.


 

POLECANE
Program Orka bez kluczowego uzbrojenia. Rząd rezygnuje z Tomahawków pilne
Program Orka bez kluczowego uzbrojenia. Rząd rezygnuje z Tomahawków

Polska planuje zakup nowych okrętów podwodnych, ale bez pocisków manewrujących. Podczas posiedzenia sejmowych komisji potwierdzono, że w negocjacjach programu Orka nie ma mowy ani o Tomahawkach, ani o przystosowaniu jednostek do takiego uzbrojenia w przyszłości.

Emerytowany nauczyciel dostał z sądu astronomiczny rachunek tylko u nas
Emerytowany nauczyciel dostał z sądu astronomiczny rachunek

Wyobraźcie sobie, że jesteście emerytowanym nauczycielem i byłym członkiem rady szkolnej, który przez lata żył sobie spokojnie w swojej ojczyźnie. Nagle dostajecie rachunek z sądu na 750 tysięcy dolarów (kanadyjskich) – nie za kradzież czy oszustwo, ale za publiczne wypowiedzi na Facebooku i w różnych wywiadach. To nie fikcja, a rzeczywistość Barry'ego Neufelda, 80-letniego mieszkańca Chilliwack w Kolumbii Brytyjskiej (BC).

Minister rolnictwa zostaje. Wotum nieufności nie przeszło z ostatniej chwili
Minister rolnictwa zostaje. Wotum nieufności nie przeszło

Wniosek o odwołanie ministra rolnictwa Stefana Krajewskiego nie uzyskał poparcia większości Sejmu. Za jego odrzuceniem zagłosowało 235 posłów, co oznacza, że szef resortu pozostaje na stanowisku.

Komunikat o wystąpieniu wody z koryta rzeki Wkry Wiadomości
Komunikat o wystąpieniu wody z koryta rzeki Wkry

Dzisiaj około godziny 17 Wody Polskie otrzymały zgłoszenie dot. wystąpienia wody z koryta rzeki Wkry w Błędowie. Przyczyną lokalnego wystąpienia wody z koryta jest zator lodowy czołowy zlokalizowany poniżej miejscowości.

Sąd nie zgodził się na areszt prezydenta Częstochowy. W tle zarzuty o korupcję z ostatniej chwili
Sąd nie zgodził się na areszt prezydenta Częstochowy. W tle zarzuty o korupcję

Prezydent Częstochowy Krzysztof M. usłyszał dzisiaj dwa zarzuty dotyczące przyjmowania korzyści majątkowych. Mimo wniosku prokuratury o trzymiesięczny areszt, sąd nie przychylił się do tego żądania.

Turyści w Barcelonie zapłacą więcej. Nowa decyzja lewicy Wiadomości
Turyści w Barcelonie zapłacą więcej. Nowa decyzja lewicy

Od 1 kwietnia pobyt w Barcelonie stanie się wyraźnie droższy. Regionalny parlament Katalonii zatwierdził podwyżkę podatku turystycznego do poziomu, który stawia miasto wśród najdroższych w Europie.

Tusk zaczepił Orbana po węgiersku. Dostał szybką ripostę - po niemiecku pilne
Tusk zaczepił Orbana po węgiersku. Dostał szybką ripostę - po niemiecku

Publiczna wymiana zdań między premierami Polski i Węgier pokazała, jak głęboki jest dziś spór między Warszawą a Budapesztem. Viktor Orban odpowiedział Donaldowi Tuskowi jednym zdaniem - i zrobił to w języku niemieckim.

Samochody spoza UE mogą jeździć w Polsce bez przeglądów technicznych Wiadomości
Samochody spoza UE mogą jeździć w Polsce bez przeglądów technicznych

Przez lata zagraniczne samochody mogły poruszać się po polskich drogach bez obowiązkowych badań technicznych. Teraz Ministerstwo Infrastruktury zapowiada zmiany, które mogą objąć kierowców spoza Unii Europejskiej.

Niemcy chcą być suwerenne tylko u nas
Niemcy chcą być suwerenne

Cyfrowa suwerenność stała się jednym z kluczowych haseł niemieckiej polityki. Kanclerz Friedrich Merz zapowiada ograniczanie technologicznych zależności, a eksperci z Deutsche Gesellschaft für Auswärtige Politik ostrzegają przed strategiczną podatnością Europy na USA i Chiny. O co naprawdę chodzi w sporze o kontrolę nad danymi i infrastrukturą cyfrową?

Pilny komunikat dla klientów PKO BP Wiadomości
Pilny komunikat dla klientów PKO BP

PKO BP poinformował o utrudnieniach w korzystaniu z części swoich usług elektronicznych. Bank zapewnia, że karty płatnicze działają bez zakłóceń i trwają prace nad usunięciem problemu.

REKLAMA

Komunikat dla mieszkańców woj. śląskiego

Kierowcy od 26 listopada 2025 r. mogą korzystać już z pełnego przekroju zmodernizowanego odcinka DK91 dawnej gierkówki między Częstochową a Podwarpiem. To część wartej 106 mln zł przebudowy ponad 40 km trasy.
Komunikat dla mieszkańców woj. śląskiego
Komunikat dla mieszkańców woj. śląskiego / fot. tysol.pl

Co musisz wiedzieć?

  • Od 26 listopada 2025 r. kierowcy korzystają z pełnego przekroju ponad 4-kilometrowego, zmodernizowanego odcinka DK91 dawnej gierkówki między Częstochową a Podwarpiem.
  • Inwestycja o wartości blisko 106 mln zł objęła całkowitą przebudowę jezdni, odwodnienia, oświetlenia oraz sieci teletechnicznych, wodociągowych i gazowych.
  • W województwie śląskim modernizowanych jest łącznie ponad 40 km dawnej gierkówki na trasie między Częstochową a węzłem Podwarpie na drodze ekspresowej S1.
  • Na odcinkach Częstochowa – Nowa Wieś oraz Zawada – Siedlec Duży obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu, a terminy kolejnych etapów zależą od warunków atmosferycznych.

 

Ważny komunikat dla kierowców

Od środy 26 listopada 2025 r. kierowcy mogą korzystać z pełnego przekroju zmodernizowanego, ponad 4-kilometrowego odcinka dawnej gierkówki na DK91 między Częstochową a Podwarpiem. Konstrukcja nawierzchni na tym fragmencie trasy została dostosowana do nośności 11,5 t/oś, co pozwala na bezpieczny przejazd także ciężkim pojazdom.

Zakres zakończonych prac między Częstochową a Podwarpiem

Inwestycję realizowała firma PORR od 25 lipca 2023 r., a jej wartość wyniosła blisko 106 mln zł. W ramach zadania przebudowano całą konstrukcję jezdni, wykonano kanalizację deszczową, przepusty, ekrany akustyczne, oświetlenie drogowe oraz sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach, a także kanał technologiczny. Równolegle przebudowano sieci teletechniczne, wodociągowe i gazowe. Dzięki tym działaniom poprawi się bezpieczeństwo oraz komfort podróży na tej ważnej trasie w rejonie Częstochowy.

 

Sukcesywna modernizacja dawnej gierkówki w województwie śląskim

Na obszarze województwa śląskiego modernizowanych jest łącznie ponad 40 km dawnej gierkówki pomiędzy Częstochową a węzłem Podwarpie na trasie prowadzącej do węzła z drogą ekspresową S1. Celem prac jest dostosowanie całej drogi krajowej nr 91 do współczesnych standardów nośności i bezpieczeństwa. W najbliższym czasie znikną utrudnienia na kolejnym odcinku, od Częstochowy do Nowej Wsi.

Odcinki już oddane do ruchu

Do ruchu oddano już łącznie 10 km zmodernizowanej trasy na odcinkach Nowa Wieś – Zawada oraz Markowice – Brudzowice. Kierowcy korzystają tam z nowej nawierzchni i zmodernizowanej infrastruktury drogowej, co skraca czas przejazdu i ogranicza ryzyko kolizji.

Co w realizacji, a co w przygotowaniu?

W realizacji pozostaje 14,5 km trasy na odcinkach Częstochowa – Nowa Wieś, Zawada – Siedlec Duży oraz Siedlec Duży – Koziegłowy. W przygotowaniu jest natomiast 16,4 km drogi na fragmentach Koziegłowy – Markowice, Brudzowice – Siewierz oraz Siewierz – Podwarpie. Po zakończeniu wszystkich etapów modernizacji kierowcy skorzystają z nowoczesnej, bezpiecznej i dostosowanej do nośności 11,5 t/oś trasy między Częstochową a Podwarpiem.

 

Finisz prac na odcinku Częstochowa – Nowa Wieś

Odcinek Częstochowa – Nowa Wieś o długości 4,6 km jest na finiszu. Od 17 listopada 2025 r. ruch odbywa się tam dwoma jezdniami, ale z ograniczeniami. Na jezdni lewej, w kierunku Częstochowy, kierowcy mają do dyspozycji dwa pasy ruchu. Na jezdni w kierunku Katowic dostępny jest tylko prawy pas, ponieważ na lewym prowadzone są nadal prace wykończeniowe.

Organizacja ruchu do czasu pełnego otwarcia

Na jezdni w kierunku Katowic usuwane jest tymczasowe oznakowanie poziome i wykonywane oznakowanie docelowe. Likwidowane są tymczasowe przewiązki w pasie rozdziału, a ekipy montują bariery ochronne. Zakończenie tych robót i udostępnienie do ruchu obu pasów jezdni prawej planowane jest na piątek 28 listopada bieżącego roku, przy czym ostateczny termin zależy od panujących warunków atmosferycznych.

 

Prace na odcinku Zawada – Siedlec Duży

Odcinek Zawada – Siedlec Duży o długości 5,5 km jest w trakcie realizacji. Obecnie ruch odbywa się tam dwukierunkowo po jezdni prawej, w kierunku Katowic, po ułożonej warstwie wiążącej nawierzchni. Taka organizacja ruchu pozwala prowadzić intensywne prace na pozostałej części zadania.



 

Polecane