Kolejarze Solidarności w Brukseli na debacie o przyszłości europejskiej kolei

26 marca 2025 r. w Brukseli odbyła się kluczowa debata dotycząca przyszłości europejskiego transportu kolejowego. Spotkanie, zorganizowane przez Europejską Federację Pracowników Transportu (ETF), zgromadziło zarówno przedstawicieli kolejarzy, jak i decydentów Unii Europejskiej. Wśród uczestników znaleźli się reprezentanci Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność” – Zdzisław Jasiński i Mieczysław Cykman.
Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ
Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ "Solidarność w Brukseli / fot. KSK NSZZ "S"

Debata o przyszłości kolei – kluczowe zagadnienia

Podczas spotkania w Brukseli podjęto dwa główne tematy:

  • Kolej jako usługa publiczna – dyskusja dotyczyła roli kolei w zapewnianiu zrównoważonych, przystępnych cenowo rozwiązań transportowych zarówno dla pasażerów, jak i przewoźników towarowych. Eksperci i pracownicy kolei zastanawiali się, jak utrzymać jej funkcję służby publicznej w obliczu wyzwań finansowych i organizacyjnych.
     
  • Prężna przyszłość europejskich kolei – panel poświęcono problemom kadrowym w sektorze kolejowym, zagadnieniom bezpieczeństwa oraz warunkom pracy. Kluczowe pytania dotyczyły tego, jak przyciągnąć nowych pracowników do branży i utrzymać obecnych oraz czy obowiązujące regulacje gwarantują odpowiedni poziom bezpieczeństwa.

Polski głos w Brukseli – sytuacja w PKP CARGO

W imieniu Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność” głos zabrał Zdzisław Jasiński. W swoim wystąpieniu zwrócił uwagę na trudną sytuację w PKP CARGO SA, największym polskim przewoźniku towarowym. Podkreślił brak dialogu społecznego, brak jasnej strategii restrukturyzacyjnej spółki oraz przypadki łamania praw pracowniczych i związkowych.

Sekretarz generalna ETF Livia Spera wyraziła poważne obawy dotyczące rosnących konfliktów społecznych na kolei w całej Europie.

Liczba i intensywność konfliktów społecznych na kolei w całej Europie rośnie. Wyraźnie widać niepokój społeczny. Dziś rozpoczynamy dialog, który chcemy, aby był znaczący. Jeśli nie spotkamy się z zainteresowaniem ze strony decydentów, konflikty krajowe mogą stać się konfliktami europejskimi

– mówiła.

Czy decydenci wysłuchają kolejarzy?

Debata w Brukseli pokazała, że problemy kolei są wspólne dla całej Europy. Wyzwania związane z finansowaniem, bezpieczeństwem i warunkami pracy wymagają realnych działań, a nie tylko dyskusji. Kolejarze czekają na konkretne rozwiązania, a ich głos powinien być kluczowy w kształtowaniu polityki transportowej UE.

ETF – głos pracowników transportu w Europie

Europejska Federacja Pracowników Transportu (ETF) to organizacja zrzeszająca ponad 5 milionów pracowników sektora transportowego z całej Europy. Jej celem jest ochrona praw zatrudnionych w branży oraz kształtowanie polityki transportowej w sposób uwzględniający potrzeby pracowników. ETF działa na poziomie unijnym, prowadząc dialog z instytucjami europejskimi i dbając o poprawę warunków pracy w sektorze transportu, w tym na kolei.

Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ „Solidarność” – obrona praw pracowników kolei

Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ „Solidarność” to organizacja reprezentująca interesy pracowników polskiego sektora kolejowego. Działa na rzecz poprawy warunków pracy, ochrony praw pracowniczych oraz prowadzenia dialogu społecznego. Jej członkowie aktywnie uczestniczą w krajowych i międzynarodowych inicjatywach mających na celu wzmocnienie pozycji kolejarzy w strukturach decyzyjnych.

 


 

POLECANE
RPP obniży stopy procentowe? To otwiera drogę z ostatniej chwili
RPP obniży stopy procentowe? "To otwiera drogę"

– Inflacja w styczniu 2026 r. obniżyła się do 1,7 proc. z 2,4 proc. – twierdzi ekonomista Kamil Pastor z PKO BP i dodaje, że powrót inflacji do celu ma trwały charakter, co otwiera RPP drogę do obniżki stóp w marcu.

Komunikat dla mieszkańców woj. lubelskiego z ostatniej chwili
Komunikat dla mieszkańców woj. lubelskiego

MSWiA kupiło 140 tys. czujek dymu i tlenku węgla za blisko 5 mln zł. Strażacy bezpłatnie zamontują je u osób najbardziej potrzebujących. Do woj. lubelskiego trafi blisko 8 tys. urządzeń.

Nie żyje Bożena Dykiel, legenda polskiego kina i teatru z ostatniej chwili
Nie żyje Bożena Dykiel, legenda polskiego kina i teatru

W wieku 77 lat zmarła legendarna aktorka teatralna i filmowa Bożena Dykiel – poinformowała w piątek rano Polska Agencja Prasowa, powołując się na informacje podane przez ks. Andrzeja Lutera.

Wiadomości
Hotel przyjazny dzieciom w górach pod logo Mercure

Hotele przyjazne dzieciom przywiązują szczególną wagę do komfortu najmłodszych gości i młodzieży. Tego typu obiekty ma w swoim portfolio również międzynarodowa sieć hoteli Mercure. Przykładem z Polski jest hotel w górach Mercure Szczyrk Resort, który oferuje m.in. salę zabaw, salę gier i strefę basenową.

Komisje finansów i obrony odrzuciły poprawki PiS do projektu o SAFE z ostatniej chwili
Komisje finansów i obrony odrzuciły poprawki PiS do projektu o SAFE

Sejmowe komisje finansów i obrony narodowej negatywnie zaopiniowały w czwartek zgłoszone przez PiS poprawki do projektu ustawy wdrażającej program SAFE. Sejm nad projektem będzie głosować w piątek rano.

Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę o rynku kryptoaktywów z ostatniej chwili
Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę o rynku kryptoaktywów

Prezydent Karol Nawrocki w czwartek po raz drugi zawetował ustawę o rynku kryptoaktywów. Podkreślił, że nowa ustawa była praktycznie taka sama jak ta, którą wcześniej zawetował i nie uwzględniono zgłaszanych zastrzeżeń. Zaprosił rząd do wspólnego przygotowania rozwiązań w tej sprawie.

Zajączkowska: PE przeciwko poprawce mówiącej, że tylko kobieta może zajść w ciążę z ostatniej chwili
Zajączkowska: PE przeciwko poprawce mówiącej, że tylko kobieta może zajść w ciążę

„Parlament Europejski właśnie zagłosował... PRZECIWKO poprawce stwierdzającej, że "Tylko biologiczna kobieta może zajść w ciążę" – poinformowała na Facebooku eurodeputowana Ewa Zajączkowska-Hernik (Konfederacja).

Karol Nawrocki zawetował ustawę uznającą język śląski za regionalny wideo
Karol Nawrocki zawetował ustawę uznającą język śląski za regionalny

Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę uznającą język śląski za regionalny - poinformowała jego kancelaria. Ustawa była drugą w tej kadencji Sejmu, a w sumie - jak podliczono podczas prac parlamentarnych - dziewiątą próbą legislacyjną w tej sprawie.

KO, PSL i Lewica zablokowały zaskarżenie do TSUE tymczasowego stosowania umowy z Mercosur pilne
KO, PSL i Lewica zablokowały zaskarżenie do TSUE tymczasowego stosowania umowy z Mercosur

„KO, PSL i Lewica blokują pomysł zaskarżenia do TSUE decyzji Rady UE z 9 stycznia 2026 r. w sprawie tymczasowego stosowania umowy z krajami Mercosur” - poinformował na platformie X poseł Krzysztof Ciecióra.

Wyrok TSUE ws. WIBOR. Ekspert tłumaczy co oznacza dla kredytobiorców tylko u nas
Wyrok TSUE ws. WIBOR. Ekspert tłumaczy co oznacza dla kredytobiorców

12 lutego 2026 r. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej wydał wyrok w sprawie C-471/24 (PKO BP). Wbrew oczekiwaniom części środowisk procesowych, które zapowiadały prawne trzęsienie ziemi, orzeczenie okazało się raczej chłodnym uporządkowaniem podstawowych zasad niż zaproszeniem do masowego podważania kredytów opartych na WIBOR.

REKLAMA

Kolejarze Solidarności w Brukseli na debacie o przyszłości europejskiej kolei

26 marca 2025 r. w Brukseli odbyła się kluczowa debata dotycząca przyszłości europejskiego transportu kolejowego. Spotkanie, zorganizowane przez Europejską Federację Pracowników Transportu (ETF), zgromadziło zarówno przedstawicieli kolejarzy, jak i decydentów Unii Europejskiej. Wśród uczestników znaleźli się reprezentanci Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność” – Zdzisław Jasiński i Mieczysław Cykman.
Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ
Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ "Solidarność w Brukseli / fot. KSK NSZZ "S"

Debata o przyszłości kolei – kluczowe zagadnienia

Podczas spotkania w Brukseli podjęto dwa główne tematy:

  • Kolej jako usługa publiczna – dyskusja dotyczyła roli kolei w zapewnianiu zrównoważonych, przystępnych cenowo rozwiązań transportowych zarówno dla pasażerów, jak i przewoźników towarowych. Eksperci i pracownicy kolei zastanawiali się, jak utrzymać jej funkcję służby publicznej w obliczu wyzwań finansowych i organizacyjnych.
     
  • Prężna przyszłość europejskich kolei – panel poświęcono problemom kadrowym w sektorze kolejowym, zagadnieniom bezpieczeństwa oraz warunkom pracy. Kluczowe pytania dotyczyły tego, jak przyciągnąć nowych pracowników do branży i utrzymać obecnych oraz czy obowiązujące regulacje gwarantują odpowiedni poziom bezpieczeństwa.

Polski głos w Brukseli – sytuacja w PKP CARGO

W imieniu Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność” głos zabrał Zdzisław Jasiński. W swoim wystąpieniu zwrócił uwagę na trudną sytuację w PKP CARGO SA, największym polskim przewoźniku towarowym. Podkreślił brak dialogu społecznego, brak jasnej strategii restrukturyzacyjnej spółki oraz przypadki łamania praw pracowniczych i związkowych.

Sekretarz generalna ETF Livia Spera wyraziła poważne obawy dotyczące rosnących konfliktów społecznych na kolei w całej Europie.

Liczba i intensywność konfliktów społecznych na kolei w całej Europie rośnie. Wyraźnie widać niepokój społeczny. Dziś rozpoczynamy dialog, który chcemy, aby był znaczący. Jeśli nie spotkamy się z zainteresowaniem ze strony decydentów, konflikty krajowe mogą stać się konfliktami europejskimi

– mówiła.

Czy decydenci wysłuchają kolejarzy?

Debata w Brukseli pokazała, że problemy kolei są wspólne dla całej Europy. Wyzwania związane z finansowaniem, bezpieczeństwem i warunkami pracy wymagają realnych działań, a nie tylko dyskusji. Kolejarze czekają na konkretne rozwiązania, a ich głos powinien być kluczowy w kształtowaniu polityki transportowej UE.

ETF – głos pracowników transportu w Europie

Europejska Federacja Pracowników Transportu (ETF) to organizacja zrzeszająca ponad 5 milionów pracowników sektora transportowego z całej Europy. Jej celem jest ochrona praw zatrudnionych w branży oraz kształtowanie polityki transportowej w sposób uwzględniający potrzeby pracowników. ETF działa na poziomie unijnym, prowadząc dialog z instytucjami europejskimi i dbając o poprawę warunków pracy w sektorze transportu, w tym na kolei.

Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ „Solidarność” – obrona praw pracowników kolei

Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ „Solidarność” to organizacja reprezentująca interesy pracowników polskiego sektora kolejowego. Działa na rzecz poprawy warunków pracy, ochrony praw pracowniczych oraz prowadzenia dialogu społecznego. Jej członkowie aktywnie uczestniczą w krajowych i międzynarodowych inicjatywach mających na celu wzmocnienie pozycji kolejarzy w strukturach decyzyjnych.

 



 

Polecane