Tour the Pologne – największy w Polsce wyścig kolarski z wieloletnią historią

Tour the Pologne to wieloetapowy wyścig kolarski organizowany w Polsce od ponad 90 lat. W tym roku odbędzie się jubileuszowa 80. edycja wyścigu, który potrwa od 29 lipca do 4 sierpnia 2023 roku, a trasa wiodła będzie południowo-wschodnią częścią Polski z finałem ostatniego etapu w Krakowie.

Prestiżowy Wyścig dookoła Polski

Pierwsza edycja wzorowanego na Tour the France wyścigu kolarskiego w Polsce odbyła się w 1928 roku. Po wojennej przerwie zawody wznowiono w 1947 roku i od tamtej pory wyścig organizowany jest co roku. Tegoroczna edycja odbędzie się w dniach 29.07–04.08.2023, a długość trasy wyniesie około 1200 km i będzie podzielona na 7 etapów. Większa jej część przebiegać będzie przez wschodnie i południowe województwa i miasta, takie jak:

  • Kielce
  • Lublin
  • Chełm
  • Zamość
  • Przemyśl
  • Rzeszów
  • Kraków.

Od wielu lat Tour the Pologne cieszy się niesłabnącą popularnością wśród najlepszych kolarzy z całego świata. Organizacyjnie jest to jeden z lepszych wyścigów kolarskich na świecie, a zagraniczni zawodnicy lubią powracać do Polski.

Zostań kibicem na trasie lub przed telewizorem

Jeśli jesteś fanem kolarstwa szosowego, na pewno będziesz chciał obejrzeć Tour the Pologne na żywo. Zapoznaj się z trasą tegorocznego wyścigu i wybierz najdogodniejsze miejsce do kibicowania. Jeśli chcesz wybrać się na wyścig taniej – skorzystaj z kuponów promocyjnych na Promo-Codes, dzięki którym zarezerwujesz swój nocleg lub podróż z atrakcyjnymi rabatami. 

Kibicowanie kolarzom na żywo nie ma sobie równych, zwłaszcza na finiszu poszczególnych etapów, lecz jeśli nie możesz być na miejscu, zawsze możesz dopingować swoich faworytów sprzed ekranu.

Wypadki śmiertelne podczas Tour the Pologne

Niestety podczas polskiego wyścigu, podobnie jak podczas innych wyścigów kolarskich na całym świecie, zdarzają się kraksy i wypadki, także śmiertelne. Na szczęście kolarze w naszym kraju byli do tej pory dość bezpieczni – wypadki ze skutkiem śmiertelnym zdarzyły się do tej pory tylko dwa razy, w 1967 i 2019 roku. Oba wypadki zdarzyły się na trzecim etapie wyniku, a kolarze zmarli w wyniku odniesionych podczas upadku obrażeń. Trzymajmy kciuki, aby tegoroczna edycja była jak najbardziej bezpieczna.


 

POLECANE
Za pieniądze z SAFE sprzedamy naszą niepodległość tylko u nas
Za pieniądze z SAFE sprzedamy naszą niepodległość

W kwestii SAFE nie chodzi jedynie o horrendalną pożyczkę, którą spłacać będą przez ponad 40 lat kolejne pokolenia, ale o istnienie państwa polskiego jako samodzielnego, suwerennego podmiotu.

Iran uderzył w arabskie monarchie. Region może stworzyć nową koalicję przeciw Teheranowi tylko u nas
Iran uderzył w arabskie monarchie. Region może stworzyć nową koalicję przeciw Teheranowi

Relacje szyickiego Iranu z sunnickimi monarchiami arabskimi leżącymi po drugiej stronie Zatoki Perskiej nigdy do najlepszych nie należały. Jednak w ostatnich latach – przy mediacji Chin- doszło do pewnego resetu tych stosunków. Obecna wojna wszystko zaprzepaściła. Reżim ajatollahów walczy o życie i na ołtarzu tej walki o przetrwanie złożył relacje z Rijadem, Abu Zabi i innymi. Dlaczego podjął takie ryzyko?

Węgierski parlament odrzucił członkostwo Ukrainy w UE z ostatniej chwili
Węgierski parlament odrzucił członkostwo Ukrainy w UE

Węgierskie Zgromadzenie Narodowe przyjęło uchwałę odrzucającą członkostwo Ukrainy w UE, dalsze finansowanie wojny i wysiłki na rzecz przekształcenia Unii Europejskiej w sojusz wojskowy. Ustawa została przyjęta 142 głosami za, przy 28 głosach przeciw i 4 wstrzymujących się – poinformował na platformie X Zoltan Kovacs, rzecznik prasowy premiera Viktora Orbana.

Ekonomiści w szoku - potężny spadek w niemieckim przemyśle tylko u nas
Ekonomiści w szoku - potężny spadek w niemieckim przemyśle

W styczniu 2026 roku niemiecki przemysł doświadczył dramatycznego spadku zamówień, co zaskoczyło ekspertów i wzbudziło obawy o kondycję gospodarki. Według danych Federalnego Urzędu Statystycznego (Destatis), nowe zamówienia w sektorze przetwórczym spadły o 11,1% w porównaniu do grudnia 2025 roku.

Bogucki: Tusk chce spłacić 365 mld zł, czyli aż 180 mld zł kosztów unijnego SAFE z ostatniej chwili
Bogucki: Tusk chce spłacić 365 mld zł, czyli aż 180 mld zł kosztów unijnego SAFE

Tusk chce spłacić 365 miliardów zł, czyli aż 180 miliardów zł kosztów unijnego SAFE – napisał na platformie X szef Kancelarii Prezydenta Zbigniew Bogucki odnosząc się do planów Donalda Tuska zapożyczenia Polski w ramach SAFE.

Tusk chce przyjąć unijny SAFE w drodze uchwały gorące
Tusk chce przyjąć unijny SAFE w drodze uchwały

„Jeżeli pojawi się weto prezydenta, będziemy gotowi z projektem uchwały ws. SAFE” - zapowiedział premier Donald Tusk.

Kancelaria Prezydenta ujawnia ramy programu „Polski SAFE 0%” gorące
Kancelaria Prezydenta ujawnia ramy programu „Polski SAFE 0%”

Kancelaria Prezydenta przedstawiła we wtorek ramy programu „Polski SAFE 0%”.

Jeden z najwyższych urzędników Iranu grozi Trumpowi „wyeliminowaniem” z ostatniej chwili
Jeden z najwyższych urzędników Iranu grozi Trumpowi „wyeliminowaniem”

Jeden z najwyższych urzędników Iranu ostrzegł prezydenta Donalda Trumpa, aby “uważał, aby nie zostać wyeliminowanym” podczas operacji Epic Fury, amerykańskiego zaangażowania wojskowego mającego na celu zneutralizowanie najbardziej płodnego państwa terrorystycznego na świecie – poinformował portal Breitbart.

Komunikat dla mieszkańców woj. świętokrzyskiego z ostatniej chwili
Komunikat dla mieszkańców woj. świętokrzyskiego

Ostrzeżenie w województwie świętokrzyskim. Oszuści znów polują na osoby starsze metodami "na wnuczka", "na policjanta" lub "na pracownika banku".

Wypadek z udziałem minister kultury. Prokuratura chce umorzyć sprawę z ostatniej chwili
Wypadek z udziałem minister kultury. Prokuratura chce umorzyć sprawę

Prokuratura Rejonowa Warszawa Śródmieście w Warszawie skierowała w dniu 9 marca 2026 roku do Sądu Rejonowego dla Warszawy Śródmieścia w Warszawie wniosek o warunkowe umorzenie postępowania ws. wymuszenia pierwszeństwa przejazdu przez Martę Cienkowską i potrącenia przez nią motocyklisty.

REKLAMA

Tour the Pologne – największy w Polsce wyścig kolarski z wieloletnią historią

Tour the Pologne to wieloetapowy wyścig kolarski organizowany w Polsce od ponad 90 lat. W tym roku odbędzie się jubileuszowa 80. edycja wyścigu, który potrwa od 29 lipca do 4 sierpnia 2023 roku, a trasa wiodła będzie południowo-wschodnią częścią Polski z finałem ostatniego etapu w Krakowie.

Prestiżowy Wyścig dookoła Polski

Pierwsza edycja wzorowanego na Tour the France wyścigu kolarskiego w Polsce odbyła się w 1928 roku. Po wojennej przerwie zawody wznowiono w 1947 roku i od tamtej pory wyścig organizowany jest co roku. Tegoroczna edycja odbędzie się w dniach 29.07–04.08.2023, a długość trasy wyniesie około 1200 km i będzie podzielona na 7 etapów. Większa jej część przebiegać będzie przez wschodnie i południowe województwa i miasta, takie jak:

  • Kielce
  • Lublin
  • Chełm
  • Zamość
  • Przemyśl
  • Rzeszów
  • Kraków.

Od wielu lat Tour the Pologne cieszy się niesłabnącą popularnością wśród najlepszych kolarzy z całego świata. Organizacyjnie jest to jeden z lepszych wyścigów kolarskich na świecie, a zagraniczni zawodnicy lubią powracać do Polski.

Zostań kibicem na trasie lub przed telewizorem

Jeśli jesteś fanem kolarstwa szosowego, na pewno będziesz chciał obejrzeć Tour the Pologne na żywo. Zapoznaj się z trasą tegorocznego wyścigu i wybierz najdogodniejsze miejsce do kibicowania. Jeśli chcesz wybrać się na wyścig taniej – skorzystaj z kuponów promocyjnych na Promo-Codes, dzięki którym zarezerwujesz swój nocleg lub podróż z atrakcyjnymi rabatami. 

Kibicowanie kolarzom na żywo nie ma sobie równych, zwłaszcza na finiszu poszczególnych etapów, lecz jeśli nie możesz być na miejscu, zawsze możesz dopingować swoich faworytów sprzed ekranu.

Wypadki śmiertelne podczas Tour the Pologne

Niestety podczas polskiego wyścigu, podobnie jak podczas innych wyścigów kolarskich na całym świecie, zdarzają się kraksy i wypadki, także śmiertelne. Na szczęście kolarze w naszym kraju byli do tej pory dość bezpieczni – wypadki ze skutkiem śmiertelnym zdarzyły się do tej pory tylko dwa razy, w 1967 i 2019 roku. Oba wypadki zdarzyły się na trzecim etapie wyniku, a kolarze zmarli w wyniku odniesionych podczas upadku obrażeń. Trzymajmy kciuki, aby tegoroczna edycja była jak najbardziej bezpieczna.



 

Polecane