Rząd rozszerza sieć płatnych dróg. Od grudnia kierowcy zapłacą na kolejnych trasach

Kierowcy ciężarówek i autobusów zapłacą więcej za przejazdy po polskich drogach. Ministerstwo Finansów zapowiedziało, że od 1 grudnia 2025 roku sieć dróg objętych elektronicznym poborem opłat e-TOLL zostanie rozszerzona.
zdjęcie ilustracyjne
zdjęcie ilustracyjne / Pixabay

Co musisz wiedzieć:

  • Od 1 grudnia 2025 r. sieć płatnych dróg w Polsce zostanie rozszerzona o ok. 645 km, co da łącznie blisko 5,9 tys. km tras objętych opłatą.
  • Opłaty e-TOLL obejmują pojazdy powyżej 3,5 tony i są naliczane automatycznie w systemie satelitarnym.
  • Rozszerzenie ma ujednolicić sieć płatnych dróg, zwiększyć szczelność systemu i dopasować stawki do aktualnych kosztów utrzymania infrastruktury.

 

Więcej płatnych tras w systemie e-TOLL

Zgodnie z informacjami opublikowanymi na stronie Ministerstwa Finansów obecnie opłata elektroniczna pobierana jest na około 5225 km dróg krajowych. Po grudniowym rozszerzeniu system obejmie 5869 km tras.

Jak tłumaczy resort, zmiana ma na celu ujednolicenie sieci płatnych dróg oraz zachowanie szczelności głównych ciągów komunikacyjnych. W praktyce oznacza to, że kolejne nowo wybudowane odcinki dróg krajowych i ekspresowych zostaną włączone do systemu płatności.

 

Stawki idą w górę

Ministerstwo przypomina, że bazowa stawka opłaty elektronicznej nie była aktualizowana od 2011 r. do 2021 r. W kolejnych latach była jedynie waloryzowana o wskaźnik inflacji, czyli wzrost cen towarów i usług konsumpcyjnych.

Nowe przepisy przewidują nie tylko rozszerzenie sieci płatnych dróg, ale także modyfikację stawek e-TOLL, które mają zostać dostosowane do obecnych warunków gospodarczych i kosztów utrzymania infrastruktury.

 

System e-TOLL – bez bramek i urządzeń

Pobór opłat w Polsce realizowany jest przez system e-TOLL, który działa w oparciu o technologię satelitarną. Dzięki temu nie ma potrzeby instalowania bramek ani dodatkowych urządzeń na drogach.

Kierowcy pojazdów o masie powyżej 3,5 tony muszą korzystać z aplikacji e-TOLL PL lub zatwierdzonych urządzeń GPS. System automatycznie nalicza opłatę na podstawie lokalizacji pojazdu.


 

POLECANE
Czy Kosiniak-Kamysz mógłby zastąpić Tuska? Nowy sondaż pokazuje opinię Polaków Wiadomości
Czy Kosiniak-Kamysz mógłby zastąpić Tuska? Nowy sondaż pokazuje opinię Polaków

Czy Władysław Kosiniak-Kamysz mógłby zastąpić Donalda Tuska na stanowisku premiera? Najnowszy sondaż wp.pl pokazuje, czy Polacy widzą w liderze PSL lepszego kandydata na szefa rządu niż Donald Tusk.

Trump odwołał sekretarz bezpieczeństwa narodowego USA pilne
Trump odwołał sekretarz bezpieczeństwa narodowego USA

Prezydent USA Donald Trump ogłosił zmianę na stanowisku sekretarza bezpieczeństwa krajowego. Kristi Noem zakończy swoją misję z końcem marca, a kierowanie resortem przejmie republikański senator z Oklahomy Markwayne Mullin.

Pokolenie młodych bardziej konserwatywne niż starsi? Zaskakujące wyniki badania w 29 krajach Wiadomości
Pokolenie młodych bardziej konserwatywne niż starsi? Zaskakujące wyniki badania w 29 krajach

Nowe międzynarodowe badanie Ipsos wskazuje, że mężczyźni z tzw. pokolenia Z częściej niż starsze generacje prezentują tradycyjne podejście do ról kobiet i mężczyzn. Ponad połowa z nich uważa również, że działania na rzecz równości płci zaszły już zbyt daleko.

Rheinmetal planuje promować w Polsce niemiecki BWP Lynx w miejsce polskiego sprzętu? pilne
Rheinmetal planuje promować w Polsce niemiecki BWP Lynx w miejsce polskiego sprzętu?

Niemiecki koncern Rheinmetall coraz wyraźniej promuje w Polsce bojowy wóz piechoty Lynx KF41 jako rozwiązanie dla potrzeb polskiej armii. Pojazd został już publicznie przedstawiony jako alternatywna propozycja dla programu ciężkiego BWP Ratel, który dopiero powstaje w ramach PGZ i HSW.

Atak irańskich dronów na Azerbejdżan. Prezydent zapowiada działania odwetowe pilne
Atak irańskich dronów na Azerbejdżan. Prezydent zapowiada działania odwetowe

Po ataku dronów na lotnisko w azerskiej enklawie Nachiczewan prezydent Ilham Alijew ogłosił postawienie armii w stan najwyższej gotowości i polecił przygotowanie działań odwetowych. Baku oskarża o uderzenie Iran, który stanowczo zaprzecza i twierdzi, że za incydentem stoi Izrael.

Czarzasty zgłasza swoją propozycję, na co wydać miliardy z NBP z ostatniej chwili
Czarzasty zgłasza swoją propozycję, na co wydać miliardy z NBP

W środę prezydent Karol Nawrocki przedstawił alternatywną koncepcję finansowania bezpieczeństwa państwa w związku z objętym mechanizmem warunkowości kredytem z Unii Europejskiej w ramach programu SAFE. Włodzimierz Czarzasty postanowił przedstawić swój pomysł na zagospodarowanie środków NBP.

Zełenski wysuwa groźby pod adresem Orbana: „Chłopaki z nim porozmawiają w swoim języku” z ostatniej chwili
Zełenski wysuwa groźby pod adresem Orbana: „Chłopaki z nim porozmawiają w swoim języku”

Jak poinformowało radio RMF, Wołodymyr Zełenski w trakcie konferencji prasowej wyraził nadzieję, że unijna pożyczka dla Ukrainy nie będzie dłużej blokowana. Prezydent powiedział, że wstrzymuje ją "jedna osoba w Unii Europejskiej" i zapowiedział, że "przekaże jej adres ukraińskim Siłom Zbrojnym".

Robert Bąkiewicz spotkał ambasadora Niemiec. Zadał dwa pytania pilne
Robert Bąkiewicz spotkał ambasadora Niemiec. Zadał dwa pytania

Do niespodziewanej sytuacji doszło w Zamościu. Robert Bąkiewicz spotkał tam przypadkiem ambasadora Niemiec i postanowił zapytać go o sprawę reparacji wojennych oraz zwrot zrabowanych Polsce dzieł sztuki.

Glapiński ucina dezinformację o „polskim SAFE”. „Rezerwy NBP, w tym złoto, nie będą uszczuplone” z ostatniej chwili
Glapiński ucina dezinformację o „polskim SAFE”. „Rezerwy NBP, w tym złoto, nie będą uszczuplone”

Prezes Narodowego Banku Polskiego Adam Glapiński zapewnił, że zaangażowanie banku centralnego w projekt „polski SAFE 0 proc.” będzie odbywać się wyłącznie w granicach prawa. Podkreślił jednocześnie, że rezerwy NBP - w tym zgromadzone złoto - nie zostaną uszczuplone.

Parlament Europejski blokuje debatę na temat ingerencji KE w wybory z ostatniej chwili
Parlament Europejski blokuje debatę na temat ingerencji KE w wybory

W Parlamencie Europejskim wybuchło starcie polityczne po tym, jak Patriots for Europe oskarżyli większość izby o blokowanie debaty na temat rzekomej ingerencji Komisji Europejskiej w wybory krajowe.

REKLAMA

Rząd rozszerza sieć płatnych dróg. Od grudnia kierowcy zapłacą na kolejnych trasach

Kierowcy ciężarówek i autobusów zapłacą więcej za przejazdy po polskich drogach. Ministerstwo Finansów zapowiedziało, że od 1 grudnia 2025 roku sieć dróg objętych elektronicznym poborem opłat e-TOLL zostanie rozszerzona.
zdjęcie ilustracyjne
zdjęcie ilustracyjne / Pixabay

Co musisz wiedzieć:

  • Od 1 grudnia 2025 r. sieć płatnych dróg w Polsce zostanie rozszerzona o ok. 645 km, co da łącznie blisko 5,9 tys. km tras objętych opłatą.
  • Opłaty e-TOLL obejmują pojazdy powyżej 3,5 tony i są naliczane automatycznie w systemie satelitarnym.
  • Rozszerzenie ma ujednolicić sieć płatnych dróg, zwiększyć szczelność systemu i dopasować stawki do aktualnych kosztów utrzymania infrastruktury.

 

Więcej płatnych tras w systemie e-TOLL

Zgodnie z informacjami opublikowanymi na stronie Ministerstwa Finansów obecnie opłata elektroniczna pobierana jest na około 5225 km dróg krajowych. Po grudniowym rozszerzeniu system obejmie 5869 km tras.

Jak tłumaczy resort, zmiana ma na celu ujednolicenie sieci płatnych dróg oraz zachowanie szczelności głównych ciągów komunikacyjnych. W praktyce oznacza to, że kolejne nowo wybudowane odcinki dróg krajowych i ekspresowych zostaną włączone do systemu płatności.

 

Stawki idą w górę

Ministerstwo przypomina, że bazowa stawka opłaty elektronicznej nie była aktualizowana od 2011 r. do 2021 r. W kolejnych latach była jedynie waloryzowana o wskaźnik inflacji, czyli wzrost cen towarów i usług konsumpcyjnych.

Nowe przepisy przewidują nie tylko rozszerzenie sieci płatnych dróg, ale także modyfikację stawek e-TOLL, które mają zostać dostosowane do obecnych warunków gospodarczych i kosztów utrzymania infrastruktury.

 

System e-TOLL – bez bramek i urządzeń

Pobór opłat w Polsce realizowany jest przez system e-TOLL, który działa w oparciu o technologię satelitarną. Dzięki temu nie ma potrzeby instalowania bramek ani dodatkowych urządzeń na drogach.

Kierowcy pojazdów o masie powyżej 3,5 tony muszą korzystać z aplikacji e-TOLL PL lub zatwierdzonych urządzeń GPS. System automatycznie nalicza opłatę na podstawie lokalizacji pojazdu.



 

Polecane