Litwa zabezpiecza się na wypadek rosyjskiego ataku. Chodzi o kluczowy szlak

Przesmyk Suwalski jest krytycznym szlakiem, pozwalającym na utrzymanie połączenia lądowego zachodnich sojuszników NATO z Litwą, Łotwą i Estonią. W przypadku konfliktu zbrojnego jego zablokowanie przez Rosję mogłoby odciąć państwa bałtyckie od wsparcia sojuszu, utrudniając dostawy wojskowe i logistyczne
droga zdj. ilustr.
droga zdj. ilustr. / pixabay

Przesmyk suwalski to wąski pas ziemi o długości ok. 100 km, położony na pograniczu Polski i Litwy, pomiędzy obwodem kaliningradzkim Rosji a Białorusią. Jest to jedyny lądowy korytarz łączący państwa bałtyckie z resztą NATO.

Przesmyk przecinają dwie drogi

Wskutek swojego strategicznego położenia jest kluczowy dla utrzymania połączenia lądowego z Litwą, Łotwą i Estonią. W przypadku konfliktu zbrojnego jego zablokowanie przez Rosję mogłoby odciąć państwa bałtyckie od wsparcia sojuszu, utrudniając dostawy wojskowe i logistyczne.

Przejęcie przez Rosję kontroli nad przesmykiem umożliwiłoby połączenie obwodu kaliningradzkiego z Białorusią, a tym samym stworzyło lądowy korytarz między tymi terytoriami. To zwiększyłoby presję na NATO i osłabiło pozycję sojuszu w regionie.

Litwa ma obecnie dwie główne drogi przecinające Przesmyk Suwalski: jedną biegnącą z Kowna do Warszawy, która jest częścią wojskowego korytarza Via Baltica, oraz drugą, zwykłą, między Wilnem a Augustowem.

 

 

Litwa zabezpiecza się na wypadek rosyjskiego ataku. Chodzi o kluczowy szlak

Litwa planuje zmodernizować drugą trasę wiodącą przez Przesmyk Suwalski, chce bowiem, aby szlak łączący Wilno z Augustowem stał się drogą tzw. podwójnego zastosowania. Ma to być polisa ubezpieczeniowa na wypadek ataku ze strony Rosji. 

- To tylko kolejna opcja zapewnienia lepszej logistyki w razie potrzeby 

- wskazuje litewski wiceminister obrony Tomas Godliauskas.

Władze Litwy podejmować mają obecnie działania prowadzące do rozbudowy sieci infrastruktury wojskowej poza Via Baltica, poprzez modernizację drogi Wilno-Augustów do standardów podwójnego zastosowania zarówno dla potrzeb cywilnych, jak i wojskowych.

- Te drogi są dla nas krytyczne z perspektywy bezpieczeństwa i obrony. Zawsze były częścią naszego cywilno-wojskowego planowania jako kluczowe trasy lądowe dla wsparcia sojuszniczego w czasie kryzysu -

powiedział w wywiadzie dla portalu wiceminister obrony Litwy Tomas Godliauskas.

 

W inwestycji mogą pomóc fundusze unijne

Pełen zakres projektu obejmuje przebudowę drogi długiej na 113 km oraz remont ośmiu mostów. Prace mają zostać ukończone najwcześniej do 2028 r. Litwa liczy na to, że na realizację przedsięwzięcia uda się pozyskać unijne fundusze.


- Zainwestujemy w odcinek do granicy litewskiej i prosimy Polskę o modernizację swojej strony drogi augustowskiej, aby spełniała standardy mobilności wojskowej -

zapowiedział jednocześnie Godliauskas.



 


 

POLECANE
Ważny komunikat dla mieszkańców Gdańska z ostatniej chwili
Ważny komunikat dla mieszkańców Gdańska

Ważny komunikat dla mieszkańców Gdańska. Miasto uruchomiło konsultacje społeczne dotyczące dokumentu, który zadecyduje o kierunkach rozwoju komunikacji miejskiej na najbliższe kilkanaście lat. Każdy mieszkaniec może zgłosić swoje uwagi – czasu jest jednak niewiele.

ZUS rusza po pieniądze. Te świadczenia trzeba będzie oddać Wiadomości
ZUS rusza po pieniądze. Te świadczenia trzeba będzie oddać

ZUS wydał komunikat, który może zaniepokoić tysiące świadczeniobiorców. Osoby, które pobrały pieniądze nienależnie – nawet nieświadomie – muszą liczyć się z koniecznością zwrotu środków.

W tajemnicy przed Polakami. Europoseł alarmuje w sprawie specustawy dot. Ukraińców z ostatniej chwili
"W tajemnicy przed Polakami". Europoseł alarmuje w sprawie specustawy dot. Ukraińców

Rada Ministrów przyjęła projekt wygaszający rozwiązania specustawy ukraińskiej. Rząd mówi o przejściu na równe zasady, a Maciej Wąsik ostrzega, że nowe przepisy mogą rozszerzyć ochronę na cudzoziemców spoza Ukrainy.

Rewolucja przy wzywaniu karetki. Ministerstwo zmienia zasady Wiadomości
Rewolucja przy wzywaniu karetki. Ministerstwo zmienia zasady

To jedna z największych zmian w systemie ratownictwa od lat. Ministerstwo Zdrowia szykuje nowe zasady obsługi zgłoszeń pod numerem 112. Dyspozytor medyczny nie zacznie już rozmowy od pytania o adres. Liczyć się będzie coś zupełnie innego — i to ma skrócić czas wysłania karetki nawet w sytuacjach zagrożenia życia.

Kraj skuty lodem. IMGW i RCB ostrzegają: najgorsze dopiero przed nami pilne
Kraj skuty lodem. IMGW i RCB ostrzegają: najgorsze dopiero przed nami

Marznący deszcz, mgła i nagłe oblodzenie dróg mogą dziś sparaliżować znaczną część kraju. IMGW wydał ostrzeżenia dla 13 województw, a RCB rozesłało pilne alerty do milionów Polaków. Eksperci ostrzegają: sytuacja może być niebezpieczna dla kierowców i pieszych nawet do wtorkowego poranka.

Zakaz social mediów dla dzieci. Zapytano Polaków z ostatniej chwili
Zakaz social mediów dla dzieci. Zapytano Polaków

Polacy dostrzegają problem nadmiernej aktywności dzieci i młodzieży w portalach społecznościowych i płynących z tego zagrożeń, wynika z badania IBRiS – pisze poniedziałkowa ''Rzeczpospolita''.

To koniec PGNiG. Orlen podał datę z ostatniej chwili
To koniec PGNiG. Orlen podał datę

Od 27 stycznia 2026 r. marka PGNiG przechodzi pod ORLEN, a PGNiG Obrót Detaliczny zmienia nazwę na myORLEN. Umowy i rachunki pozostają bez zmian. Startuje myorlen.pl i bonusy w ORLEN VITAY.

Nie żyje najstarsza Polka. Jadwiga Żak-Stewart miała 113 lat z ostatniej chwili
Nie żyje najstarsza Polka. Jadwiga Żak-Stewart miała 113 lat

W wieku 113 lat zmarła Jadwiga Żak-Stewart, najstarsza Polka. Informację 26 stycznia przekazał Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego.

Ogromne utrudnienia na kolei. Pilny komunikat PKP Intercity z ostatniej chwili
Ogromne utrudnienia na kolei. Pilny komunikat PKP Intercity

Z powodu oblodzenia sieci trakcyjnej pociągi PKP Intercity mogą być opóźnione lub odwołane. Wstrzymano ruch pociągów na kilku odcinkach – m.in. Poznań Główny – Frankfurt/Oder i Poznań Główny – Wrocław Główny – podał przewoźnik.

Fatalna sytuacja na północy Polski. Ponad 100 kolizji i wypadków z ostatniej chwili
Fatalna sytuacja na północy Polski. Ponad 100 kolizji i wypadków

Z powodu opadów marznącego deszczu i gołoledzi warunki drogowe w woj. zachodniopomorskim są trudne. Policja i samorządy apelują o niekorzystanie z samochodów. Od północy doszło do 105 kolizji i wypadków, skrzyżowania m.in. w Szczecinie są zakorkowane. Dyrektorzy części szkół odwołali lekcje.

REKLAMA

Litwa zabezpiecza się na wypadek rosyjskiego ataku. Chodzi o kluczowy szlak

Przesmyk Suwalski jest krytycznym szlakiem, pozwalającym na utrzymanie połączenia lądowego zachodnich sojuszników NATO z Litwą, Łotwą i Estonią. W przypadku konfliktu zbrojnego jego zablokowanie przez Rosję mogłoby odciąć państwa bałtyckie od wsparcia sojuszu, utrudniając dostawy wojskowe i logistyczne
droga zdj. ilustr.
droga zdj. ilustr. / pixabay

Przesmyk suwalski to wąski pas ziemi o długości ok. 100 km, położony na pograniczu Polski i Litwy, pomiędzy obwodem kaliningradzkim Rosji a Białorusią. Jest to jedyny lądowy korytarz łączący państwa bałtyckie z resztą NATO.

Przesmyk przecinają dwie drogi

Wskutek swojego strategicznego położenia jest kluczowy dla utrzymania połączenia lądowego z Litwą, Łotwą i Estonią. W przypadku konfliktu zbrojnego jego zablokowanie przez Rosję mogłoby odciąć państwa bałtyckie od wsparcia sojuszu, utrudniając dostawy wojskowe i logistyczne.

Przejęcie przez Rosję kontroli nad przesmykiem umożliwiłoby połączenie obwodu kaliningradzkiego z Białorusią, a tym samym stworzyło lądowy korytarz między tymi terytoriami. To zwiększyłoby presję na NATO i osłabiło pozycję sojuszu w regionie.

Litwa ma obecnie dwie główne drogi przecinające Przesmyk Suwalski: jedną biegnącą z Kowna do Warszawy, która jest częścią wojskowego korytarza Via Baltica, oraz drugą, zwykłą, między Wilnem a Augustowem.

 

 

Litwa zabezpiecza się na wypadek rosyjskiego ataku. Chodzi o kluczowy szlak

Litwa planuje zmodernizować drugą trasę wiodącą przez Przesmyk Suwalski, chce bowiem, aby szlak łączący Wilno z Augustowem stał się drogą tzw. podwójnego zastosowania. Ma to być polisa ubezpieczeniowa na wypadek ataku ze strony Rosji. 

- To tylko kolejna opcja zapewnienia lepszej logistyki w razie potrzeby 

- wskazuje litewski wiceminister obrony Tomas Godliauskas.

Władze Litwy podejmować mają obecnie działania prowadzące do rozbudowy sieci infrastruktury wojskowej poza Via Baltica, poprzez modernizację drogi Wilno-Augustów do standardów podwójnego zastosowania zarówno dla potrzeb cywilnych, jak i wojskowych.

- Te drogi są dla nas krytyczne z perspektywy bezpieczeństwa i obrony. Zawsze były częścią naszego cywilno-wojskowego planowania jako kluczowe trasy lądowe dla wsparcia sojuszniczego w czasie kryzysu -

powiedział w wywiadzie dla portalu wiceminister obrony Litwy Tomas Godliauskas.

 

W inwestycji mogą pomóc fundusze unijne

Pełen zakres projektu obejmuje przebudowę drogi długiej na 113 km oraz remont ośmiu mostów. Prace mają zostać ukończone najwcześniej do 2028 r. Litwa liczy na to, że na realizację przedsięwzięcia uda się pozyskać unijne fundusze.


- Zainwestujemy w odcinek do granicy litewskiej i prosimy Polskę o modernizację swojej strony drogi augustowskiej, aby spełniała standardy mobilności wojskowej -

zapowiedział jednocześnie Godliauskas.



 



 

Polecane