Ważny komunikat dla mieszkańców Krakowa

Mieszkańcy Krakowa muszą przygotować się na duże zmiany w ruchu. Od 10 maja rozpocznie się generalny remont mostu Grunwaldzkiego – jednej z najważniejszych przepraw przez Wisłę. W czasie prac obiekt zostanie całkowicie wyłączony z ruchu samochodowego i tramwajowego. Przez kilka miesięcy trzeba będzie korzystać z objazdów i zmienionych tras komunikacji miejskiej.
Kraków, zdjęcie poglądowe
Kraków, zdjęcie poglądowe / pixabay.com

Most będzie zamknięty na wiele miesięcy, ale piesi i rowerzyści mogą przechodzić

Chociaż całość robót ma potrwać 10 miesięcy, wykonawca deklaruje, że zamknięcie Mostu Grunwaldzkiego dla aut potrwa około 7 miesięcy, a dla tramwajów – 5,5 miesiąca. Ruch pieszy i rowerowy zostanie utrzymany po północnej stronie mostu, co choć częściowo ułatwi codzienne poruszanie się po mieście.

Komunikacja miejska pojedzie inaczej

Na czas remontu miasto wprowadza szereg zmian w kursowaniu tramwajów i autobusów. Dwukierunkowe tramwaje będą kończyć trasę przy tymczasowym przystanku w rejonie ICE Kraków. Zmienią się również przebiegi linii na ulicach Dietla, Kalwaryjskiej, Limanowskiego i Starowiślnej. Dla pasażerów oznacza to konieczność sprawdzenia aktualnych rozkładów i tras.

Objazdy i zmiany w sygnalizacji – jak ominąć remont? 

Dla kierowców przygotowano objazdy prowadzące przez drugą obwodnicę Krakowa, czyli ulice Powstańców Śląskich i Powstańców Wielkopolskich. W kluczowych punktach miasta – takich jak rondo Grunwaldzkie czy Matecznego – sygnalizacja świetlna zostanie przeprogramowana. Niektóre światła, np. na skrzyżowaniu Stradomskiej i Dietla, będą całkowicie wyłączone, by zwiększyć płynność ruchu.

Dlaczego remont jest potrzebny?

Most Grunwaldzki służy krakowianom od dziesięcioleci. Ekspertyza techniczna wykazała, że konstrukcja wymaga gruntownej modernizacji, by mogła bezpiecznie funkcjonować przez kolejne lata. W ramach prac zaplanowano m.in. remont konstrukcji nośnej, wymianę torowiska, modernizację podpór i odwodnienia, a także przebudowę oświetlenia i barier ochronnych.

Nowy rozdział dla krakowskiej przeprawy

Po zakończeniu remontu most ma być gotowy do dalszego użytkowania przez co najmniej 15 lat. To da czas miastu na przygotowanie planów budowy nowej przeprawy przez Wisłę, która w przyszłości odciąży Grunwaldzki i poprawi komunikację w tej części Krakowa.


 

POLECANE
Wiceszef MON: Niemcy zgłosiły wstępną chęć zakupu zestawów przeciwlotniczych Piorun pilne
Wiceszef MON: Niemcy zgłosiły wstępną chęć zakupu zestawów przeciwlotniczych Piorun

Wiceminister obrony narodowej Cezary Tomczyk potwierdził w piątek, że Niemcy wyraziły wstępną chęć zakupu polskich zestawów przeciwlotniczych Piorun. Jego zdaniem pokazuje to, jak innowacje w polskim przemyśle obronnym wpływają na postrzeganie Polski na świecie.

Anna Bryłka: SAFE przesuwa politykę obronną na poziom UE gorące
Anna Bryłka: SAFE przesuwa politykę obronną na poziom UE

„SAFE wpisuje się w szerszy trend przesuwania polityki obronnej na poziom unijny. Dziś mówimy o wspólnych pożyczkach i koordynacji zakupów, jutro może chodzić o warunkowanie środków określonymi decyzjami politycznymi” - napisała na platformie X eurodeputowana Konfederacji Anna Bryłka.

Włoszczowska głosowała za wykluczeniem Ukraińca z igrzysk. Jednoznaczne słowa z ostatniej chwili
Włoszczowska głosowała za wykluczeniem Ukraińca z igrzysk. Jednoznaczne słowa

Skeletonista Władysław Heraskewycz został wykluczony z igrzysk po odmowie zmiany kasku z wizerunkami poległych Ukraińców. Za wnioskiem o dyskwalifikację głosowała cała komisja zawodnicza MKOl, w tym Maja Włoszczowska. – Zasada jest precyzyjna i jednoznaczna. Wiemy dokładnie, co zawodnicy mogą mieć na kasku, a czego absolutnie im nie wolno – powiedziała.

Roberta Metsola: PE nie sprzeciwia się ściślejszej integracji UE z ostatniej chwili
Roberta Metsola: PE nie sprzeciwia się ściślejszej integracji UE

W wywiadzie dla porannego programu Euronews Europe Today przewodnicząca Parlamentu Europejskiego Roberta Metsola powiedziała, że jej instytucja nie sprzeciwia się ściślejszej integracji UE, ponieważ Mario Draghi wezwał do utworzenia „pragmatycznej” federacji.

Dr Jacek Saryusz-Wolski: Polska powinna wypracować własną doktrynę integracyjną i strategię z ostatniej chwili
Dr Jacek Saryusz-Wolski: Polska powinna wypracować własną doktrynę integracyjną i strategię

„Wobec tych nowo-starych, dotąd tylko teoretycznych koncepcji ustrojowych UE, wchodzących w fazę praktyczną, Polska powinna wypracować własną doktrynę integracyjną, strategię i taktykę postępowania, odpowiadającą jej interesom politycznym, ekonomicznym i geopolitycznym” – napisał na platformie X doradca prezydenta ds. europejskich dr Jacek Saryusz-Wolski, komentując ustalenia nieformalnego szczytu UE w Alden Biesen.

Kukiz przekazał tragiczne wieści. Nie dawałeś sobie pomóc… z ostatniej chwili
Kukiz przekazał tragiczne wieści. "Nie dawałeś sobie pomóc…"

W wieku 65 lat zmarł Jarosław Lach, współzałożyciel i pierwszy gitarzysta Aya RL. Paweł Kukiz pożegnał go poruszającymi słowami.

KE sięgnie po oszczędności obywateli. Rządy krajów UE wyraziły zgodę z ostatniej chwili
KE sięgnie po oszczędności obywateli. Rządy krajów UE wyraziły zgodę

Podczas nieformalnego szczytu w Alden Biesen, we wschodniej Belgii, przywódcy Francji, Niemiec, Włoch i innych krajów poparli plany, które opracują już na posiedzeniu Rady Europejskiej w przyszłym miesiącu, dotyczące m.in. wykorzystania zgromadzonych przez obywateli oszczędności do inwestowania, bez pytania ich o zdanie.

Sejm uchwalił ustawę wdrażającą unijny program SAFE z ostatniej chwili
Sejm uchwalił ustawę wdrażającą unijny program SAFE

Sejm przyjął projekt ustawy wdrażający program SAFE, czyli unijny mechanizm finansowania inwestycji militarnych, oparty na wspólnym zadłużeniu.

Dlaczego Niemcy nie skorzystają z SAFE? Polityk PiS pyta ambasadora Niemiec z ostatniej chwili
Dlaczego Niemcy nie skorzystają z SAFE? Polityk PiS pyta ambasadora Niemiec

Niemiecki ambasador Miguel Berger wdał się w ostrą wymianę zdań z rzecznikiem PiS po debacie o SAFE w Sejmie. "Dlaczego Pana kraj nie zdecydował się z niego skorzystać?" – pyta ambasadora poseł Rafał Bochenek.

Strzelanina na uczelni w USA. Są ofiary z ostatniej chwili
Strzelanina na uczelni w USA. Są ofiary

Dwie osoby zginęły, a jedna została ranna w wyniku strzelaniny, do której doszło w czwartek wieczorem czasu lokalnego na terenie kampusu Uniwersytetu Stanowego Karoliny Południowej – informuje w piątek rano ABC News.

REKLAMA

Ważny komunikat dla mieszkańców Krakowa

Mieszkańcy Krakowa muszą przygotować się na duże zmiany w ruchu. Od 10 maja rozpocznie się generalny remont mostu Grunwaldzkiego – jednej z najważniejszych przepraw przez Wisłę. W czasie prac obiekt zostanie całkowicie wyłączony z ruchu samochodowego i tramwajowego. Przez kilka miesięcy trzeba będzie korzystać z objazdów i zmienionych tras komunikacji miejskiej.
Kraków, zdjęcie poglądowe
Kraków, zdjęcie poglądowe / pixabay.com

Most będzie zamknięty na wiele miesięcy, ale piesi i rowerzyści mogą przechodzić

Chociaż całość robót ma potrwać 10 miesięcy, wykonawca deklaruje, że zamknięcie Mostu Grunwaldzkiego dla aut potrwa około 7 miesięcy, a dla tramwajów – 5,5 miesiąca. Ruch pieszy i rowerowy zostanie utrzymany po północnej stronie mostu, co choć częściowo ułatwi codzienne poruszanie się po mieście.

Komunikacja miejska pojedzie inaczej

Na czas remontu miasto wprowadza szereg zmian w kursowaniu tramwajów i autobusów. Dwukierunkowe tramwaje będą kończyć trasę przy tymczasowym przystanku w rejonie ICE Kraków. Zmienią się również przebiegi linii na ulicach Dietla, Kalwaryjskiej, Limanowskiego i Starowiślnej. Dla pasażerów oznacza to konieczność sprawdzenia aktualnych rozkładów i tras.

Objazdy i zmiany w sygnalizacji – jak ominąć remont? 

Dla kierowców przygotowano objazdy prowadzące przez drugą obwodnicę Krakowa, czyli ulice Powstańców Śląskich i Powstańców Wielkopolskich. W kluczowych punktach miasta – takich jak rondo Grunwaldzkie czy Matecznego – sygnalizacja świetlna zostanie przeprogramowana. Niektóre światła, np. na skrzyżowaniu Stradomskiej i Dietla, będą całkowicie wyłączone, by zwiększyć płynność ruchu.

Dlaczego remont jest potrzebny?

Most Grunwaldzki służy krakowianom od dziesięcioleci. Ekspertyza techniczna wykazała, że konstrukcja wymaga gruntownej modernizacji, by mogła bezpiecznie funkcjonować przez kolejne lata. W ramach prac zaplanowano m.in. remont konstrukcji nośnej, wymianę torowiska, modernizację podpór i odwodnienia, a także przebudowę oświetlenia i barier ochronnych.

Nowy rozdział dla krakowskiej przeprawy

Po zakończeniu remontu most ma być gotowy do dalszego użytkowania przez co najmniej 15 lat. To da czas miastu na przygotowanie planów budowy nowej przeprawy przez Wisłę, która w przyszłości odciąży Grunwaldzki i poprawi komunikację w tej części Krakowa.



 

Polecane