Ponad 20 milionów euro kary dla Polski. Decyzja ministra Nowaka odbije się nam czkawką?
Nadzorowane przez Ministra Transportu Polskie Porty Lotnicze zamierzały w III kwartale 2012 r. zamknąć Terminal 1, by przeprowadzić jego modernizację z wykorzystaniem otrzymanych na ten cel środków unijnych. Tyle tylko, że będące podstawą koncesji umowy najmu miały obowiązywać jeszcze przez szereg lat i nie przewidywały możliwości ich rozwiązania na wypadek prac modernizacyjnych
– czytamy w stanowisku Flemingo Dutyfree.
Powstanie nowego budynku na lotnisku kosztowało ok. 400 mln zł, a 120 mln zł pochodziło z unijnych dotacji. Teraz jednak może dojść "rachunek" wystawiony przez Trybunał Arbitrażowy na 80 mln zł.
niezalezna.pl