Błąd w oprogramowaniu zatrzymał samoloty. Tysiące lotów pod znakiem zapytania

W weekend linie lotnicze na całym świecie zmagały się z poważną awarią techniczną. Z powodu błędnego oprogramowania tysiące samolotów Airbus A320 musiały pozostać na ziemi, co doprowadziło do opóźnień i odwołań lotów w wielu krajach.
Ważne
Ważne / tysol / grafika własna

Co musisz wiedzieć?

  • Awaria została wykryta po groźnym incydencie w samolocie JetBlue
  • Zalecono czasowe uziemienie maszyn do czasu wgrania poprawek
  • Około 1000 Airbusów A320 wymaga pełnej wymiany oprogramowania
  • Większość aktualizacji przeprowadzono w ciągu jednej nocy

 

Błąd w oprogramowaniu zatrzymał samoloty

Airbus zaapelował w piątek (28.11.2025), by wszystkie maszyny objęte problemem nie startowały do czasu wykonania aktualizacji. Zdecydowaną większość udało się zaktualizować do soboty, choć część flot wciąż odczuwa skutki usterki.

Awaria wyszła na jaw po zdarzeniu z 30 października, kiedy Airbus A320 linii JetBlue podczas lotu z Cancún do Newark niespodziewanie stracił wysokość bez działania pilotów. Samolot wylądował awaryjnie w Tampie, a kilku pasażerów odniosło obrażenia. Śledztwo wykazało, że silne promieniowanie słoneczne mogło doprowadzić do utraty kluczowych danych systemowych.

Aktualizacje na masową skalę

W wielu przypadkach poprawki oprogramowania instalowano w ciągu kilku godzin. Jednak około 1000 samolotów A320 wymaga pełnej reinstalacji systemu, co może potrwać tygodniami. Francuski minister transportu Philippe Tabarot poinformował, że „tylko około stu samolotów A320 musi pozostać na ziemi na dłużej”. Airbus przeprosił pasażerów, podkreślając, że bezpieczeństwo ma „absolutny priorytet”.

 

 

Skutki dla pasażerów

Awaria najmocniej uderzyła we francuskie linie Air France, które tylko w piątek odwołały 35 lotów. Lufthansa przewidywała jedynie drobne opóźnienia, a EasyJet zgłosił, że jego flota została zaktualizowana w całości. Zakłócenia odnotowano także w USA - American Airlines oraz United Airlines mówiły o serii opóźnień, choć bez poważnych odwołań.

Największe problemy ma kolumbijska Avianca, która musi sprawdzić aż 70 proc. swojej floty i spodziewa się „znacznych zakłóceń w ciągu najbliższych dziesięciu dni”.


 

POLECANE
Minister rolnictwa zostaje. Wotum nieufności nie przeszło z ostatniej chwili
Minister rolnictwa zostaje. Wotum nieufności nie przeszło

Wniosek o odwołanie ministra rolnictwa Stefana Krajewskiego nie uzyskał poparcia większości Sejmu. Za jego odrzuceniem zagłosowało 235 posłów, co oznacza, że szef resortu pozostaje na stanowisku.

Komunikat o wystąpieniu wody z koryta rzeki Wkry Wiadomości
Komunikat o wystąpieniu wody z koryta rzeki Wkry

Dzisiaj około godziny 17 Wody Polskie otrzymały zgłoszenie dot. wystąpienia wody z koryta rzeki Wkry w Błędowie. Przyczyną lokalnego wystąpienia wody z koryta jest zator lodowy czołowy zlokalizowany poniżej miejscowości.

Sąd nie zgodził się na areszt prezydenta Częstochowy. W tle zarzuty o korupcję z ostatniej chwili
Sąd nie zgodził się na areszt prezydenta Częstochowy. W tle zarzuty o korupcję

Prezydent Częstochowy Krzysztof M. usłyszał dzisiaj dwa zarzuty dotyczące przyjmowania korzyści majątkowych. Mimo wniosku prokuratury o trzymiesięczny areszt, sąd nie przychylił się do tego żądania.

Turyści w Barcelonie zapłacą więcej. Nowa decyzja lewicy Wiadomości
Turyści w Barcelonie zapłacą więcej. Nowa decyzja lewicy

Od 1 kwietnia pobyt w Barcelonie stanie się wyraźnie droższy. Regionalny parlament Katalonii zatwierdził podwyżkę podatku turystycznego do poziomu, który stawia miasto wśród najdroższych w Europie.

Tusk zaczepił Orbana po węgiersku. Dostał szybką ripostę - po niemiecku pilne
Tusk zaczepił Orbana po węgiersku. Dostał szybką ripostę - po niemiecku

Publiczna wymiana zdań między premierami Polski i Węgier pokazała, jak głęboki jest dziś spór między Warszawą a Budapesztem. Viktor Orban odpowiedział Donaldowi Tuskowi jednym zdaniem - i zrobił to w języku niemieckim.

Samochody spoza UE mogą jeździć w Polsce bez przeglądów technicznych Wiadomości
Samochody spoza UE mogą jeździć w Polsce bez przeglądów technicznych

Przez lata zagraniczne samochody mogły poruszać się po polskich drogach bez obowiązkowych badań technicznych. Teraz Ministerstwo Infrastruktury zapowiada zmiany, które mogą objąć kierowców spoza Unii Europejskiej.

Niemcy chcą być suwerenne tylko u nas
Niemcy chcą być suwerenne

Cyfrowa suwerenność stała się jednym z kluczowych haseł niemieckiej polityki. Kanclerz Friedrich Merz zapowiada ograniczanie technologicznych zależności, a eksperci z Deutsche Gesellschaft für Auswärtige Politik ostrzegają przed strategiczną podatnością Europy na USA i Chiny. O co naprawdę chodzi w sporze o kontrolę nad danymi i infrastrukturą cyfrową?

Pilny komunikat dla klientów PKO BP Wiadomości
Pilny komunikat dla klientów PKO BP

PKO BP poinformował o utrudnieniach w korzystaniu z części swoich usług elektronicznych. Bank zapewnia, że karty płatnicze działają bez zakłóceń i trwają prace nad usunięciem problemu.

Prezydent Częstochowy usłyszał zarzuty ws. korupcji. Jest wniosek o areszt pilne
Prezydent Częstochowy usłyszał zarzuty ws. korupcji. Jest wniosek o areszt

Prezydent Częstochowy Krzysztof M. usłyszał zarzuty przyjmowania korzyści majątkowych. Prokuratura skierowała do sądu wniosek o jego tymczasowe aresztowanie.

Prezydent: Niemcy powinny zapłacić reparacje, wtedy nie trzeba byłoby SAFE z ostatniej chwili
Prezydent: Niemcy powinny zapłacić reparacje, wtedy nie trzeba byłoby SAFE

Prezydent Karol Nawrocki wrócił do tematu reparacji wojennych od Niemiec i powiązał go z bieżącą debatą o bezpieczeństwie. - Gdyby Berlin rozpoczął spłatę należnych Polsce reparacji, dyskusja o programie SAFE mogłaby wyglądać inaczej - podkreślił prezydent Karol Nawrocki.

REKLAMA

Błąd w oprogramowaniu zatrzymał samoloty. Tysiące lotów pod znakiem zapytania

W weekend linie lotnicze na całym świecie zmagały się z poważną awarią techniczną. Z powodu błędnego oprogramowania tysiące samolotów Airbus A320 musiały pozostać na ziemi, co doprowadziło do opóźnień i odwołań lotów w wielu krajach.
Ważne
Ważne / tysol / grafika własna

Co musisz wiedzieć?

  • Awaria została wykryta po groźnym incydencie w samolocie JetBlue
  • Zalecono czasowe uziemienie maszyn do czasu wgrania poprawek
  • Około 1000 Airbusów A320 wymaga pełnej wymiany oprogramowania
  • Większość aktualizacji przeprowadzono w ciągu jednej nocy

 

Błąd w oprogramowaniu zatrzymał samoloty

Airbus zaapelował w piątek (28.11.2025), by wszystkie maszyny objęte problemem nie startowały do czasu wykonania aktualizacji. Zdecydowaną większość udało się zaktualizować do soboty, choć część flot wciąż odczuwa skutki usterki.

Awaria wyszła na jaw po zdarzeniu z 30 października, kiedy Airbus A320 linii JetBlue podczas lotu z Cancún do Newark niespodziewanie stracił wysokość bez działania pilotów. Samolot wylądował awaryjnie w Tampie, a kilku pasażerów odniosło obrażenia. Śledztwo wykazało, że silne promieniowanie słoneczne mogło doprowadzić do utraty kluczowych danych systemowych.

Aktualizacje na masową skalę

W wielu przypadkach poprawki oprogramowania instalowano w ciągu kilku godzin. Jednak około 1000 samolotów A320 wymaga pełnej reinstalacji systemu, co może potrwać tygodniami. Francuski minister transportu Philippe Tabarot poinformował, że „tylko około stu samolotów A320 musi pozostać na ziemi na dłużej”. Airbus przeprosił pasażerów, podkreślając, że bezpieczeństwo ma „absolutny priorytet”.

 

 

Skutki dla pasażerów

Awaria najmocniej uderzyła we francuskie linie Air France, które tylko w piątek odwołały 35 lotów. Lufthansa przewidywała jedynie drobne opóźnienia, a EasyJet zgłosił, że jego flota została zaktualizowana w całości. Zakłócenia odnotowano także w USA - American Airlines oraz United Airlines mówiły o serii opóźnień, choć bez poważnych odwołań.

Największe problemy ma kolumbijska Avianca, która musi sprawdzić aż 70 proc. swojej floty i spodziewa się „znacznych zakłóceń w ciągu najbliższych dziesięciu dni”.



 

Polecane