Hamburg przyspiesza neutralność klimatyczną. Zapłacą mieszkańcy

Hamburg powiedział „tak” radykalnej transformacji klimatycznej. W referendum mieszkańcy poparli przyspieszenie neutralności klimatycznej, co oznacza koniec ogrzewania gazowego, ograniczenia ruchu aut i miliardowe wydatki. Opozycja ostrzega: to początek zielonej katastrofy.
Niemcy. Hamburg. Port
Niemcy. Hamburg. Port / pixabay.com

Co musisz wiedzieć?

  • Mieszkańcy Hamburga wybrali w ramach referendum przyspieszenie neutralności klimatycznej miasta
  • Aktywiści klimatyczni są zachwyceni
  • Lokalna opozycja CDU i AfD uważa, że ta decyzja spowoduje wzrost cen

 

Hamburg, miasto portowe i przemysłowe, wybrało sobie w referendum z 12 października zieloną katastrofę lub jak inni uważają zieloną przyszłość.

Inicjatywa „Hamburger Zukunftsentscheid”, popierana przez proklimatyczny ruch Fridays for Future i organizacje ekologiczne, doprowadziły do poparcia przyspieszenia neutralności klimatycznej miasta, co poparło 53,2 proc. głosujących. Z frekwencją na poziomie 43,6 proc. i ponad 303 tysiącami głosów „za”, obywatele zmusili senat miasta do przyspieszenia celu klimatycznego z 2045 do 2040 roku.

 

Hamburg - referendum klimatyczne

Referendum, które odbyło się 12 października, było drugim w historii Hamburga obok głosowania nad bezwarunkowym dochodem podstawowym (nie uzyskano wystarczającej liczby głosów - przyp. red.).

Pytanie brzmiało jasno: czy miasto powinno stać się neutralne klimatycznie pięć lat wcześniej niż planował rząd koalicyjny SPD-Zieloni? Wynik – 303 936 głosów poparcia wobec 267 495 „przeciw” – przekroczył wymagane minimum (co najmniej jedna piąta z 1,3 mln uprawnionych, czyli ok. 260 tys. głosów).

Dwa lata na wdrożenie zmian

Senat Hamburga ma teraz dwa lata na wdrożenie zmian. Kluczowe elementy to zmian w polityce miejskiej, będą dotyczyły:

  • wymiany wszystkich kotłów gazowych i olejowych w budynkach do 2040 roku, co pociągnie za sobą zamknięcie całej sieci gazowej;
  • wprowadzenie limitu prędkości 30 km/h w całym mieście;
  • znacząca redukcja ruchu samochodów osobowych;
  • zastąpienie paliw kopalnych wodorem lub e-paliwami w przemyśle;
  • w porcie powstaną strefy środowiskowe, a sanacja energetyczna budynków przyspieszy.

 

Opinie ekspertów i aktywistów

Eksperci z Hamburg Institut i Öko-Institut potwierdzają wykonalność, ale ostrzegają przed „znacznymi ograniczeniami dla gospodarki i obywateli”.

Zwolennicy referendum, w tym Fridays for Future, NABU i Verdi, świętują swoje zwycięstwo Aktywistka Luisa Neubauer, rodowita Hamburżanka, ogłosiła:

- Piszemy historię.

Annika Rittmann, rzeczniczka inicjatywy, podkreśliła:

- Większość Hamburżan wezwała senat do realizacji sprawiedliwej ochrony klimatu. Razem pójdziemy tą drogą.

Kampania, wsparta przez ponad 160 organizacji – od naukowców po przedsiębiorców – przekonała zwłaszcza lewicowe dzielnice jak Altona czy Eimsbüttel do oddania głosu “za”.

 

Co oznacza decyzja mieszkańców Hamburga?

Politycy zareagowali niejednoznacznienie. Burmistrz Peter Tschentscher (SPD) obiecał wdrożenie:

- Ochrona klimatu musi być przystępna i sprawiedliwa społecznie.

Senator Hamburga ds. środowiska Katharina Fegebank (Zieloni) wezwała do współpracy:

- Nie ma powodu do paniki - do 2030 ścieżka się nie zmienia, ale musimy działać szybciej i precyzyjniej.

Wewnątrz koalicji narastają tarcia: Zieloni w landzie poparli inicjatywę, ale frakcja w ratuszu miejskim była ostrożna.

Opozycja ostrzega: wzrosną czynsze i ceny

Krytycy nie milczą. Opozycja z CDU i AfD widzi w tym „irracjonalną ideologię klimatyczną”. Dennis Thering (CDU) ostrzega:

- Drastyczny wzrost czynszów, utrata miejsc pracy, zakazy jazdy i ogrzewania – to uderzy w codzienne życie z ogromnymi kosztami.

AfD nazywa to „zwycięstwem lewicowo-zielonej ideologii nad rozsądkiem”. Industrieverband Hamburg ustami prezesa Andreasa Pfannenberga przewiduje „deindustrializację made in Hamburg” i relokacje produkcji. Izba handlowa obawia się utraty inwestycji:

- „Sztywne ramy i biurokratyczne struktury to zły kierunek”.

Sektor mieszkaniowy szacuje miliardowe wydatki – np. firma Saga potrzebuje 1,5 mld euro na modernizacje, co podniesie czynsz o 20-30 proc. dla najuboższych. FDP szacuje całkowite koszty na 40 mld euro, nazywając to „hipoteką na obywateli”.

[Aleksandra Fedorska jest dziennikarką Tysol.pl oraz licznych polskich i niemieckich mediów]

[Sekcje "Co musisz wiedzieć" i FAQ, a także śródtytuły i lead od Redakcji]

 

Najczęściej zadawane pytania - FAQ

Co dokładnie przegłosowali mieszkańcy Hamburga? W referendum z 12 października 2025 r. poparli przyspieszenie neutralności klimatycznej miasta z 2045 do 2040 roku.

Jakie zmiany zostaną wprowadzone w Hamburgu? Do 2040 roku mają zostać zlikwidowane wszystkie piece gazowe i olejowe, ograniczony ruch samochodowy i wprowadzone strefy środowiskowe w porcie.

Ile osób głosowało w referendum? Za przyspieszeniem zmian głosowało 303 936 mieszkańców, przeciw było 267 495. Frekwencja wyniosła 43,6%.

Kto poparł inicjatywę „Hamburger Zukunftsentscheid”? Ruch Fridays for Future, organizacje ekologiczne, związki zawodowe Verdi oraz NABU.

Jakie są zarzuty wobec decyzji o przyspieszeniu neutralności klimatycznej? Opozycja CDU i AfD ostrzega, że decyzja doprowadzi do wzrostu kosztów ogrzewania, wyższych czynszów i utraty miejsc pracy.

Ile będą kosztować wprowadzone zmiany? Według szacunków FDP całkowite koszty mogą sięgnąć 40 mld euro, a modernizacje budynków podniosą czynsze o 20–30%.


 

POLECANE
Prokuratura przedstawiła akt oskarżenia ministrowi rolnictwa rządu PiS z ostatniej chwili
Prokuratura przedstawiła akt oskarżenia ministrowi rolnictwa rządu PiS

Sprawa dotycząca decyzji KOWR z lat 2018–2019 trafiła do sądu. Jan Krzysztof Ardanowski konsekwentnie podkreśla, że działał w interesie publicznym i nie wyrządził żadnych szkód Skarbowi Państwa.

Paraliż na S7. Policja wyznaczyła objazd z ostatniej chwili
Paraliż na S7. Policja wyznaczyła objazd

Paraliż na S7 w powiecie mławskim. Policja wyznaczyła objazd dla aut do 3,5 t jadących od Olsztyna na Warszawę.

Śnieżyca sparaliżowała lotnisko w Modlinie. Nikt nie przekazywał żadnych informacji z ostatniej chwili
Śnieżyca sparaliżowała lotnisko w Modlinie. "Nikt nie przekazywał żadnych informacji"

Setki pasażerów czekały w terminalu bez informacji, a część rejsów została całkowicie odwołana. Gwałtowna śnieżyca doprowadziła do wielogodzinnego paraliżu jednego z kluczowych lotnisk w regionie.

Trzeci największy bank w Polsce znika. Co z kontami klientów? Wiadomości
Trzeci największy bank w Polsce znika. Co z kontami klientów?

Jedna z największych instytucji finansowych w Polsce przygotowuje się do rebrandingu. Zmiana ma nastąpić w 2026 roku, a klienci nie muszą obawiać się rewolucji w codziennym bankowaniu.

Paraliż na S7. Stoją w korku już ponad 14 godzin z ostatniej chwili
Paraliż na S7. "Stoją w korku już ponad 14 godzin"

Nie ustępują utrudnienia na trasie S7, a kierowcy informują o wielogodzinnych korkach w rejonie Mławy. "Niektórzy kierowcy stoją w korku już ponad 14 godzin!" – informuje serwis miejskireporter.pl.

Pilny apel szefa MSWiA: Polacy powinni unikać podróży w najbliższych godzinach z ostatniej chwili
Pilny apel szefa MSWiA: Polacy powinni unikać podróży w najbliższych godzinach

Intensywne opady śniegu i silny wiatr mogą w nocy sparaliżować drogi w wielu regionach kraju. Szef MSWiA Marcin Kierwiński apeluje o rozwagę i ograniczenie podróży do absolutnego minimum.

Policja zatrzymała Nigeryjczyka podejrzanego o milionowe oszustwa i pranie pieniędzy gorące
Policja zatrzymała Nigeryjczyka podejrzanego o milionowe oszustwa i pranie pieniędzy

Śledczy mówią o wieloletnim procederze, dziesiątkach fałszywych tożsamości i niemal milionie złotych strat. Zatrzymany Nigeryjczyk usłyszał 12 zarzutów i trafił do tymczasowego aresztu.

PKP Intercity wydał pilny komunikat z ostatniej chwili
PKP Intercity wydał pilny komunikat

W wyniku obfitych opadów śniegu przed południem w środę opóźnienie powyżej 60 minut miało 16 pociągów PKP Intercity - wynika z informacji przekazanych PAP przez przewoźnika. Obecnie ruch odbywa się bez zakłóceń.

Ropa najtańsza od lat. Najgorszy rok od pandemii i widmo nadpodaży pilne
Ropa najtańsza od lat. Najgorszy rok od pandemii i widmo nadpodaży

Rok 2025 zapisuje się jako wyjątkowo słaby dla rynku ropy naftowej. Spadki cen sięgają niemal 20 procent, a inwestorzy coraz częściej mówią o nadpodaży i braku impulsów do odbicia.

Zimowy paraliż na S7. Wiceminister infrastruktury zabrał głos z ostatniej chwili
Zimowy paraliż na S7. Wiceminister infrastruktury zabrał głos

Ruch na drodze ekspresowej S7 w woj. warmińsko-mazurskim i mazowieckim w kierunku Gdańska i Warszawy został udrożniony i odbywa się jednym pasem – poinformował w środę rano wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec. Według niego służby robią wszystko, aby jeszcze dziś trasa była całkowicie udrożniona.

REKLAMA

Hamburg przyspiesza neutralność klimatyczną. Zapłacą mieszkańcy

Hamburg powiedział „tak” radykalnej transformacji klimatycznej. W referendum mieszkańcy poparli przyspieszenie neutralności klimatycznej, co oznacza koniec ogrzewania gazowego, ograniczenia ruchu aut i miliardowe wydatki. Opozycja ostrzega: to początek zielonej katastrofy.
Niemcy. Hamburg. Port
Niemcy. Hamburg. Port / pixabay.com

Co musisz wiedzieć?

  • Mieszkańcy Hamburga wybrali w ramach referendum przyspieszenie neutralności klimatycznej miasta
  • Aktywiści klimatyczni są zachwyceni
  • Lokalna opozycja CDU i AfD uważa, że ta decyzja spowoduje wzrost cen

 

Hamburg, miasto portowe i przemysłowe, wybrało sobie w referendum z 12 października zieloną katastrofę lub jak inni uważają zieloną przyszłość.

Inicjatywa „Hamburger Zukunftsentscheid”, popierana przez proklimatyczny ruch Fridays for Future i organizacje ekologiczne, doprowadziły do poparcia przyspieszenia neutralności klimatycznej miasta, co poparło 53,2 proc. głosujących. Z frekwencją na poziomie 43,6 proc. i ponad 303 tysiącami głosów „za”, obywatele zmusili senat miasta do przyspieszenia celu klimatycznego z 2045 do 2040 roku.

 

Hamburg - referendum klimatyczne

Referendum, które odbyło się 12 października, było drugim w historii Hamburga obok głosowania nad bezwarunkowym dochodem podstawowym (nie uzyskano wystarczającej liczby głosów - przyp. red.).

Pytanie brzmiało jasno: czy miasto powinno stać się neutralne klimatycznie pięć lat wcześniej niż planował rząd koalicyjny SPD-Zieloni? Wynik – 303 936 głosów poparcia wobec 267 495 „przeciw” – przekroczył wymagane minimum (co najmniej jedna piąta z 1,3 mln uprawnionych, czyli ok. 260 tys. głosów).

Dwa lata na wdrożenie zmian

Senat Hamburga ma teraz dwa lata na wdrożenie zmian. Kluczowe elementy to zmian w polityce miejskiej, będą dotyczyły:

  • wymiany wszystkich kotłów gazowych i olejowych w budynkach do 2040 roku, co pociągnie za sobą zamknięcie całej sieci gazowej;
  • wprowadzenie limitu prędkości 30 km/h w całym mieście;
  • znacząca redukcja ruchu samochodów osobowych;
  • zastąpienie paliw kopalnych wodorem lub e-paliwami w przemyśle;
  • w porcie powstaną strefy środowiskowe, a sanacja energetyczna budynków przyspieszy.

 

Opinie ekspertów i aktywistów

Eksperci z Hamburg Institut i Öko-Institut potwierdzają wykonalność, ale ostrzegają przed „znacznymi ograniczeniami dla gospodarki i obywateli”.

Zwolennicy referendum, w tym Fridays for Future, NABU i Verdi, świętują swoje zwycięstwo Aktywistka Luisa Neubauer, rodowita Hamburżanka, ogłosiła:

- Piszemy historię.

Annika Rittmann, rzeczniczka inicjatywy, podkreśliła:

- Większość Hamburżan wezwała senat do realizacji sprawiedliwej ochrony klimatu. Razem pójdziemy tą drogą.

Kampania, wsparta przez ponad 160 organizacji – od naukowców po przedsiębiorców – przekonała zwłaszcza lewicowe dzielnice jak Altona czy Eimsbüttel do oddania głosu “za”.

 

Co oznacza decyzja mieszkańców Hamburga?

Politycy zareagowali niejednoznacznienie. Burmistrz Peter Tschentscher (SPD) obiecał wdrożenie:

- Ochrona klimatu musi być przystępna i sprawiedliwa społecznie.

Senator Hamburga ds. środowiska Katharina Fegebank (Zieloni) wezwała do współpracy:

- Nie ma powodu do paniki - do 2030 ścieżka się nie zmienia, ale musimy działać szybciej i precyzyjniej.

Wewnątrz koalicji narastają tarcia: Zieloni w landzie poparli inicjatywę, ale frakcja w ratuszu miejskim była ostrożna.

Opozycja ostrzega: wzrosną czynsze i ceny

Krytycy nie milczą. Opozycja z CDU i AfD widzi w tym „irracjonalną ideologię klimatyczną”. Dennis Thering (CDU) ostrzega:

- Drastyczny wzrost czynszów, utrata miejsc pracy, zakazy jazdy i ogrzewania – to uderzy w codzienne życie z ogromnymi kosztami.

AfD nazywa to „zwycięstwem lewicowo-zielonej ideologii nad rozsądkiem”. Industrieverband Hamburg ustami prezesa Andreasa Pfannenberga przewiduje „deindustrializację made in Hamburg” i relokacje produkcji. Izba handlowa obawia się utraty inwestycji:

- „Sztywne ramy i biurokratyczne struktury to zły kierunek”.

Sektor mieszkaniowy szacuje miliardowe wydatki – np. firma Saga potrzebuje 1,5 mld euro na modernizacje, co podniesie czynsz o 20-30 proc. dla najuboższych. FDP szacuje całkowite koszty na 40 mld euro, nazywając to „hipoteką na obywateli”.

[Aleksandra Fedorska jest dziennikarką Tysol.pl oraz licznych polskich i niemieckich mediów]

[Sekcje "Co musisz wiedzieć" i FAQ, a także śródtytuły i lead od Redakcji]

 

Najczęściej zadawane pytania - FAQ

Co dokładnie przegłosowali mieszkańcy Hamburga? W referendum z 12 października 2025 r. poparli przyspieszenie neutralności klimatycznej miasta z 2045 do 2040 roku.

Jakie zmiany zostaną wprowadzone w Hamburgu? Do 2040 roku mają zostać zlikwidowane wszystkie piece gazowe i olejowe, ograniczony ruch samochodowy i wprowadzone strefy środowiskowe w porcie.

Ile osób głosowało w referendum? Za przyspieszeniem zmian głosowało 303 936 mieszkańców, przeciw było 267 495. Frekwencja wyniosła 43,6%.

Kto poparł inicjatywę „Hamburger Zukunftsentscheid”? Ruch Fridays for Future, organizacje ekologiczne, związki zawodowe Verdi oraz NABU.

Jakie są zarzuty wobec decyzji o przyspieszeniu neutralności klimatycznej? Opozycja CDU i AfD ostrzega, że decyzja doprowadzi do wzrostu kosztów ogrzewania, wyższych czynszów i utraty miejsc pracy.

Ile będą kosztować wprowadzone zmiany? Według szacunków FDP całkowite koszty mogą sięgnąć 40 mld euro, a modernizacje budynków podniosą czynsze o 20–30%.



 

Polecane