Co musisz wiedzieć?

• W Port Gdańsk rusza modernizacja nabrzeży o wartości 114,6 mln zł.
• Inwestycję zrealizuje spółka PORR.
• Rozbudowane zostanie Nabrzeże Węglowe (ok. 335 m), a Nabrzeże Administracyjne (ok. 121 m) przejdzie przebudowę.
• Powstanie nowa rampa ro-ro do obsługi ładunków tocznych.
• Zmodernizowane będą tory kolejowe (nr 301, 302, 303 i 344) oraz infrastruktura drogowa.
• Zamontowanych zostanie 24 masztów oświetleniowych oraz powstaną dwie stacje transformatorowe.
• Nośność nabrzeży wzrośnie do 40 kN/mkw (obecnie 10 i 20 kN/mkw).

Komunikat dla mieszkańców Gdańska

W ramach inwestycji powstanie nowoczesna infrastruktura portowa obejmująca zarówno nabrzeża, jak i ich zaplecze techniczne, drogowe oraz kolejowe. Zakres prac ma zapewnić pełną integrację nowej infrastruktury z istniejącym układem komunikacyjnym i logistycznym.

Kluczowym elementem przedsięwzięcia będzie rozbudowa Nabrzeża Węglowego na odcinku ok. 335 m wraz z kompleksowym zagospodarowaniem zaplecza technicznego.

Jednocześnie na długości ok. 121 m przebudowane zostanie Nabrzeże Administracyjne. Zostanie ono wyposażone w nowoczesną rampę dla statków typu ro-ro, co umożliwi sprawną obsługę ładunków tocznych i zwiększy elastyczność operacyjną.

Integralną częścią projektu jest rozbudowa i przebudowa infrastruktury kolejowej obejmująca tory nr 301, 302, 303 i 344 wraz z rozjazdami, co – jak podano w komunikacie – znacząco usprawni transport i połączenie nabrzeży z krajową siecią kolejową.

Projekt zakłada również budowę i modernizację infrastruktury drogowej, która zapewni efektywną obsługę transportu kołowego oraz płynny ruch pojazdów w obrębie inwestycji.

Cały obszar zostanie wyposażony w kompleksowy system oświetlenia obejmujący oba nabrzeża oraz bocznicę kolejową. W tym celu zainstalowane zostaną 24 maszty oświetleniowe. Powstaną także dwie stacje transformatorowe oraz nowoczesne sieci i instalacje elektroenergetyczne gwarantujące niezawodne zasilanie infrastruktury. Uzupełnieniem będą sieci i instalacje teletechniczne wspierające zarządzanie oraz bezpieczeństwo operacji portowych.

Projekt obejmuje ponadto budowę sieci wodociągowej oraz kanalizacji deszczowej wyposażonej w system podczyszczenia.

• ZUS wydał pilny komunikat
• Wyłączenia prądu. Ważny komunikat dla mieszkańców Dolnego Śląska
• Wyłączenia prądu w woj. pomorskim. Ważny komunikat dla mieszkańców
• PKO BP wydał pilny komunikat
• Komunikat dla mieszkańców woj. podkarpackiego
• Komunikat dla mieszkańców woj. śląskiego
• KO z potężnym spadkiem, Konfederacja mocno w górę. Zobacz najnowszy sondaż
• Wilki zaatakowały dziecko na dworcu kolejowym. Nastolatka ledwo uszła z życiem
• Szokujące okoliczności procedowania SAFE w Sejmie. Przemysław Wipler ujawnia

Kolejny etap modernizacji infrastruktury

Prezes Portu Gdańsk Dorota Pyć, cytowana w komunikacie, podkreśliła, że jest to kolejny etap systematycznej modernizacji infrastruktury, która przekłada się na zwiększenie bezpieczeństwa oraz dostosowanie portu do wymagań współczesnego rynku.

„Realizując ten projekt, unowocześniamy i rozwijamy centrum obsługi ładunków masowych w odpowiedzi na rosnące potrzeby krajowych i międzynarodowych partnerów handlowych”

– stwierdziła.

Głównym celem inwestycji jest zwiększenie zdolności przeładunkowych oraz poprawa parametrów technicznych nabrzeży. Po zakończeniu prac ich nośność zostanie podniesiona z obecnych 10 i 20 kN/mkw do 40 kN/mkw, co umożliwi obsługę cięższego sprzętu oraz składowanie ładunków o większej masie.

Nabrzeże Węglowe zostanie również przystosowane do przeładunków z użyciem nowoczesnych urządzeń samojezdnych, takich jak LHM 550 oraz Mantsinen 300; obecnie – z powodu braku odpowiedniej nawierzchni – nie jest to możliwe.

Jak podano, przebudowa Nabrzeża Węglowego (etap II) oraz Nabrzeża Administracyjnego w Basenie Górniczym stanowi kontynuację prowadzonych już prac modernizacyjnych, związanych z rozbudową Nabrzeża Węglowego i Nabrzeża Rudowego.

Zakończenie inwestycji planowane jest na jesień 2029 roku.