Kompletnie pijany chciał wypłynąć kontenerowcem z gdańskiego portu

W środę rano kontenerowiec Porto Kagio miał wyruszyć z portu w Gdańsku do niemieckiego Bremerhaven. Dyżurny Kapitanatu Portu zgłosił podejrzenia co do trzeźwości kapitana i wezwał Straż Graniczną.
kontenerowiec, zdj.ilustr.
kontenerowiec, zdj.ilustr. / pixabay

Co musisz wiedzieć:

  • Kapitan kontenerowca Porto Kagio miał 2,5 promila alkoholu; został zatrzymany przed wypłynięciem z Gdańska.
  • Jednostka pod liberyjską banderą mogła ruszyć w rejs dopiero po wymianie dowódcy na trzeźwego.
  • Eksperci ostrzegają: na statkach pod „tanimi banderami” częste są problemy z dyscypliną i kontrolą załogi.

 

Dyżurny Kapitanatu Portu w Gdańsku drogą radiową wywołał straż graniczną z informacją dotyczącą wątpliwości co do trzeźwości kapitana jednostki.

Na pokład weszli funkcjonariusze Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Kapitanem był obywatel Ukrainy. Przeprowadzone badanie wykazało:

Był nim obywatel Ukrainy. Miał 2,29 promila alkoholu

– powiedział Tadeusz Gruchalla z Morskiego Oddziału Straży Granicznej w Gdańsku.

 

Drugie badanie: 2,5 promila

Kapitana przewieziono na komisariat policji, gdzie wykonano kolejne badanie. Wynik był jeszcze wyższy: urządzenie wykazało wówczas 2,5 promila

Stan ten zakwalifikowano jako upojenie alkoholowe. Statek nie uzyskał zgody na opuszczenie portu. Dopiero po zmianie kapitana i potwierdzeniu jego trzeźwości Porto Kagio wieczorem wypłynął z Gdańska.

Tania bandera i niska kontrola

Statek Porto Kagio pływa pod banderą Liberii. Ma 279 metrów długości i 40 metrów szerokości. Problem alkoholu na jednostkach pływających pod tzw. tanimi banderami pozostaje aktualny.

Na takich jednostkach często obserwujemy niską dyscyplinę, braki w dokumentacji, a także problemy z kontrolą załogi

– mówi anonimowo jeden z pracowników polskiego terminala kontenerowego.

 

Poważne konsekwencje prawne

Dowodzenie statkiem w stanie nietrzeźwości to poważne przestępstwo według polskiego prawa i konwencji międzynarodowych. Zgodnie z regulacjami IMO, alkohol na służbie na morzu jest bezwzględnie zakazany. W Polsce za takie wykroczenie grożą surowe kary, włącznie z odpowiedzialnością karną za sprowadzenie zagrożenia katastrofy morskiej.


 

POLECANE
Żurek stawia żądanie prezydentowi. Ma tydzień na decyzję z ostatniej chwili
Żurek stawia żądanie prezydentowi. "Ma tydzień na decyzję"

Po wyborze nowych sędziów Trybunału Konstytucyjnego minister sprawiedliwości Waldemar Żurek zwrócił się do prezydenta Karola Nawrockiego z apelem o szybkie odebranie ślubowania. Jednocześnie zapowiedział, że jeśli do tego nie dojdzie, rząd dysponuje „planem B”.

Sąd przywrócił policjanta do służby. Prokuratura Żurka nie odpuszcza i złożyła zażalenie z ostatniej chwili
Sąd przywrócił policjanta do służby. Prokuratura Żurka nie odpuszcza i złożyła zażalenie

Sąd w Sopocie zdecydował o przywróceniu do służby sierżanta Michała Czabrowskiego, który przez wiele miesięcy był zawieszony po interwencji wobec agresywnego mężczyzny. Sprawa jednak nie jest zakończona - prokuratura zaskarżyła decyzję sądu i domaga się dalszego odsunięcia funkcjonariusza od służby.

Pilne doniesienia z granicy. Komunikat Straży Granicznej z ostatniej chwili
Pilne doniesienia z granicy. Komunikat Straży Granicznej

Straż Graniczna opublikowała najnowsze dane dotyczące sytuacji na granicach Polski. Od 13 do 15 marca 2026 r. Straż Graniczna skontrolowała łącznie ponad 25,5 tys. osób na granicach z Litwą i Niemcami. Poinformowano też o sytuacji na granicy z Białorusią.

Spada poparcie dla unijnego SAFE. Nowy sondaż pokazuje zmianę pilne
Spada poparcie dla unijnego SAFE. Nowy sondaż pokazuje zmianę

Nowy sondaż pokazuje rosnący sceptycyzm wobec unijnego programu pożyczek na obronność SAFE. Choć część respondentów nadal widzi w nim korzyści, w ciągu zaledwie kilku dni wyraźnie zwiększył się odsetek przeciwników tego rozwiązania.

z ostatniej chwili
Prof. Andrzej Nowak o SAFE: „Zniewolenie za niemieckie srebrniki”. Ostre słowa o programie UE i wecie prezydenta

Program SAFE oraz weto prezydenta wobec tego mechanizmu wywołują coraz większą debatę polityczną w Polsce. W obszernym wykładzie historyk i publicysta prof. Andrzej Nowak ocenia, że proponowane rozwiązania mogą w praktyce ograniczyć suwerenność Polski w zakresie polityki obronnej i technologicznej. W jego opinii mechanizm ten wprowadza nierówności między państwami Unii Europejskiej i wzmacnia rolę Niemiec w systemie bezpieczeństwa.

99,9 proc. frekwencji w wyborach. Tak głosują w Korei Północnej Wiadomości
99,9 proc. frekwencji w wyborach. Tak głosują w Korei Północnej

Państwowe media Korei Północnej informują o niemal stuprocentowej frekwencji w wyborach parlamentarnych. Według oficjalnych danych przy urnach pojawiło się aż 99,9 proc. uprawnionych do głosowania.

Mocne słowa Bielana o Tusku. „Polexit, polexit w przerwach między PiS” z ostatniej chwili
Mocne słowa Bielana o Tusku. „Polexit, polexit w przerwach między PiS”

Adam Bielan stanowczo odpiera zarzuty o rzekome plany wyprowadzenia Polski z Unii Europejskiej. Eurodeputowany PiS przekonuje, że to Donald Tusk od lat podsyca temat polexitu, choć – jak przypomina – Prawo i Sprawiedliwość popierało wejście Polski do UE.

Koalicja Tuska traci większość. Wyniki najnowszego sondażu pilne
Koalicja Tuska traci większość. Wyniki najnowszego sondażu

Najnowsza prognoza parlamentarna wskazuje, że Koalicja Obywatelska mogłaby wygrać wybory, ale nie byłaby w stanie samodzielnie rządzić. Według wyliczeń zabrakłoby aż 26 mandatów do większości w Sejmie, co oznaczałoby polityczny impas i konieczność szukania międzypartyjnych porozumień.

Przywódca Iranu w Moskwie? Sensacyjne informacje o leczeniu u Putina gorące
Przywódca Iranu w Moskwie? Sensacyjne informacje o leczeniu u Putina

Według medialnych doniesień nowy najwyższy przywódca Iranu Modżtaba Chamenei ma przebywać w Moskwie, gdzie po atakach USA i Izraela przeszedł operację. Źródła twierdzą, że polityk został przetransportowany rosyjskim samolotem wojskowym w ramach tajnej operacji.

Nocny atak na Dubaj. Loty wstrzymane do odwołania z ostatniej chwili
Nocny atak na Dubaj. Loty wstrzymane do odwołania

Pożar w pobliżu międzynarodowego lotniska w Dubaju wywołał incydent z udziałem drona. Ogień objął jeden ze zbiorników z paliwem. Władze zapewniają, że służby natychmiast rozpoczęły akcję gaśniczą, a w zdarzeniu nikt nie ucierpiał.

REKLAMA

Kompletnie pijany chciał wypłynąć kontenerowcem z gdańskiego portu

W środę rano kontenerowiec Porto Kagio miał wyruszyć z portu w Gdańsku do niemieckiego Bremerhaven. Dyżurny Kapitanatu Portu zgłosił podejrzenia co do trzeźwości kapitana i wezwał Straż Graniczną.
kontenerowiec, zdj.ilustr.
kontenerowiec, zdj.ilustr. / pixabay

Co musisz wiedzieć:

  • Kapitan kontenerowca Porto Kagio miał 2,5 promila alkoholu; został zatrzymany przed wypłynięciem z Gdańska.
  • Jednostka pod liberyjską banderą mogła ruszyć w rejs dopiero po wymianie dowódcy na trzeźwego.
  • Eksperci ostrzegają: na statkach pod „tanimi banderami” częste są problemy z dyscypliną i kontrolą załogi.

 

Dyżurny Kapitanatu Portu w Gdańsku drogą radiową wywołał straż graniczną z informacją dotyczącą wątpliwości co do trzeźwości kapitana jednostki.

Na pokład weszli funkcjonariusze Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Kapitanem był obywatel Ukrainy. Przeprowadzone badanie wykazało:

Był nim obywatel Ukrainy. Miał 2,29 promila alkoholu

– powiedział Tadeusz Gruchalla z Morskiego Oddziału Straży Granicznej w Gdańsku.

 

Drugie badanie: 2,5 promila

Kapitana przewieziono na komisariat policji, gdzie wykonano kolejne badanie. Wynik był jeszcze wyższy: urządzenie wykazało wówczas 2,5 promila

Stan ten zakwalifikowano jako upojenie alkoholowe. Statek nie uzyskał zgody na opuszczenie portu. Dopiero po zmianie kapitana i potwierdzeniu jego trzeźwości Porto Kagio wieczorem wypłynął z Gdańska.

Tania bandera i niska kontrola

Statek Porto Kagio pływa pod banderą Liberii. Ma 279 metrów długości i 40 metrów szerokości. Problem alkoholu na jednostkach pływających pod tzw. tanimi banderami pozostaje aktualny.

Na takich jednostkach często obserwujemy niską dyscyplinę, braki w dokumentacji, a także problemy z kontrolą załogi

– mówi anonimowo jeden z pracowników polskiego terminala kontenerowego.

 

Poważne konsekwencje prawne

Dowodzenie statkiem w stanie nietrzeźwości to poważne przestępstwo według polskiego prawa i konwencji międzynarodowych. Zgodnie z regulacjami IMO, alkohol na służbie na morzu jest bezwzględnie zakazany. W Polsce za takie wykroczenie grożą surowe kary, włącznie z odpowiedzialnością karną za sprowadzenie zagrożenia katastrofy morskiej.



 

Polecane