I tutaj na scenę wkracza Orlen z Naftoportem w Gdańsku, który ma wystarcająco wiele mocy przerobowych, by móc rosyjską ropę zastąpić. Warunkiem ma być jednak derusyfikacja rafinerii Schwedt, a spekuluje się, że również przejęcie udziałów przez Orlen.

Jak donosi niemiecka wersja Business Insider rozmowy w tej sprawie znalazły się w impasie, a Polska blokuje dostawy ropy.

- Ministerstwo rozwoju i technologii RP przekazało Business Insider, że Polska nie zamierza wspierać rosyjskiej firmy dostawami ropy do Schwedt przez naftoport w Gdańsku. Warszawa domagała się derusyfikacji obiektu, a wieści Business Insidera.de potwierdzają to, o czym pisał BiznesAlert.pl. Trwa impas w tej sprawie kluczowy dla bezpieczeństwa dostaw produktów naftowych między Polską a Niemcami. Piątego lutego weszło w życie embargo unijne na dostawy produktów naftowych z Rosji. Schwedt pracuje na połowę mocy przerobowych przez niedobór ropy.

- pisze na łamach Biznesalert.pl Wojciech Jakóbik.

"As w rękawie"

Przejęcie udziałów w niemieckiej rafinerii przez Orlen było już rozpatrywane wcześniej. Już w czerwcu zeszłego roku współpracownik BiznesAlert.pl Mateusz Cabak pisał, że asem w rękawie jest terminal naftowy na terenie Portu Północnego w Gdańsku. Jego aktualne moce przeładunkowe sięgają 36 mln ton ropy i 4 mln ton produktów naftowych rocznie. „Dzięki rewersowi na ropociągu pomorskim naftoport zaopatruje dziś w ropę sprowadzaną morzem zarówno Płock, jak i niemieckie rafinerie w Leuna i Schwedt” – podkreślał Cabak i dodawał, że to właśnie o tę ostatnią rafinerię, o rocznych mocach przerobowych na poziomie 12 mln ton, toczy się teraz gra.

„W przypadku wyrugowania Rosnieftu z niemieckiego rynku i przy założeniu że pozostałe 12,5 procent udziałów przynależnych AET trafią do Eni w ramach pierwokupu, na stole pozostaje co najmniej 37,5-procentowy pakiet akcji. Tu na scenę wkracza Orlen, dla którego możliwość przejęcia udziałów Rafinerii Schwedt jest kompatybilna z realizowaną strategią. W ten sposób PKN wydłuża łańcuch marży z detalicznej o rafineryjną” – pisał Mateusz Cabak.

Czytaj również: „Czas sięgnąć po rafinerię Schwedt”. Polska ekspansja we wschodnich Niemczech

Z kolei miesiąc później redaktor naczelny BiznezAlert Wojciech Jakóbik pisał, że "Polacy nie dostarczą ropy przez naftoport w Gdańsku do Rafinerii Schwedt, bo surowiec dostępny tym szlakiem został wykupiony przez francuski Total do Rafinerii Leuna"

Czytaj również: "Niemcy i Francuzi biją się o nierosyjską ropę z Polski"