Fatalne dane dla Niemiec. Przemysł stracił ponad 120 tys. miejsc pracy

Pod koniec 2025 roku w niemieckim przemyśle pracowało o ponad 120 tys. mniej osób niż rok wcześniej - wynika z analizy firmy doradczej EY. Skala redukcji zatrudnienia była niemal dwukrotnie wyższa niż w 2024 roku.
Pracownik w przemyśle, zdjęcie poglądowe
Pracownik w przemyśle, zdjęcie poglądowe / Pixabay.com

Co musisz wiedzieć:

  • Pod koniec 2025 roku w niemieckim przemyśle pracowało 5,38 mln osób, czyli o 124 tys. mniej niż rok wcześniej, co oznacza spadek o 2,3 proc. 
  • Najbardziej ucierpiała branża motoryzacyjna, w której zlikwidowano około 50 tys. miejsc pracy.
  • Od 2019 roku liczba pracowników w niemieckim przemyśle zmniejszyła się o 266 tys., a w samej branży motoryzacyjnej zatrudnienie spadło w tym czasie aż o 13 proc.
  • Analitycy przewidują dalsze redukcje etatów z powodu niskiego popytu, rosnącej konkurencji i przenoszenia produkcji za granicę.

 

Raport ws. zatrudnienia w niemieckim przemyśle

Raport EY głosi, że pod koniec ubiegłego roku w niemieckim przemyśle pracowało 5,38 mln osób, o 124 tys. (czyli 2,3 proc.) mniej niż rok wcześniej. Zestawienie opiera się na danych Federalnego Urzędu Statystycznego obejmujących firmy zatrudniające co najmniej 50 pracowników.

 

Które branże ucierpiały najbardziej?

Najbardziej dotknięta w 2025 roku została branża motoryzacyjna, gdzie zlikwidowano około 50 tys. miejsc pracy. Natomiast przemysł chemiczny i farmaceutyczny przeszedł ubiegły rok stosunkowo łagodnie, z łącznym spadkiem zatrudnienia o ok. 2 tys. etatów.

 

Przychody z przemysłu spadają

- Niemiecki przemysł znajduje się w głębokim kryzysie – twierdzi Jan Brorhilker, partner w EY, cytowany przez „Spiegla”. Od 2023 roku przychody z przemysłu spadły w Niemczech o prawie pięć procent. Jego zdaniem „potrzebne byłoby wyraźne ożywienie gospodarcze, aby zapobiec dalszemu kurczeniu się zatrudnienia”.

Od roku 2019 roku, czyli jeszcze przed pandemią COVID-19, liczba pracowników w niemieckim przemyśle spadła o około 266 tys., czyli o niemal pięć procent. W branży motoryzacyjnej zatrudnienie zmniejszyło się w tym czasie aż o 13 proc. - ubyło 111 tys. miejsc pracy.

 

Prognoza na najbliższe lata

Zdaniem analityków EY w bieżącym roku przemysł prawdopodobnie będzie nadal zmniejszał zatrudnienie z powodu niskiego pobytu i silnej presji konkurencyjnej. Do tego dochodzi rosnąca liczba upadłości, zwłaszcza wśród dostawców z branży motoryzacyjne. Koncerny samochodowe coraz częściej przenoszą produkcję za granicę, co odbywa się kosztem miejsc pracy w Niemczech.

Ekonomiści przewidują, że po latach stagnacji niemiecka gospodarka w 2026 roku wzrośnie ponownie o około jeden procent. Szerokie ożywienie gospodarcze prognozowane jest dopiero na 2027 rok, gdy wielomiliardowe wydatki państwowe na zbrojenia i infrastrukturę zaczną w pełni przynosić efekty.

Z Berlina Mateusz Obremski (PAP)


 

POLECANE
Anna Bryłka alarmuje: Umowa z Mercosur może wejść w życie już w maju gorące
Anna Bryłka alarmuje: Umowa z Mercosur może wejść w życie już w maju

Europoseł Anna Bryłka ostrzega, że Komisja Europejska rozpoczęła działania, które mogą doprowadzić do tymczasowego wdrożenia umowy handlowej UE-Mercosur jeszcze przed zakończeniem pełnej procedury ratyfikacyjnej w Unii Europejskiej. Część zapisów porozumienia mogłaby zacząć obowiązywać już w najbliższych miesiącach.

Trump: Gdy ceny ropy rosną, zarabiamy krocie gorące
Trump: Gdy ceny ropy rosną, zarabiamy krocie

Gdy rosną ceny ropy naftowej, Stany Zjednoczone zarabiają dużo pieniędzy, ale ważniejsze jest powstrzymanie Iranu przed zdobyciem broni jądrowej - oświadczył w czwartek prezydent USA Donald Trump na swoim portalu społecznościowym.

KE chce sprawdzić faktyczny stan ropociągu „Przyjaźń” pilne
KE chce sprawdzić faktyczny stan ropociągu „Przyjaźń”

Komisja Europejska zaproponowała wysłanie misji na Ukrainę, która miałaby sprawdzić stan ropociągu „Przyjaźń”. Rurociąg miał zostać uszkodzony podczas rosyjskiego ataku, co doprowadziło do wstrzymania tranzytu rosyjskiej ropy na Węgry i Słowację. W sprawę zaangażowały się także Budapeszt i Bratysława, które wysłały własną delegację.

Kierwiński naciska prezydenta, aby podpisał ustawę wdrażającą SAFE z ostatniej chwili
Kierwiński naciska prezydenta, aby podpisał ustawę wdrażającą SAFE

Szef MSWiA Marcin Kierwiński zaapelował w czwartek do prezydenta Karola Nawrockiego o podpisanie ustawy wdrażającej unijny program SAFE. W Ozieranach Wielkich, przy granicy z Białorusią, zaprezentował znajdujący się tam system antydronowy.

„Całą noc przepłakałam”. Wstrząsający list matki, która pójdzie do więzienia za to, że ostrzegała przed aborterem z ostatniej chwili
„Całą noc przepłakałam”. Wstrząsający list matki, która pójdzie do więzienia za to, że ostrzegała przed aborterem

„Potrzebuję wsparcia, modlitwy i podpisów pod petycją do Prezydenta RP o ułaskawienie mnie. Potrzebuję też, aby jak najwięcej ludzi dowiedziało się o tej sprawie, stąd moja prośba: niech powie Pan o tym wszystkim swoim Bliskim – rodzinie, znajomym, każdemu, kto wierzy, że sprawiedliwość to nie może być tylko puste słowo” – napisała w poruszającym liście Weronika Krawczyk, skazana za to, że ostrzegała inne matki przed ginekologiem aborterem.

SAFE to przebiegły niemiecki biznesplan tylko u nas
SAFE to przebiegły niemiecki biznesplan

Według danych cytowanych przez Komisję Europejską w strategii EDIS (Europejska Strategia Przemysłu Obronnego), 78% zamówień obronnych UE między lutym 2022 a czerwcem 2023 trafiło do firm spoza Wspólnoty — głównie amerykańskich. Nawet jeśli ta liczba jest zawyżona, jak twierdzą analitycy Bruegla, skala problemu nie budziła wątpliwości. Bruksela zaproponowała rozwiązanie: program SAFE, czyli 150 mld EUR pożyczek na zbrojenia. Brzmi jak europejska solidarność? W rzeczywistości to przebiegły biznesplan.

„Plan B” dla Ukrainy? Niech Zełenski sięgnie po pieniądze oligarchów tylko u nas
„Plan B” dla Ukrainy? Niech Zełenski sięgnie po pieniądze oligarchów

W obliczu blokady przez Węgry obiecanej pożyczki w wysokości 90 miliardów euro prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski wezwał Europę do znalezienia alternatywnego rozwiązania. A może tak sięgnąłby po majątki ukraińskich oligarchów?

TSUE uznał, że prawo UE stoi ponad Konstytucją z ostatniej chwili
TSUE uznał, że prawo UE stoi ponad Konstytucją

„TSUE po raz kolejny forsuje tezę o tym, że państwa członkowskie mają obowiązek stosowania prawa UE, a nie swojej Konstytucji” – alarmuje na platformie X mec. Bartosz Lewandowski.

Kard. Krajewski nowym arcybiskupem metropolitą łódzkim z ostatniej chwili
Kard. Krajewski nowym arcybiskupem metropolitą łódzkim

Papież Leon XIV mianował nowego arcybiskupa metropolitę łódzkiego. Funkcję tę obejmie kardynał Konrad Krajewski.

Nocna ewakuacja z Bliskiego Wschodu. Do Polski przyleciało ponad 300 osób Wiadomości
Nocna ewakuacja z Bliskiego Wschodu. Do Polski przyleciało ponad 300 osób

Samolotami LOT-u, w ramach europejskiego programu rescEU, ewakuowano z Blisko Wschodu kolejnych 300 osób, w tym ponad 200 polskich obywateli; samoloty wylądował w nocy z środy na czwartek w Polsce - poinformowało polskie MSZ. Ewakuacja objęła osoby przebywające m.in. w Bahrajnie, Kuwejcie i Katarze.

REKLAMA

Fatalne dane dla Niemiec. Przemysł stracił ponad 120 tys. miejsc pracy

Pod koniec 2025 roku w niemieckim przemyśle pracowało o ponad 120 tys. mniej osób niż rok wcześniej - wynika z analizy firmy doradczej EY. Skala redukcji zatrudnienia była niemal dwukrotnie wyższa niż w 2024 roku.
Pracownik w przemyśle, zdjęcie poglądowe
Pracownik w przemyśle, zdjęcie poglądowe / Pixabay.com

Co musisz wiedzieć:

  • Pod koniec 2025 roku w niemieckim przemyśle pracowało 5,38 mln osób, czyli o 124 tys. mniej niż rok wcześniej, co oznacza spadek o 2,3 proc. 
  • Najbardziej ucierpiała branża motoryzacyjna, w której zlikwidowano około 50 tys. miejsc pracy.
  • Od 2019 roku liczba pracowników w niemieckim przemyśle zmniejszyła się o 266 tys., a w samej branży motoryzacyjnej zatrudnienie spadło w tym czasie aż o 13 proc.
  • Analitycy przewidują dalsze redukcje etatów z powodu niskiego popytu, rosnącej konkurencji i przenoszenia produkcji za granicę.

 

Raport ws. zatrudnienia w niemieckim przemyśle

Raport EY głosi, że pod koniec ubiegłego roku w niemieckim przemyśle pracowało 5,38 mln osób, o 124 tys. (czyli 2,3 proc.) mniej niż rok wcześniej. Zestawienie opiera się na danych Federalnego Urzędu Statystycznego obejmujących firmy zatrudniające co najmniej 50 pracowników.

 

Które branże ucierpiały najbardziej?

Najbardziej dotknięta w 2025 roku została branża motoryzacyjna, gdzie zlikwidowano około 50 tys. miejsc pracy. Natomiast przemysł chemiczny i farmaceutyczny przeszedł ubiegły rok stosunkowo łagodnie, z łącznym spadkiem zatrudnienia o ok. 2 tys. etatów.

 

Przychody z przemysłu spadają

- Niemiecki przemysł znajduje się w głębokim kryzysie – twierdzi Jan Brorhilker, partner w EY, cytowany przez „Spiegla”. Od 2023 roku przychody z przemysłu spadły w Niemczech o prawie pięć procent. Jego zdaniem „potrzebne byłoby wyraźne ożywienie gospodarcze, aby zapobiec dalszemu kurczeniu się zatrudnienia”.

Od roku 2019 roku, czyli jeszcze przed pandemią COVID-19, liczba pracowników w niemieckim przemyśle spadła o około 266 tys., czyli o niemal pięć procent. W branży motoryzacyjnej zatrudnienie zmniejszyło się w tym czasie aż o 13 proc. - ubyło 111 tys. miejsc pracy.

 

Prognoza na najbliższe lata

Zdaniem analityków EY w bieżącym roku przemysł prawdopodobnie będzie nadal zmniejszał zatrudnienie z powodu niskiego pobytu i silnej presji konkurencyjnej. Do tego dochodzi rosnąca liczba upadłości, zwłaszcza wśród dostawców z branży motoryzacyjne. Koncerny samochodowe coraz częściej przenoszą produkcję za granicę, co odbywa się kosztem miejsc pracy w Niemczech.

Ekonomiści przewidują, że po latach stagnacji niemiecka gospodarka w 2026 roku wzrośnie ponownie o około jeden procent. Szerokie ożywienie gospodarcze prognozowane jest dopiero na 2027 rok, gdy wielomiliardowe wydatki państwowe na zbrojenia i infrastrukturę zaczną w pełni przynosić efekty.

Z Berlina Mateusz Obremski (PAP)



 

Polecane