Co musisz wiedzieć?

• Wojewoda mazowiecki zezwolił na przebudowę liczącego 1,3 km odcinka ul. Wyszogrodzkiej w Płocku.
• Plan inwestycji zakłada budowę drugiej, północnej nitki jezdni.
• Władze Płocka zapewniły, że na realizację swojej części inwestycji zabezpieczył w Wieloletniej Prognozie Finansowej 51 mln zł.

Droga krajowa nr 62 łączy Płock z Warszawą. Odcinek trasy biegnący ul. Wyszogrodzką jest jednym z najruchliwszych w Płocku. Korzystają z niego m.in. pojazdy przejeżdżające przez miasto tranzytem, w tym samochody ciężarowe.

• Komunikat dla mieszkańców Wrocławia
• Komunikat dla mieszkańców woj. opolskiego
• Alarm na lotnisku Chopina. Trwa ewakuacja
• Tusk uderza w prezydenta Andrzeja Dudę: Histeryczna reakcja
• Niepokój w Brukseli. Tusk straci ochronę eurokratów?
• Sytuacja wokół Ukrainy coraz bardziej napięta
• Ważny komunikat dla mieszkańców Warszawy
• Policzek dla Macrona w Hanoi. Symboliczny upadek majestatu?
• Pilny komunikat PKP PLK dla mieszkańców woj. pomorskiego

Zgoda na realizację inwestycji

Jak poinformował w piątek płocki Urząd Miasta, wojewoda mazowiecki wydał decyzję zezwalającą na realizację przebudowy ul. Wyszogrodzkiej i tamtejszej drogi krajowej nr 62 na odcinku o długości 1,3 km, od skrzyżowania z Al. Armii Krajowej na peryferyjnym osiedlu mieszkaniowym Zielony Jar do ul. Harcerskiej w dzielnicy Imielnica, blisko granicy miasta. Plan inwestycji zakłada budowę drugiej, północnej nitki jezdni.

Budowa nowego pasa ul. Wyszogrodzkiej potrwa do końca 2027 r.

- zapowiedział zastępca prezydenta Płocka ds. rozwoju i inwestycji Artur Zieliński, cytowany w komunikacie Urzędu Miasta. Zaznaczył, że przetarg na realizację inwestycji zostanie ogłoszony w tym roku.

Przebudowa ul. Wyszogrodzkiej

Według płockiego samorządu, nowa, północna jezdnia ul. Wyszogrodzkiej przetnie jar rzeki Rosicy nasypem, pod którym znajdzie się przepust, analogicznie jak to jest w przypadku istniejącej obecnie nitki trasy. Po północnej stronie projektowanej drogi powstanie chodnik i ścieżka rowerowa, natomiast chodnik, który znajduje się po stronie południowej, zamieniony zostanie na ciąg pieszo-rowerowy.

Jak podkreślił płocki Urząd Miasta, decyzja wojewody dotycząca przebudowy odcinka ul. Wyszogrodzkiej zezwala również na budowę na skrzyżowaniu w dzielnicy Imielnica ronda turbinowego, a także zjazdu z niego w kierunku miejscowości Słupno.

Inwestycja realizowana będzie w porozumieniu z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), która planuje przebudowę ul. Wyszogrodzkiej w Płocku i przebiegającej tam drogi krajowej nr 62 na dalszym jej odcinku, liczącym 2 km, od ul. Harcerskiej do drogi na Mirosław w sąsiedniej gminie Słupno.

Współpraca Płocka z GDDKiA

Według samorządu Płocka, GDDKiA będzie partycypować w kosztach realizacji inwestycji na terenie miasta, a w zamian miasto będzie partycypować w kosztach budowy odcinka od dzielnicy Imielnica do skrzyżowania z drogą na Mirosław.

Cele modernizacji 

2022 r. Ministerstwo Infrastruktury informowało, że celem przebudowy ul. Wyszogrodzkiej w Płocku i tamtejszej drogi krajowej nr 62 na odcinku o długości o łącznej długości 3,3 km jest:

• usprawnienie ruchu
• podniesienie bezpieczeństwa i standardu ruchu,
• podniesienie bezpieczeństwa ruchu pieszych, w tym osób niepełnosprawnych oraz rowerzystów
• uporządkowanie zagospodarowania terenu znajdującego się w bezpośrednim sąsiedztwie i usprawnienie komunikacji zbiorowej

Resort podkreślał przy tym, że inwestycja będzie realizowana na podstawie porozumienia regulującego podział kompetencji pomiędzy miastem Płock a GDDKiA. Wartość zadania szacowano wtedy na 98,8 mln zł, z czego około 47 mln zł miało pochodzić z budżetu państwa.

Także w 2022 r. płocki Urząd Miasta zapewniał, że na realizację swojej części inwestycji zabezpieczył w Wieloletniej Prognozie Finansowej 51 mln zł.