Minister o fuzji Lotosu i Orlenu: To projekty, które zmieniają sytuację energetyczną Polski

Wg ministra Sobonia tego typu fuzja to droga, którą przeszły inne państwa. Budowę koncernów multienergetycznych znamy m.in. z Francji, Portugalii, Austrii, Włoch, Węgier.
- To są te podmioty, które konkurują na rynkach energetycznych, wykorzystując siłę, jaką są duże koncerny, np. do rozmów z kontrahentami, ale i tę synergię wynikającą z zakupów czy logistyki
- powiedział minister, który podkreślił, że naturalnym integratorem jest największy podmiot, czyli PKN Orlen, który:
- ocenił minister. Jednym z powodów dla którego dojdzie do fuzji jest łatwiejsza droga inwestycyjna dużego koncernu."Zakończył rozmowy z Komisją Europejską sukcesem. Te środki zaradcze, które zawsze występują przy tego typu rzeczach, w żaden sposób nie wpływają biznesowo na ten proces i nie są trudne, a nawet mają pewne zalety"
- usłyszeliśmy od ministra.Duży podmiot jest w stanie budować duże projekty inwestycyjne, czy to w energię opartą na gazie, czy na elektrowni wiatraków morskich. To są projekty, które zmieniają sytuację energetyczną Polski, ale wymagają dużych nakładów finansowych. Wykorzystanie wzajemnych doświadczeń pozwala na generowanie dużych, modernizujących projektów inwestycyjnych
Źródło: siodma9.pl
kos

Tagi
Komentarze
"Dlaczego kanadyjski Circle K przejmuje Żabkę, a nie polski Orlen?"
MF podało wartość eksportu paliw na Ukrainę. Poseł wyliczył średnio poniżej 3 zł za litr

Od Olefin III do Nowej Chemii

"Business Insider Polska": Rosyjskie ślady wokół mega inwestycji Orlenu



