Rząd rozważa rozbicie LOT

Nowa linia cargo wydzielona z LOT?

Cargo lotnicze powinniśmy rozwijać, ale mówmy o realnych liczbach i możliwościach. Może powinna się pojawić nasza linia, która specjalizowałaby się w obsłudze tego rynku?

- zapytał Lasek.

Lasek sugeruje, że Katowice, dzięki dostępowi do największych firm przemysłowych w kraju, są idealnym miejscem do rozpoczęcia tego projektu. - Na potrzeby lotów takimi frachtowcami można by już teraz wykorzystywać infrastrukturę m.in. lotniska w Katowicach. All cargo ma swoje zalety - takie samoloty mogą latać tam, gdzie nie wykonuje się rejsów z pasażerami - powiedział.

• Zmiany w CPK. Morawiecki apeluje do Polaków

Lasek spogląda na Lufthansę

Zdaniem Laska warto wzorować się na naszym zachodnim sąsiedzie i Lufthansie. - Popatrzmy na Lufthansę, która - to fakt - jest zdecydowanie większa niż nasz LOT. Oni mają swoje frachtowce. Jest ich blisko dwadzieścia - oświadczył.

- Dlaczego my mamy czekać z rozwojem cargo do otwarcia lotniska w Baranowie? Przecież to nie jest warunek, by ten segment się u nas rozwinął z sukcesem - dodał.

Prezes LOT Michał Fijoł nie wykluczył realizacji takiego planu: - Chciałbym, by LOT rozwinął u siebie all cargo, ale to musi być świadoma decyzja, która nie będzie motywowana tylko wolą polityczną. To się musi obronić biznesowo.

CZYTAJ TAKŻE:

• Nie będzie holenderskiego scenariusza w Belgii?

• Deutsche Quelle: Gorąca debata w Bundestagu po polsko-niemieckich konsultacjach międzyrządowych