Nagły zwrot ws. CPK. Duże konsorcjum wycofuje się z przetargu

Wycofują się z przetargu na CPK. Trzy firmy nie złożą oferty

Zaskakująca decyzja w sprawie budowy terminala pasażerskiego Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Konsorcjum tworzone przez Polimex Mostostal, HOCHTIEF Polska oraz HOCHTIEF Infrastructure GmbH rezygnuje z dalszej walki o kontrakt. Firmy poinformowały, że nie złożą oferty w postępowaniu.

Dlaczego konsorcjum wycofuje się z CPK?

Decyzja została ogłoszona w środę 7 października. Jak wynika z oficjalnego oświadczenia, kluczowe okazało się stanowisko dwóch spółek HOCHTIEF. Przeanalizowały one ryzyka związane z realizacją inwestycji, warunki umowy oraz harmonogram przetargu.

Po szczegółowej analizie ostatecznych warunków postępowania oraz całokształtu uwarunkowań biznesowych, technicznych i kontraktowych związanych z realizacją projektu, Konsorcjum uznało, że nie będzie kontynuować udziału w tym postępowaniu. Decyzja ta została podjęta na skutek stanowiska HOCHTIEF Polska S.A. oraz HOCHTIEF Infrastructure GmbH, w oparciu o dokonaną wewnętrzną ocenę ryzyk realizacyjnych, warunków kontraktowych oraz harmonogramu postępowania, w tym w szczególności wyznaczonego terminu składania ofert

– przekazano w oświadczeniu.

Co dalej z CPK? Firmy nie zamykają sobie drzwi

Choć konsorcjum wycofuje się z przetargu na terminal CPK, nie oznacza to całkowitego pożegnania z programem Port Polska. Spółki podkreślają, że nadal są zainteresowane realizacją innych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce.

Jednocześnie spółki tworzące Konsorcjum pozostają zainteresowane udziałem w kolejnych projektach infrastrukturalnych realizowanych w Polsce, w tym przedsięwzięciach związanych z rozwojem nowoczesnej infrastruktury transportowej, energetycznej oraz projektów towarzyszących programowi Port Polska. Zainteresowanie to dotyczy zarówno projektów realizowanych wspólnie, jak i przedsięwzięć prowadzonych niezależnie przez każdą ze spółek

– dodano.

Czytaj również

Lasek odwołany. Tusk wybrał nowego pełnomocnika ds. CPK

Co się dzieje z CPK pod rządami Tuska. Zapytaliśmy szefa Stowarzyszenia "Tak dla CPK"

Marcin Horała: Nikomu na świecie nie zależy na tym, żeby Polska była super silna i super bogata.

Karol Nawrocki zabrał głos ws. polityki rządu Tuska. „Ta sprawa szczególnie mnie martwi”

Prawnik: Żadnej zmiany nazwy CPK nie będzie

Nowa nazwa CPK. Kaczyński odpowiedział Tuskowi

Program CPK - czym jest?

W ramach Programu CPK ma powstać m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią, oraz system Kolei Dużych Prędkości. Nowy port ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie i zaprojektowany w taki sposób, aby w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany, zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku.