Polskie MiG-i jednak trafią na Ukrainę? MON ujawnia, że rozmowy zostały wznowione
- Polska podtrzymuje propozycję wymiany MiG-ów za ukraińskie drony.
- Ukraina wcześniej zgodziła się na ofertę, ale później zaczęła się wycofywać z rozmów.
- Polskie samoloty wzbudzają zainteresowanie także w innych państwach Europy.
Powrót rozmów w sprawie polskich MiG-ów
Temat przekazania polskich myśliwców MiG-29 Ukrainie ponownie jest przedmiotem rozmów między Warszawą a Kijowem. Jeszcze niedawno wydawało się, że sprawa została zakończona, jednak minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz poinformował o wznowieniu negocjacji. Szef MON podkreślił, że propozycja Polski pozostaje taka sama. Chodzi o przekazanie Ukrainie samolotów w zamian za bezzałogowe systemy wykorzystywane przez ukraińską armię.
– Jest jasna oferta: MiG-i za drony. Ukraińcy powiedzieli tak, później zaczęli się zastanawiać, teraz wrócili do rozmów, i bardzo dobrze. Liczę, że ta oferta zostanie pozytywnie sfinalizowana – powiedział minister Kosiniak-Kamysz. Nie wyjaśnił jednak, dlaczego Ukraina ponownie zdecydowała się wrócić do rozmów w tej sprawie.
Zainteresowanie polskimi myśliwcami rośnie
Możliwe, że znaczenie ma fakt, iż polskimi MiG-ami interesują się również inne państwa. Wiceminister obrony narodowej Stanisław Wziątek wskazał, że maszyny mogą znaleźć swoje miejsce w europejskim systemie bezpieczeństwa. – Zainteresowanie nimi jest duże w Europie, więc ja jestem przekonany, że te MiG-i będą miały swoje miejsce w systemie bezpieczeństwa, szeroko rozumianego bezpieczeństwa Europy – powiedział w rozmowie z TOK FM, cytowany przez Wirtualną Polskę.
MiG-29 – konstrukcja z czasów Związku Radzieckiego
MiG-29 to dwusilnikowy myśliwiec zaprojektowany w Związku Radzieckim w latach 70. XX wieku jako odpowiedź na amerykańskie konstrukcje, w tym F-15 i F-16. Początkowo samolot tworzono przede wszystkim z myślą o walce powietrznej. Z czasem część maszyn została dostosowana również do wykonywania innych zadań, między innymi atakowania celów naziemnych.
Konstrukcja MiG-a-29 zapewnia mu dużą zwrotność oraz wysoką odporność podczas wykonywania gwałtownych manewrów. Samolot może wytrzymywać przeciążenia przekraczające 9 g, a jego budowa ogranicza ryzyko wpadnięcia w korkociąg.
Jakie możliwości ma polski MiG-29?
Za napęd maszyny odpowiadają dwa silniki, które pozwalają osiągnąć zasięg około 1400 km na jednym tankowaniu. Przy wykorzystaniu dodatkowych zbiorników paliwa zasięg wzrasta do około 2100 km. Maksymalna prędkość MiG-a-29 przekracza 2400 km/h. Dzięki swoim osiągom przez lata pozostawał jednym z najważniejszych samolotów bojowych wykorzystywanych w państwach Europy Środkowo-Wschodniej.
Tysiące Ukraińców protestują po dymisji Fedorowa. Rośnie presja na Zełenskiego
Szef MON: Polska musi być gotowa na najtrudniejsze scenariusze
Czy naprawdę zaprzestanie przekazywania Ukrainie środków obrony zwiększa bezpieczeństwo Polski?
BBC: Walka o rekrutację żołnierzy na Ukrainie staje się brutalna. „Wszyscy boją się śmierci”
MF podało wartość eksportu paliw na Ukrainę. Poseł wyliczył średnio poniżej 3 zł za litr
