Światowy lider wybrał Katowice. Jest ważny komunikat

Qatar Airways Cargo uruchamia połączenie Doha–Katowice
Na lotnisku Katowice Airport zainaugurowano regularne połączenie cargo linii Qatar Airways Cargo. Trasa łącząca stolicę Kataru z Katowicami będzie obsługiwana dwa razy w tygodniu.
Do realizacji rejsów przewoźnik wykorzystuje Boeinga 777F. Jest to największy obecnie dwusilnikowy samolot transportowy pozostający w służbie. Podczas jednego lotu maszyna może zabrać ponad 100 ton ładunku.
Jeden z cotygodniowych rejsów będzie wykonywany bezpośrednio między Dohą a Katowicami. Drugi przed przylotem do Polski będzie miał dodatkowe lądowanie w Budapeszcie.
Terminal cargo w Katowicach może obsługiwać kilka samolotów
Katowickie lotnisko dysponuje terminalem cargo o powierzchni 12 tys. m kw. Przed budynkiem znajduje się płyta postojowa umożliwiająca równoczesną obsługę kilku dużych samolotów transportowych.
W terminalu działa również system szybkiej odprawy celnej przesyłek IOOS H7. Pozwala on przeprowadzić odprawę kilkudziesięciu tysięcy paczek dostarczonych jednym rejsem all-cargo w ciągu około 6–7 godzin.
DHL Express wybuduje nowy terminal
W kwietniu 2026 r. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze zawarło porozumienie z DHL Express dotyczące budowy kolejnego terminalu cargo.
Obiekt ma zostać ukończony do końca 2028 r., a jego uruchomienie zaplanowano na 2029 r. Terminal z bezpośrednim dostępem do płyty lotniska będzie przystosowany do obsługi maksymalnie 6 tys. przesyłek na godzinę.
DHL, UPS, FedEx i Lufthansa Cargo w Katowicach
Na terenie Katowice Airport działają oddziały firm kurierskich DHL Express, UPS oraz FedEx. Z katowickiego portu obsługują one przesyłki kierowane do całej południowej Polski.
Lufthansa Cargo prowadzi natomiast na lotnisku ogólnopolski punkt integracji frachtu w modelu RFS. System Road Feeder Service opiera się na przewozie ładunków między lotniskami za pomocą samochodów ciężarowych.
Katowice Airport obsługuje również loty cargo z Chin
W siatce połączeń katowickiego lotniska znajdują się także dwie czarterowe trasy all-cargo z Chin. Łącznie realizowanych jest na nich średnio pięć rejsów tygodniowo.
Central Airlines lata z Chengdu szerokokadłubowym Boeingiem 777. Suparna Airlines obsługuje natomiast trasę z Nankinu przy użyciu Boeinga 747-400.
Każdy z tych rejsów dostarcza do Katowic około 100 ton frachtu.
Katowickie lotnisko prognozuje dalszy wzrost
Katowice Airport jest jednym z największych regionalnych portów lotniczych w Polsce pod względem ruchu pasażerskiego oraz krajowym liderem w segmencie lotów czarterowych.
W 2025 r. lotnisko obsłużyło 7,3 mln podróżnych. Prognozy na 2026 r. zakładają wzrost liczby pasażerów do około 7,9 mln.
Dynamicznie rozwija się również przewóz towarów. W pierwszej połowie 2026 r. w terminalu cargo obsłużono blisko 28,4 tys. ton frachtu lotniczego. Było to o około 30 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku.
GTL przewiduje, że w całym 2026 r. przez Katowice Airport przejdzie ponad 50 tys. ton towarów. Do końca dekady wynik ma wzrosnąć do około 100 tys. ton frachtu rocznie.

Komentarze
Katowice: zgłosili krokodyla nad stawem. Finał zaskoczył strażników

Fala upałów w Polsce. Okręgowy Inspektor Pracy w Katowicach apeluje do pracodawców
Pogoda w Katowicach. Prognoza na wtorek, 23 czerwca
Loty z Katowic 2026. Sprawdź, dokąd polecą Wizz Air i Ryanair

Ważny komunikat dla mieszkańców Katowic






