Światowy lider wybrał Katowice. Jest ważny komunikat

Qatar Airways Cargo uruchamia połączenie Doha-Katowice
Na lotnisku Katowice Airport zainaugurowano regularne połączenie cargo linii Qatar Airways Cargo. Trasa łącząca stolicę Kataru z Katowicami będzie obsługiwana dwa razy w tygodniu.
Do realizacji rejsów przewoźnik wykorzystuje Boeinga 777F. Jest to największy obecnie dwusilnikowy samolot transportowy pozostający w służbie. Podczas jednego lotu maszyna może zabrać ponad 100 ton ładunku.
Jeden z cotygodniowych rejsów będzie wykonywany bezpośrednio między Dohą a Katowicami. Drugi przed przylotem do Polski będzie miał dodatkowe lądowanie w Budapeszcie.
Terminal cargo w Katowicach może obsługiwać kilka samolotów
Katowickie lotnisko dysponuje terminalem cargo o powierzchni 12 tys. m kw. Przed budynkiem znajduje się płyta postojowa umożliwiająca równoczesną obsługę kilku dużych samolotów transportowych.
W terminalu działa również system szybkiej odprawy celnej przesyłek IOOS H7. Pozwala on przeprowadzić odprawę kilkudziesięciu tysięcy paczek dostarczonych jednym rejsem all-cargo w ciągu około 6-7 godzin.
DHL Express wybuduje nowy terminal
W kwietniu 2026 r. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze zawarło porozumienie z DHL Express dotyczące budowy kolejnego terminalu cargo.
Obiekt ma zostać ukończony do końca 2028 r., a jego uruchomienie zaplanowano na 2029 r. Terminal z bezpośrednim dostępem do płyty lotniska będzie przystosowany do obsługi maksymalnie 6 tys. przesyłek na godzinę.
DHL, UPS, FedEx i Lufthansa Cargo w Katowicach
Na terenie Katowice Airport działają oddziały firm kurierskich DHL Express, UPS oraz FedEx. Z katowickiego portu obsługują one przesyłki kierowane do całej południowej Polski.
Lufthansa Cargo prowadzi natomiast na lotnisku ogólnopolski punkt integracji frachtu w modelu RFS. System Road Feeder Service opiera się na przewozie ładunków między lotniskami za pomocą samochodów ciężarowych.
Katowice Airport obsługuje również loty cargo z Chin
W siatce połączeń katowickiego lotniska znajdują się także dwie czarterowe trasy all-cargo z Chin. Łącznie realizowanych jest na nich średnio pięć rejsów tygodniowo.
Central Airlines lata z Chengdu szerokokadłubowym Boeingiem 777. Suparna Airlines obsługuje natomiast trasę z Nankinu przy użyciu Boeinga 747-400.
Każdy z tych rejsów dostarcza do Katowic około 100 ton frachtu.
Katowickie lotnisko prognozuje dalszy wzrost
Katowice Airport jest jednym z największych regionalnych portów lotniczych w Polsce pod względem ruchu pasażerskiego oraz krajowym liderem w segmencie lotów czarterowych.
W 2025 r. lotnisko obsłużyło 7,3 mln podróżnych. Prognozy na 2026 r. zakładają wzrost liczby pasażerów do około 7,9 mln.
Dynamicznie rozwija się również przewóz towarów. W pierwszej połowie 2026 r. w terminalu cargo obsłużono blisko 28,4 tys. ton frachtu lotniczego. Było to o około 30 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku.
GTL przewiduje, że w całym 2026 r. przez Katowice Airport przejdzie ponad 50 tys. ton towarów. Do końca dekady wynik ma wzrosnąć do około 100 tys. ton frachtu rocznie.
Komentarze
Ważny komunikat dla mieszkańców Katowic

Wyłączenia prądu. Ważny komunikat dla mieszkańców Śląska

Ważny komunikat dla mieszkańców Katowic

Pilny komunikat dla mieszkańców Katowic

Ukrainka, która straszyła Polaków atakami, ekspertem podczas Forum w Katowicach




