Szukaj
Konto

Światowy lider wybrał Katowice. Jest ważny komunikat

Z ostatniej chwili
Licencja: Tysol.pl | Z ostatniej chwili
Linie Qatar Airways Cargo uruchomiły regularne połączenie między Dohą a Katowicami. Boeing 777F, zdolny przewieźć ponad 100 ton ładunku, będzie pojawiał się na Katowice Airport dwa razy w tygodniu.

Qatar Airways Cargo uruchamia połączenie Doha-Katowice

Na lotnisku Katowice Airport zainaugurowano regularne połączenie cargo linii Qatar Airways Cargo. Trasa łącząca stolicę Kataru z Katowicami będzie obsługiwana dwa razy w tygodniu.

Do realizacji rejsów przewoźnik wykorzystuje Boeinga 777F. Jest to największy obecnie dwusilnikowy samolot transportowy pozostający w służbie. Podczas jednego lotu maszyna może zabrać ponad 100 ton ładunku.

Jeden z cotygodniowych rejsów będzie wykonywany bezpośrednio między Dohą a Katowicami. Drugi przed przylotem do Polski będzie miał dodatkowe lądowanie w Budapeszcie.

Terminal cargo w Katowicach może obsługiwać kilka samolotów

Katowickie lotnisko dysponuje terminalem cargo o powierzchni 12 tys. m kw. Przed budynkiem znajduje się płyta postojowa umożliwiająca równoczesną obsługę kilku dużych samolotów transportowych.

W terminalu działa również system szybkiej odprawy celnej przesyłek IOOS H7. Pozwala on przeprowadzić odprawę kilkudziesięciu tysięcy paczek dostarczonych jednym rejsem all-cargo w ciągu około 6-7 godzin.

DHL Express wybuduje nowy terminal

W kwietniu 2026 r. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze zawarło porozumienie z DHL Express dotyczące budowy kolejnego terminalu cargo.

Obiekt ma zostać ukończony do końca 2028 r., a jego uruchomienie zaplanowano na 2029 r. Terminal z bezpośrednim dostępem do płyty lotniska będzie przystosowany do obsługi maksymalnie 6 tys. przesyłek na godzinę.

DHL, UPS, FedEx i Lufthansa Cargo w Katowicach

Na terenie Katowice Airport działają oddziały firm kurierskich DHL Express, UPS oraz FedEx. Z katowickiego portu obsługują one przesyłki kierowane do całej południowej Polski.

Lufthansa Cargo prowadzi natomiast na lotnisku ogólnopolski punkt integracji frachtu w modelu RFS. System Road Feeder Service opiera się na przewozie ładunków między lotniskami za pomocą samochodów ciężarowych.

Katowice Airport obsługuje również loty cargo z Chin

W siatce połączeń katowickiego lotniska znajdują się także dwie czarterowe trasy all-cargo z Chin. Łącznie realizowanych jest na nich średnio pięć rejsów tygodniowo.

Central Airlines lata z Chengdu szerokokadłubowym Boeingiem 777. Suparna Airlines obsługuje natomiast trasę z Nankinu przy użyciu Boeinga 747-400.

Każdy z tych rejsów dostarcza do Katowic około 100 ton frachtu.

Katowickie lotnisko prognozuje dalszy wzrost

Katowice Airport jest jednym z największych regionalnych portów lotniczych w Polsce pod względem ruchu pasażerskiego oraz krajowym liderem w segmencie lotów czarterowych.

W 2025 r. lotnisko obsłużyło 7,3 mln podróżnych. Prognozy na 2026 r. zakładają wzrost liczby pasażerów do około 7,9 mln.

Dynamicznie rozwija się również przewóz towarów. W pierwszej połowie 2026 r. w terminalu cargo obsłużono blisko 28,4 tys. ton frachtu lotniczego. Było to o około 30 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku.

GTL przewiduje, że w całym 2026 r. przez Katowice Airport przejdzie ponad 50 tys. ton towarów. Do końca dekady wynik ma wzrosnąć do około 100 tys. ton frachtu rocznie.

Komentarzy: 0
Data publikacji: 22.07.2026 16:24
Źródło: Katowice Airport / PAP