Nowe opłaty za paliwo i ogrzewanie. Pięć państw naciska na Brukselę

Polska walczy o zmianę ETS2. Chodzi o paliwo i ogrzewanie

W Unii Europejskiej ruszyła kolejna batalia o ETS2, czyli system, który może podnieść koszty tankowania samochodów i ogrzewania domów. Polska chce zmienić jego zasady i szuka sojuszników wśród pozostałych państw członkowskich.

Podczas poniedziałkowego spotkania ministrów środowiska w Luksemburgu pięć państw, w tym Polska, opowiedziało się za włączeniem ETS2 do negocjowanej reformy unijnego systemu handlu emisjami. Informację przekazała Polska Agencja Prasowa, powołując się na unijnego dyplomatę.

ETS2. Co to oznacza dla Polaków?

Zgodnie z obowiązującymi przepisami ETS2 ma ruszyć w 2028 roku. System obejmie emisje związane m.in. z transportem drogowym i ogrzewaniem budynków.

W praktyce dostawcy paliw będą musieli kupować uprawnienia do emisji CO2. Koszty te mogą następnie przenosić na klientów. Oznacza to ryzyko wzrostu cen benzyny, oleju napędowego, gazu czy ogrzewania domów paliwami kopalnymi.

Polska chce, aby ETS2 nie było obowiązkowe

Minister klimatu Paulina Hennig-Kloska zapowiedziała, że Polska będzie walczyć o dobrowolność ETS2. Oznaczałoby to, że poszczególne państwa mogłyby same zdecydować o stosowaniu systemu. Rozważany jest również drugi scenariusz: przesunięcie wejścia w życie ETS2 z 2028 na 2030 rok.

Problem w tym, że Komisja Europejska nie uwzględniła ETS2 w lipcowej propozycji reformy dotychczasowego systemu ETS.

Pięć państw to za mało. Polska szuka sojuszników

Według rozmówcy PAP poparcie pięciu państw nie wystarcza do stworzenia mniejszości blokującej.

Dlatego Polska zamierza utrzymać koalicję dziesięciu krajów, które w marcu wezwały do głębokiej reformy ETS. Oprócz Polski były to Włochy, Austria, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Grecja, Węgry, Słowacja i Rumunia.