Szukaj
Konto

Tyle w piątek zapłacimy za paliwo. Jest nowe obwieszczenie Ministra Energii

Wlewanie paliwa
Źródło: Pixabay | Autor: Engin_Akyurt | Licencja: Open Source | Wlewanie paliwa
W piątek litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,51 zł, benzyny 98 – 7,36 zł, a diesla - 8,19 zł – wynika z opublikowanego w czwartek obwieszczenia Ministra Energii. Ceny maksymalne wszystkich tych paliw będą więc niższe niż w czwartek.
Co musisz wiedzieć:
  • Minister Energii ogłosił nowe maksymalne ceny paliw. Stawki mają obowiązywać w piątek, 30 października 2026 roku.
  • Benzyna Pb95 będzie kosztować maksymalnie 6,51 zł za litr. To o 2 grosze mniej niż w czwartek.
  • Cena maksymalna benzyny Pb98 wyniesie 7,36 zł za litr, a diesla 8,19 zł. Oba paliwa potanieją w ramach limitów o 1 grosz.
  • Nowe stawki są częścią pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Program ma ograniczać wzrost kosztów tankowania.

Tyle w piątek zapłacimy za paliwo. Jest nowe obwieszczenie Ministra Energii

W czwartek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,53 zł, benzyny 98 - 7,37 zł, a diesla - 8,20 zł. Następne obwieszczenie Ministra Energii ws. maksymalnych cen paliw zostanie opublikowane w piątek i określi ceny na sobotę, niedzielę oraz poniedziałek. Obwieszczenie o maksymalnych cenach paliw stanowi jeden z elementów kolejnej, trzeciej już odsłony pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN), którego celem jest ograniczenie wzrostu cen na stacjach i obniżenie kosztów tankowania dla kierowców. Mechanizm został uruchomiony po wejściu w życie części przepisów ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Prezydent ustawę podpisał i jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej.

Kara za niestosowanie maksymalnych cen paliw może wynieść nawet 1 mln zł.

Ustawa otworzyła drogę do czasowego obniżenia akcyzy i VAT na paliwa płynne. Finansowanie tych działań ma pochodzić z nowej daniny nakładanej na koncerny paliwowe osiągające ponadprzeciętne zyski. Według założeń rządu cały pakiet wsparcia cen paliw będzie obowiązywał do końca 2026 r., a jego koszt może wynieść około 5 mld zł.

Nowe przepisy

Nowe przepisy przewidują 60-proc. podatek od nadwyżkowych zysków osiąganych ze sprzedaży paliw ciekłych. Obejmie on nadzwyczajne zyski uzyskane od 1 marca 2026 r. do 31 marca 2027 r. przez przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją paliw oraz podmioty posiadające koncesję na obrót paliwami z zagranicą. Podstawą opodatkowania będzie nadwyżka przychodów ponad poziom wynikający z historycznej marży osiąganej w 2025 r., powiększonej o 20 proc. Ustawodawca przewidział minimalną marżę referencyjną na poziomie 2 proc., a w przypadku firm niewytwarzających paliw wysokość podatku nie będzie mogła przekroczyć 50 proc. dochodu lub zysku netto.

Pierwsza odsłona pakietu CPN wprowadzona była pod koniec marca i była reakcją na drożejącą ropę naftową w związku z wojną USA i Izraela z Iranem. Polegała na czasowym obniżeniu VAT-u i akcyzy na benzyny i olej napędowy oraz wprowadzeniu mechanizmu ceny maksymalnej ogłaszanej przez Ministra Energii. Obowiązywała ona do końca czerwca, przy czym obniżka akcyzy obowiązywała do połowy czerwca. W wakacje, od 17 do 31 sierpnia, wprowadzono drugą odsłonę programu CPN - bez obniżki akcyzy.

 

Komentarzy: 0
Data publikacji: 29.10.2026 12:51
Źródło: PAP