Miliony ton rocznie. Prace w polskim porcie wchodzą w decydującą fazę

 

Terminal ORLEN w Gdańsku na ostatniej prostej

Grupa ORLEN oraz generalny wykonawca, Grupa NDI, poinformowali o wejściu inwestycji w decydującą fazę. Trwają rozruchy mechaniczne i uruchomienia systemów automatyki, kluczowe dla sprawnego startu operacji.

Podkreślono, że "na tym etapie największym wyzwaniem są: testy sprzętu, ale też koordynacja instalacji z istniejącymi systemami, integracja z systemami Rafinerii oraz realizacja dodatkowych zleceń Inwestora".

"Wszystkie działania przebiegają zgodnie z harmonogramem - jesteśmy na ostatniej prostej!" - podkreśla wykonawca. Wyzwania obejmują integrację z infrastrukturą Rafinerii Gdańskiej i realizację dodatkowych zleceń inwestorskich.

• Komunikat dla mieszkańców Katowic
• Nowy sondaż. Trzaskowski poniżej "psychologicznej" granicy
• Nie żyje trener polskiego klubu
• Dobre wieści dla Karola Nawrockiego. Jest nowy sondaż
• Ingerencja w wybory. Akcja Demokracja wydała kuriozalne oświadczenie

Projekt kosztował około 500 mln zł

Jak informuje serwis gospodarkamorska.pl, latem 2024 r. na 380-metrowym nabrzeżu zamontowano osiem zautomatyzowanych ramion nalewczych - operację przeprowadzono w jeden dzień przy użyciu pływającego dźwigu, co było jednym z najbardziej spektakularnych przedsięwzięć inżynieryjnych roku.

Parametry techniczne:

• Obsługa zbiornikowców o długości do 130 m, zanurzeniu 5,8 m i szerokości 17,6 m.
• Dwa stanowiska przeładunkowe z czterema dwukierunkowymi ramionami. Każde umożliwia elastyczny przeładunek - od biokomponentów po MGO.
• System przeciwpożarowy zasilany wodą z Martwej Wisły oraz zaawansowane układy pomiarowe i monitoring.

Wartość projektu to około 500 mln zł. Zakończenie i pełne uruchomienie przewidziano na połowę 2025 r., a wszystkie prace przebiegają zgodnie z planem.