Miliardowe inwestycje PKP Intercity

11.10.2016 15:14

Tomasz Gutry — Źródło: Tygodnik Solidarność

Około 2,5 mld zł na zakup i modernizację w sumie 510 wagonów i 60 lokomotyw oraz unowocześnienie 15 stacji serwisowych przeznaczy spółka PKP Intercity. Tak wygląda strategia taborowa przewoźnika na lata 2016-2020. Ma być wygodniej, taniej i bezpieczniej

Członek zarządu PKP Intercity Jarosław Oniszczuk podkreśla, że nowa strategia taborowa to przede wszystkim efekt dynamicznego rozwoju rynku przewozów i konieczności zbudowania przewagi konkurencyjnej wobec innych przewoźników.

- Wynikająca z IV Pakietu Kolejowego liberalizacja rynku przewozów kolejowych to niewątpliwie wyzwanie, dlatego chcemy walczyć o pasażera nie tylko ceną, ale również komfortem i czasem podróży. Stąd tak duży nacisk kładziemy na odnowę naszego parku taborowego - wyjaśnia.

Intercity wyjaśnia w komunikacie, że w nowej strategii zaplanowano modernizację 455 wagonów i zakup 55 nowych. Dodatkowo zakupionych zostanie 40 lokomotyw (30 elektrycznych i 10 spalinowo-elektrycznych), a kolejnych 20 lokomotyw elektrycznych serii EU/EP07 w ramach modernizacji zostanie przystosowana do prędkości 160 km/h.

Zakup i modernizacja taboru to nie jedyne plany przewoźnika. Zmiany obejmą także zaplecza techniczne. Dlatego też w nowej strategii zaplanowało modernizację piętnastu stacji postojowych.

"Wybrane z nich zostaną wyposażone m.in. w całoroczne myjnie z zamkniętym obiegiem wody czy urządzenia do podgrzewania rozjazdów w zimie. Nowoczesne obiekty pojawią się m.in. w: Warszawie, Lublinie, Kołobrzegu, Olsztynie czy Szczecinie" - napisano w komunikacie PKP Intercity.

Zmiany mają utrzymać rosnący trend w przewozach i zachować konkurencyjność wobec innych przewoźników. Pieniądze na realizację strategii będą pochodziły ze środków, którymi PKP SA dokapitalizowało przewoźnika, funduszy własnych oraz wsparcia unijnego.