Awantura w Pendolino. Dyrektor PKP Intercity miał zaatakować kierownika pociągu
- Do incydentu doszło 20 października 2026 roku w pociągu Pendolino EIP 1604/5 z Warszawy Wschodniej do Wrocławia Głównego.
- Według informacji Kolejowego Portalu dyrektor wykonawczy PKP Intercity miał obrażać pracowników oraz naruszyć nietykalność cielesną kierownika pociągu, który następnie trafił do szpitala.
- Pociąg zakończył jazdę z pasażerami w Opolu. Około 400 podróżnych musiało kontynuować podróż innymi połączeniami. PKP Intercity wyjaśnia okoliczności zdarzenia.
Awantura w Pendolino. Wszystko zaczęło się od braku filiżanek
Do zdarzenia doszło we wtorek 20 października w pociągu Pendolino EIP 1604/5, kursującym z Warszawy Wschodniej do Wrocławia Głównego.
Jak informuje Kolejowy Portal, powołując się na notatki służbowe sporządzone przez pracowników WARS oraz kierownika pociągu, konflikt rozpoczął się podczas obsługi gastronomicznej pasażerów pierwszej klasy.
Na odcinku między Warszawą a Częstochową pracownikom WARS zabrakło filiżanek potrzebnych do wydawania napojów.
Jeden z pracowników, posiadający identyfikator „Uczę się”, poinformował pasażera, że obsługa zostanie dokończona po dostarczeniu brakujących naczyń.
Pasażer miał jednak domagać się natychmiastowego serwisu i zareagować w nieuprzejmy sposób.
Według ustaleń portalu osobą tą był jeden z dyrektorów wykonawczych PKP Intercity.
Dyrektor miał grozić kierownikowi pociągu
Na tym konflikt się nie zakończył.
Z notatki służbowej kierownika pociągu, do której dotarł Kolejowy Portal, wynika, że przed stacją Częstochowa Stradom dyrektor wszedł do przedziału służbowego.
Miał poinformować kierownika, że po przyjeździe do Wrocławia zostanie on odsunięty od wykonywania obowiązków.
Powodem miało być wcześniejsze wejście konduktorki do kabiny maszynisty, aby przekazać mu napój, o który poprosił.
Kierownik pociągu wyjaśnił w notatce, że sam polecił konduktorce wykonanie tej czynności, ponieważ zajmował się wówczas sporządzaniem dokumentacji służbowej.
Według jego relacji rozmowa z dyrektorem miała jednak przybrać gwałtowny przebieg.
Miało dojść do naruszenia nietykalności cielesnej
Jak opisuje Kolejowy Portal, dyrektor miał wielokrotnie obrażać kierownika pociągu.
Gdy pracownik próbował opuścić przedział służbowy, aby poprosić konduktorkę o wyjaśnienie sytuacji, dyrektor miał wepchnąć go z powrotem do środka.
Kierownik pociągu określił to zachowanie w notatce jako naruszenie nietykalności cielesnej.
Świadkami zdarzenia mieli być również pracownicy WARS.
Pierwsze informacje o incydencie opublikował w serwisie X profil Bezpieczna Kolej. Według tej relacji dyrektor miał wcześniej kierować wulgaryzmy i groźby także pod adresem pracownicy WARS oraz konduktorki.
Są to zarzuty przedstawione w relacjach pracowników i informacjach uzyskanych przez portal. Ich ostateczne potwierdzenie wymaga zakończenia postępowania wyjaśniającego.
Kierownik Pendolino trafił do szpitala
Po zajściu kierownik pociągu miał poczuć się na tyle źle, że poprosił o wezwanie zespołu ratownictwa medycznego na stację Opole Główne.
Ratownicy zbadali pracownika, a następnie zdecydowali o przewiezieniu go do szpitala w celu dalszej diagnostyki i leczenia.
Jak informuje Kolejowy Portal, kierownik zgłosił również zdarzenie jako wypadek przy pracy.
Sytuacja spowodowała poważne utrudnienia w dalszej podróży.
Około 400 pasażerów musiało się przesiąść
Pendolino zakończyło jazdę z pasażerami na stacji Opole Główne.
Według informacji Kolejowego Portalu około 400 podróżnych musiało przesiąść się do innych pociągów PKP Intercity.
Większość kontynuowała podróż pociągiem IC „Konopnicka” relacji Warszawa Wschodnia–Jelenia Góra.
Pozostali skorzystali z pociągu IC „Wyspiański”, kursującego z Przemyśla do Wrocławia.
Z ustaleń portalu wynika, że dalszą obsługę Pendolino mogła przejąć konduktorka, jednak ona również miała zostać odsunięta od obowiązków przez dyrektora wykonawczego.
Dodatkowym problemem okazał się czas pracy maszynisty, który osiągnął dopuszczalny limit.
W rezultacie skład nie mógł kontynuować jazdy nawet bez pasażerów. Maszynista miał pozostać przy pociągu do czasu przybycia zmiennika.
Ostatecznie skład Pendolino dotarł do Wrocławia z opóźnieniem wynoszącym około 150 minut.
PKP Intercity zabiera głos. Trwa postępowanie wyjaśniające
Kolejowy Portal zwrócił się do przewoźnika o stanowisko w sprawie incydentu.
PKP Intercity potwierdziło, że prowadzone jest postępowanie wyjaśniające.
W PKP Intercity trwa postępowanie wyjaśniające dotyczące zdarzenia. Do czasu wyjaśnienia sprawy apelujemy o powstrzymanie się od jednoznacznych ocen
– przekazała spółka w odpowiedzi przytoczonej przez portal.
Przewoźnik przestrzegł również przed formułowaniem ocen wyłącznie na podstawie jednej relacji.
Publikowanie jednostronnych relacji, bez znajomości wszystkich okoliczności, może prowadzić do błędnych wniosków i niesprawiedliwej oceny osób, których dotyczy sprawa
– zaznaczyło PKP Intercity.
Spółka nie przedstawiła w cytowanym stanowisku szczegółowych ustaleń dotyczących przebiegu incydentu ani ewentualnych konsekwencji służbowych.
Sprawą mają zainteresować się parlamentarzyści i związkowcy
Według Kolejowego Portalu reakcję na opisany incydent zapowiedzieli już parlamentarzyści oraz przedstawiciele związków zawodowych.
Kluczowe pozostają wyniki postępowania prowadzonego przez PKP Intercity, które powinno wyjaśnić zarówno przebieg konfliktu, jak i okoliczności przerwania podróży oraz odsunięcia pracowników od obowiązków.
„Nie bądź obojętny!” Przed nami pikieta pracowników PKP Intercity
Szłapka chciał się pochwalić, ale został szybko zgaszony przez Czecha
Interwencja zakończona tragedią. 39-latek zaatakował funkcjonariuszy
Masowa bójka na pokładzie. Samolot do Manchesteru musiał awaryjnie lądować w Brukseli
To ucieszy mieszkańców Małopolski. Jeden bilet, szybszy pociąg
