Komunikat dla mieszkańców woj. wielkopolskiego

19.05.2026 14:32

GDDKiA wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na obwodnicę Kalisza. Inwestycja o wartości prawie 684 mln zł ma zostać zakończona w III kwartale 2030 r.

Obwodnica Kalisza coraz bliżej. GDDKiA wybrała ofertę

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskazała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kalisza w województwie wielkopolskim. Chodzi o inwestycję w ciągu drogi krajowej nr 25.

Jak przekazała we wtorek Alina Cieślak, rzeczniczka prasowa poznańskiego oddziału GDDKiA, najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Mirbud. Wartość zaproponowanych prac przekracza 683,5 mln zł.

Nowa trasa ma wyprowadzić ruch z miasta

Planowana obwodnica Kalisza będzie miała 18,5 km długości. Odcinek drogi krajowej nr 25 powstanie na trasie Kokanin – Biskupice Ołoboczne.

Według GDDKiA inwestycja ma przede wszystkim odciążyć miasto z ruchu tranzytowego. Nowa droga ma poprawić bezpieczeństwo, komfort życia mieszkańców oraz płynność ruchu w Kaliszu.

"Nowa droga pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy z Kalisza, co przełoży się na wyraźną poprawę bezpieczeństwa, komfortu życia mieszkańców oraz płynności ruchu w mieście

– podkreśliła Cieślak.

Kiedy ruszą prace przy obwodnicy Kalisza?

Zgodnie z harmonogramem wykonawca będzie miał 10 miesięcy na opracowanie projektu budowlanego i złożenie wniosku o pozwolenie na budowę. Następnie przewidziano 12 miesięcy na uzyskanie decyzji ZRID.

Na same roboty budowlane zaplanowano 22 miesiące, z wyłączeniem przerw zimowych. GDDKiA szacuje, że prace w terenie rozpoczną się w połowie 2028 r.

Zakończenie inwestycji planowane jest na III kwartał 2030 r.

Obwodnica Kalisza częścią większej przebudowy DK25

Obwodnica Kalisza jest elementem większego projektu rozbudowy drogi krajowej nr 25 na odcinku Konin – Kalisz – Ostrów Wielkopolski. Łącznie chodzi o blisko 70 km trasy.

Droga ma zostać dostosowana do parametrów dwujezdniowej drogi głównej ruchu przyspieszonego. W wielu miejscach zostanie poprowadzona nowym śladem, omijając miejscowości takie jak Rychwał czy Zbiersk.

Droga krajowa nr 25 łączy ważne ośrodki w Wielkopolsce i ma znaczenie dla ruchu regionalnego oraz tranzytowego. Rozbudowa trasy ma poprawić warunki przejazdu między Koninem, Kaliszem i Ostrowem Wielkopolskim.