Zmniejsz czcionkę
Zwiększ czcionkę
Włącz wysoki kontrast
Wyszukiwarka
Najnowsze
Szukaj
Konto

Beata Szydło krytykuje propozycję KE ws. aut spalinowych: „To gospodarcza katastrofa”

16.12.2025 22:36
Flagi UE (zdj. ilustracyjne)
Źródło: Pixabay/Pexels
Komentarzy: 0
Beata Szydło na X skomentowała ostatnie doniesienia medialne o tym, że „Komisja Europejska rezygnuje z zakazu aut spalinowych od 2035 roku”. Jak podkreśliła europoseł PiS, nowe regulacje KE nadal zagrażają europejskiemu przemysłowi samochodowemu.
Co musisz wiedzieć
  • KE chce 90 proc. redukcji emisji spalin od 2035 r., z możliwością kompensacji pozostałych 10 proc.
  • Regulacje dopuszczają dalszy udział hybryd i pojazdów spalinowych w rynku.
  • Beata Szydło z PiS uważa, że propozycja KE, mimo pewnego złagodzenia poprzedniego zakazu, nadal zagraża przemysłowi samochodowemu i gospodarce UE.
  • Decyzja KE wymaga jeszcze zatwierdzenia przez państwa UE i Parlament Europejski.

 

"To zabójcze dla europejskiego przemysłu samochodowego"

Radzę się wczytać w propozycję KE, nowe regulacje nadal są zabójcze dla europejskiego przemysłu samochodowego

- napisała Beata Szydło na X.

Tylko całkowita rezygnacja z absurdalnych pomysłów KE może uratować sytuację. Na razie kurs Komisji jest niezmienny - ku gospodarczej katastrofie całej Unii

- dodała europoseł.

Co przewiduje propozycja Komisji Europejskiej?

Komisja Europejska chce, aby od 2035 roku producenci samochodów osiągnęli cel redukcji emisji spalin o 90 proc. Pozostałe 10 proc. emisji miałoby być kompensowane poprzez stosowanie stali niskowęglowej wyprodukowanej w UE lub e-paliw i biopaliw.

Zdaniem KE nowe regulacje mają pozwolić m.in. hybrydom typu plug-in (pojazdy łączące silnik spalinowy z elektrycznym), pojazdom z wydłużonym zasięgiem (samochody elektryczne z dodatkowym spalinowym generatorem prądu), hybrydom miękkim (samochody spalinowe wspierane przez niewielki silnik elektryczny) oraz pojazdom z silnikami spalinowymi nadal "odgrywać rolę" na rynku po 2035 roku, obok pojazdów w pełni elektrycznych i wodorowych.

Co dalej z regulacjami?

Propozycja KE będzie musiała zostać zaakceptowana przez państwa członkowskie w ramach Rady UE oraz przez Parlament Europejski. Dopiero po uzyskaniu zgody obu instytucji regulacje mogą wejść w życie.

Sławomir Cedzyński ,
kor.
Komentarzy: 0

Tagi

Data publikacji: 16.12.2025 22:36
Źródło: tysol.pl

Analiza prawna: SAFE - narzędzie wywierania wpływu na państwa członkowskie?

04.02.2026 21:41
Budynek Komisji Europejskiej w Brukseli
Źródło: pixabay.com
Komentarzy: 0
Rada Unii Europejskiej wydała Rozporządzenie 2025/1106 z dnia 27 maja 2025 r. ustanawiające Instrument na rzecz Zwiększenia Bezpieczeństwa Europy („instrument SAFE”) poprzez Wzmocnienie Europejskiego Przemysłu Obronnego. Celem tego aktu prawnego jest zapewnienie Unii Europejskiej oraz państwom członkowskim większej samodzielności strategicznej i obronności poprzez finansowanie uzupełniania luk i budowy własnych zdolności w zakresie europejskiego przemysłu obronnego. Instytut Ordo Iuris przygotował analizę rozporządzenia dotyczącą ryzyka polityczno-prawnego, związanego z możliwością zastosowania tzw. mechanizmu warunkowości, w odniesieniu do Instrumentu SAFE, czyli powiązania przyznawania środków z przestrzeganiem przez państwa członkowskie zasady praworządności.
Czytaj więcej

Amerykanie ujawniają: KE wpływa na media społecznościowe, by cenzurowały treści przed wyborami

04.02.2026 10:36
Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen
Źródło: Wikipedia CC BY-SA 4.0 / European People's Party
Komentarzy: 0
Komisja Sądownictwa Izby Reprezentantów USA – stały organ legislacyjny amerykańskiego Kongresu – opublikowała raport, który może wywołać polityczną burzę. Z dokumentu wynika, że Komisja Europejska wywierała presję na globalne platformy społecznościowe, by te ograniczały treści polityczne tuż przed wyborami w kilku krajach UE. Chodzi o co najmniej osiem kampanii wyborczych od 2023 roku. 
Czytaj więcej