Proszę czekać...
„Gigafactory 4” powstanie niedaleko niedziałającego niemieckiego lotniska BER pod Berlinem – lotniska, którego Niemcy nie mogą dokończyć od przynajmniej kilku lat. Produkcja inteligentnych samochodów ma się rozpocząć już w 2021 roku i będzie obejmować nie tylko kompletne kompaktowe SUV-y Model Y, ale również napędy do innych aut Tesli oraz baterie do samochodów elektrycznych. Fabryka powstanie w miejscowości Gruenheide.
Kilkanaście kilometrów dalej – w stolicy Niemiec – ma powstać centrum inżynieryjne i centrum wzornictwa Tesli. Łącznie oba zakłady – inżynieryjno-projektowy oraz fabryka – mają zatrudniać lekko licząc 10 tys. osób.
- To dowód na to, że Niemcy są atrakcyjnym miejscem dla przemysłu motoryzacyjnego – mówi minister gospodarki RFN Peter Altmaier.
Tesla posiada obecnie 30 proc. udziałów w europejskim rynku samochodów elektrycznych. Tylko na rynku brytyjskim Tesla Model 3 to obecnie trzeci najchętniej kupowany samochód.
Brytyjskie instytucje finansowe, organizacje biznesowe i media krytycznie odbierają decyzję Muska o wyborze miejsca na fabrykę. Musk tłumaczy krótko, że kwestią, która przeważyła w tej decyzji była stabilność gospodarki i… brexit.
ppi
Źródło: dw.com
