PZL Mielec wykluczany z SAFE. Związkowcy Solidarności biją na alarm

-
PZL Mielec ma być pomijany w programie SAFE ze względu na amerykańskiego właściciela – Lockheed Martin.
-
Zakład zatrudnia ok. 1700 osób, a w jego otoczeniu pracuje nawet 5000 kolejnych.
-
Związkowcy mówią o „dyskryminacji kapitałowej” i zagrożeniu dla przemysłu lotniczego na Podkarpaciu.
-
Sprawa była przedmiotem debaty w Sejmiku Województwa Podkarpackiego.
Głos pracowników w regionalnym parlamencie
Podczas sesji Sejmiku Województwa Podkarpackiego, która odbyła się 30 marca, jednym z kluczowych tematów była przyszłość krajowego przemysłu obronnego oraz wsparcie dla firm z sektora zbrojeniowego. W dyskusji uczestniczyli również przedstawiciele NSZZ „Solidarność” działającego w PZL Mielec.
Związkowcy przedstawili stanowisko pracowników jednego z najważniejszych zakładów lotniczych w Polsce, podkreślając, że firma jest pomijana przy zamówieniach dla Wojska Polskiego.
„Nie dość polski” – kontrowersje wokół programu SAFE
Głównym zarzutem kierowanym przez stronę społeczną jest wykluczenie PZL Mielec z programu SAFE. Powodem ma być fakt, że właścicielem zakładu jest amerykański koncern Lockheed Martin.
W liście otwartym skierowanym do radnych sejmiku przewodniczący Solidarności Bartłomiej Duszkiewicz wskazuje, że takie podejście jest „przejawem dyskryminacji kapitałowej”. Podkreśla również, że zakład spełnia kryteria europejskości produkcji, w tym wymóg 65% udziału komponentów europejskich.
Kluczowy pracodawca regionu
PZL Mielec to jeden z filarów gospodarki Podkarpacia. Zakład:
-
zatrudnia bezpośrednio około 1700 pracowników,
-
generuje miejsca pracy dla nawet 5000 osób w łańcuchu dostaw,
-
współpracuje z ponad 1100 krajowymi podmiotami,
-
jest jednym z największych płatników CIT w Polsce i liderem w regionie.
Firma należy także do tzw. Doliny Lotniczej, kluczowego klastra przemysłowego w Polsce.
Produkcja dla wojska i znaczenie strategiczne
Zakład produkuje m.in. śmigłowce S-70i Black Hawk, samoloty M28 oraz komponenty do myśliwców F-16.
Co istotne, przedsiębiorstwo podlega procesowi militaryzacji – w razie konfliktu może przejść pod zarząd Sił Zbrojnych RP. Zdaniem związkowców czyni to argument o „niewystarczającej polskości” szczególnie kontrowersyjnym.
Apel do władz i sprzeciw wobec SAFE
Przedstawiciele Solidarności apelują do władz regionalnych o zajęcie jednoznacznego stanowiska i sprzeciw wobec obecnych zasad programu SAFE. Domagają się także zmian legislacyjnych, które zapewnią równe traktowanie wszystkich strategicznych zakładów działających w Polsce – niezależnie od struktury właścicielskiej.
Związkowcy poparli również decyzję Prezydenta RP o zawetowaniu ustawy dotyczącej SAFE, argumentując, że obecne rozwiązania mogą ograniczać suwerenność Polski w zakresie wyboru uzbrojenia.
Alternatywa: „Polski SAFE 0%”
W liście wskazano także alternatywę w postaci krajowego Funduszu Inwestycji Obronnych, określanego jako „Polski SAFE 0%”. Według autorów miałby on umożliwić modernizację armii bez ograniczeń wynikających z unijnych mechanizmów finansowania.
Obawy o przyszłość regionu
Związkowcy ostrzegają, że brak zmian może doprowadzić do ograniczenia produkcji śmigłowców w Mielcu, a w konsekwencji do utraty tysięcy miejsc pracy.
Nie pozwólmy, aby błędne konstrukcje prawne doprowadziły do likwidacji produkcji i osłabienia potencjału przemysłowego regionu
– apelują przedstawiciele pracowników.
Komentarze
Chcą ochronić miejsca pracy. Solidarność rozmawia w Warszawie o przyszłości PZL Mielec

46 lat temu w WSK PZL Mielec wybuchł strajk, który zmienił historię

Polski przemysł lotniczy na zakręcie. Solidarność krytykuje politykę zakupową MON

Polski przemysł zbrojeniowy na fali. Ale nie pracownicy

Ponadzakładowy układ zbiorowy pracy funkcjonował w przemyśle obronnym i lotniczym przez 30 lat. Właśnie go wypowiedziano


