Ważny komunikat dla mieszkańców Wrocławia

 

Wrocław rozpoczyna projekt przebudowy "Kwiska"

To już oficjalne - Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na przygotowanie koncepcji i projektu przebudowy całego węzła "Kwiska". To ważny punkt przesiadkowy dla zachodnich osiedli, znajdujący się przy ulicach Legnickiej, Wejherowskiej i Kwiskiej, tuż obok zajezdni Popowice.

Miasto zapowiada, że celem jest stworzenie miejsca, w którym pasażerowie będą mogli przesiadać się szybko i bez zbędnego biegania między rozproszonymi przystankami - tak jak na Placu Grunwaldzkim.

Wykonawca, który wygra przetarg, dostanie 19 miesięcy na opracowanie pełnej dokumentacji.

• Pilne doniesienia z granicy. Straż Graniczna opublikowała komunikat
• Komunikat Straży Granicznej. Pilne doniesienia z granicy
• Wyłączenia prądu. Ważny komunikat dla mieszkańców Śląska
• PKP PLK wydał ważny komunikat
• Ogromne złoża na Bałtyku. Niemcy nie pytali Polski o zdanie
• KRUS wydał komunikat dla rolników
• Komunikat dla mieszkańców woj. podkarpackiego
• Solidarność alarmuje w sprawie warunków pracy w sklepach Dino

Co się zmieni?

Plan zakłada kompleksowe uporządkowanie komunikacji tramwajowej i autobusowej, ale też poprawę bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. W projekcie znajdą się między innymi:

• przebudowa i powiększenie peronów,
• nowy, wspólny przystanek tramwajowo-autobusowy w obu kierunkach,
• poszerzenie jezdni ul. Wejherowskiej o dodatkowy pas ruchu,
• wygodne drogi piesze po obu stronach,
• dwukierunkowe ścieżki rowerowe,
• nowe przejścia i przejazdy rowerowe przez ul. Legnicką,
• nowe nasadzenia zieleni i zagospodarowanie wód opadowych,
• nowoczesne oświetlenie, także doświetlenie przejść i przystanków.
• Prace projektowe obejmą również przebudowę kolidujących instalacji - od wodociągów i kanalizacji, po sieci energetyczne i telekomunikacyjne.

Dwa warianty przebudowy

Miasto chce, by węzeł działał tak, jak najbardziej oczekują pasażerowie - czyli przesiadka "drzwi w drzwi". Dlatego obie proponowane koncepcje zakładają:

• wspólne przystanki dla tramwajów i autobusów w obu kierunkach,
• zadaszone perony, chroniące przed deszczem i wiatrem,
• więcej przestrzeni - poszerzone i wydłużone platformy,
• estetyczne i zielone otoczenie (pnącza, rośliny wokół peronów).

To rozwiązania znane już z ronda Reagana - i właśnie podobną funkcjonalność miałby zaoferować w przyszłości węzeł "Kwiska".

Zadaszenie peronów

Po wyborze finalnej koncepcji miasto planuje ogłosić konkurs architektoniczny na projekt zadaszenia peronów. Władze zapowiadają, że szukają wizji nowoczesnej, ekologicznej i dobrze wpisanej w przestrzeń miasta.

Efektem ma być nie tylko praktyczne miejsce przesiadkowe, ale także atrakcyjny punkt na mapie Wrocławia - wizualnie ciekawy i komfortowy o każdej porze roku.

Kiedy początek prac?

Na razie ogłoszono przetarg na samo przygotowanie dokumentacji. Oznacza to, że realne roboty budowlane ruszą najwcześniej po ukończeniu projektu i uzyskaniu wszystkich pozwoleń. Na tym etapie to perspektywa co najmniej kilkudziesięciu miesięcy.