Zmniejsz czcionkę
Zwiększ czcionkę
Włącz wysoki kontrast
Wyszukiwarka
Najnowsze
Szukaj
Konto

Nieoficjalnie: Po sabotażu na kolei Polska uruchomiła specjalne kanały kontaktowe z USA

19.11.2025 09:20
Mika (pow. garwoliński). Miejsce aktu dywersji na torach kolejowych
Źródło: PAP/Wojtek Jargiło
Komentarzy: 0
Według nieoficjalnych ustaleń RMF FM polskie władze zwróciły się do Stanów Zjednoczonych o wsparcie po atakach na infrastrukturę kolejową. Do rozmów miało dojść w związku z dywersją przeprowadzoną przez osoby współpracujące z rosyjskimi służbami. W sprawę zaangażowały się amerykańskie instytucje odpowiedzialne za bezpieczeństwo.
Co musisz wiedzieć
  • Według ustaleń RMF FM Polska zwróciła się do Stanów Zjednoczonych o wsparcie po aktach dywersji na infrastrukturze kolejowej.
  • Amerykanie potraktowali sprawę bardzo poważnie; w działania zaangażowano m.in. Narodową Agencję Bezpieczeństwa (NSA) oraz inne instytucje odpowiedzialne za bezpieczeństwo USA.
  • Szef senackiej komisji ds. sił zbrojnych Roger Wicker podkreślił, że sabotaż wymaga zdecydowanej reakcji również ze strony Stanów Zjednoczonych.
  • W miniony weekend doszło do dwóch aktów dywersji na trasie kolejowej Warszawa-Dorohusk. Rząd wprowadził trzeci stopień alarmowy CHARLIE na całej sieci PKP PLK i LHS.

 

RMF FM: Polska uruchomiła kanały kontaktowe z USA

Korespondent RMF FM w USA Paweł Żuchowski poinformował, że w kilku źródłach potwierdził rozmowy między polskimi a amerykańskimi służbami. Według jego ustaleń Polska poprosiła o pomoc po atakach, które miały miejsce na polskich torach.

Polska w sprawie ataku na kolei poprosiła o pomoc Amerykanów. Uruchomiono kanały kontaktowe

- informuje Żuchowski.

Taka była reakcja Amerykanów

RMF FM informuje, że Amerykanie potraktowali sprawę bardzo poważnie. W kontaktach z Polską uczestniczą m.in. przedstawiciele Narodowej Agencji Bezpieczeństwa (NSA) - organu odpowiedzialnego za wywiad elektroniczny i bezpieczeństwo komunikacji.

Według doniesień nie jest to jednak jedyna amerykańska instytucja zaangażowana w analizę sytuacji. Głos zabrał Roger Wicker, szef senackiej komisji ds. sił zbrojnych.

Sabotaż ten wymaga zdecydowanej odpowiedzi również ze strony Stanów Zjednoczonych

- podkreślił Roger Wicker.

Akty dywersji w Polsce

Na trasie Warszawa-Dorohusk doszło 15-17 listopada do dwóch aktów dywersji. Podczas pierwszego, w miejscowości Mika (woj. mazowieckie, pow. garwoliński), eksplozja ładunku wybuchowego zniszczyła tor kolejowy. W innym miejscu, niedaleko stacji kolejowej Gołąb (pow. puławski, woj. lubelskie) w niedzielę, pociąg z 475 pasażerami musiał nagle hamować z powodu uszkodzonej linii kolejowej.

Premier Donald Tusk poinformował we wtorek w Sejmie, że udało się ustalić osoby odpowiedzialne za akt dywersji na infrastrukturę linii kolejowej nr 7 - to dwóch obywateli Ukrainy współpracujących od dłuższego czasu z rosyjskimi służbami.

Po incydentach rząd uruchomił trzeci stopień alarmowy CHARLIE, którym objęto:

  • wszystkie linie zarządzane przez PKP Polskie Linie Kolejowe,
  • oraz PKP Linię Hutniczą Szerokotorową.

To jeden z najwyższych poziomów zabezpieczenia infrastruktury krytycznej i jest stosowany w sytuacjach realnego ryzyka działań o charakterze terrorystycznym lub sabotażowym.

Robert Wąsik ,
kor.
Komentarzy: 0

Tagi

Data publikacji: 19.11.2025 09:20
Źródło: rmf24.pl