GDDKiA wydała komunikat dla mieszkańców woj. pomorskiego

 

Decyzja ZRID w 2026 roku

Wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) trafił do Wojewody Pomorskiego.

- Przy sprawnym przebiegu procedur administracyjnych decyzję powinniśmy otrzymać w marcu 2026 roku

- informuje GDDKiA.
Jeszcze w tym roku planowane jest ogłoszenie przetargu na roboty budowlane.

Obwodnica Sztumu - kluczowe założenia inwestycji

Nowa trasa będzie drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o jednej jezdni z jednym pasem ruchu w każdym kierunku.

Odcinek o długości 9,9 km rozpocznie się na północy Sztumu w sąsiedztwie Parku Technologicznego, a zakończy włączeniem w DK55 za Sztumską Wsią.

W ramach inwestycji powstanie:

• 6 skrzyżowań,
• 15 obiektów mostowych,
• 13 przejść dla zwierząt,
• a także pełna infrastruktura towarzysząca (odwodnienie, oświetlenie, oznakowanie).

Ruch tranzytowy poza centrum Sztumu

Budowa obwodnicy ma na celu wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miasta, który obecnie koncentruje się na drodze krajowej nr 55.
Nowy przebieg drogi poprawi:

• bezpieczeństwo mieszkańców,
• płynność ruchu w mieście,
• komfort podróży w ruchu regionalnym i dalekobieżnym, zwłaszcza w sezonie turystycznym.
• Kolejne inwestycje drogowe w Pomorskiem

Jeszcze w tym roku GDDKiA planuje: podpisanie umowy na projekt i budowę 16-kilometrowej obwodnicy Starogardu Gdańskiego (DK22), złożenie decyzji środowiskowej dla obwodnicy Człuchowa (DK22/DK25), a w kolejnych latach także realizację obwodnicy Słupska i Kobylnicy (DK21), przewidzianą na lata 2027-2031.

Podstawowe parametry techniczne obwodnicy Sztumu

• długość: 9,9 km
• klasa techniczna: GP - główna ruchu przyspieszonego
• przekrój: 1 jezdnia, 2 pasy ruchu (1x2)
• szerokość pasa ruchu: 3,5 m
• szerokość pobocza: min. 1,5 m (w tym 0,5 m utwardzonego)