UE zmienia przepisy. Nowe obowiązki dla kierowców od 2026 roku

04.05.2026 17:07

Źródło: pxhere | Licencja: CC0 Public Domain | Samochód / zdjęcie poglądowe

Od 7 lipca 2026 r. w Unii Europejskiej zaczną obowiązywać nowe wymagania dotyczące wyposażenia samochodów osobowych. Zmiany obejmą wyłącznie pojazdy rejestrowane po tej dacie. Bruksela podkreśla, że auta już użytkowane nie będą musiały być modernizowane, m.in. dlatego, że część systemów jest głęboko zintegrowana z elektroniką pojazdu i ich montaż wsteczny byłby w wielu przypadkach niemożliwy.

Co musisz wiedzieć:

Od 7 lipca 2026 r. w UE nowe samochody osobowe będą musiały spełniać dodatkowe wymogi bezpieczeństwa.
Zmiany wynikają z rozporządzenia UE 2019/2144, które stopniowo wchodzi w pełne wdrożenie.
Jedną z kluczowych nowości jest adaptacyjne światło hamowania, które zaczyna migać przy gwałtownym hamowaniu.
System ma ostrzegać kierowców jadących z tyłu i zmniejszać ryzyko kolizji.
Nowe auta będą wyposażone także m.in. w system awaryjnego hamowania, asystenta pasa ruchu i wykrywanie zmęczenia kierowcy.

UE zmienia przepisy. Nowe obowiązki dla kierowców od 2026 roku

Nowe przepisy wynikają z rozporządzenia UE 2019/2144, które obowiązuje od 2020 roku i stopniowo wchodzi w fazę pełnego wdrożenia. Celem zmian jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i ograniczenie liczby wypadków.

Jednym z kluczowych elementów nowego wyposażenia będzie adaptacyjne światło hamowania. System uruchamia się przy gwałtownym hamowaniu, szczególnie przy wyższych prędkościach. W takiej sytuacji światła stopu zaczynają szybko migać, co ma ostrzegać kierowców jadących z tyłu. Przy spokojnym hamowaniu pozostają one bez zmian i świecą ciągłym światłem.

Wyjaśnienia Komisji Europejskiej

Według wyjaśnień Komisji Europejskiej „sygnały migające są odbierane szybciej niż światła ciągłe”. Dzięki temu kierowcy mają szybciej reagować, co może zmniejszyć ryzyko najechania na tył pojazdu i skrócić drogę hamowania w krytycznych sytuacjach.

Oprócz tego w nowych samochodach obowiązkowe będą także inne systemy wspomagające. Chodzi m.in. o automatyczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, asystenta utrzymania pasa ruchu, system wykrywania zmęczenia kierowcy oraz inteligentny asystent prędkości. Do tego dochodzi rejestrator zdarzeń oraz przygotowanie techniczne pod montaż immobilizera alkoholowego.