Od 1 lipca ważne zmiany dla przyszłych kierowców. Sprawdź, co się zmieni

Najechanie na podwójną ciągłą? Egzamin zakończony

Jedną z najważniejszych zmian będzie bezwzględne traktowanie najechania na podwójną linię ciągłą jako błędu skutkującego natychmiastowym przerwaniem egzaminu i wynikiem negatywnym. Co istotne, nie będzie brana pod uwagę żadna okoliczność łagodząca - nawet omijanie źle zaparkowanego pojazdu nie usprawiedliwi takiego manewru.

Nowa interpretacja ma wyeliminować dowolność w ocenach egzaminatorów i ujednolicić kryteria oceny kandydatów.

Ważna jest tabela nr 9, załącznik numer 1. Zawarte są tam konkretne procedury, jakie należy zachować na egzaminie

- zaznacza w rozmowie z RMF FM Maciej Wisławski, rzecznik łódzkiego WORD-u.

• Komunikat dla mieszkańców Rzeszowa
• Niepokojące informacje z granicy. Komunikat Straży Granicznej
• Podrzucani przez Niemców migranci otrzymają ulotki z adresami biur posłów Platformy
• Sławosz Uznański rozpoczął misję na ISS. Jest pierwsze zdjęcie
• "Długie, zakrzywione zęby wystające z pyska". Komunikat opolskiego zoo
• Wyłączenia prądu w Krakowie. Jest komunikat
• Tadeusz Płużański: 40:1. Legendarna obrona Wizny przez żołnierzy kpt. Raginisa porusza serca na całym świecie
• Patryk Jaki uderza w Tuska: Po sondażu zmienił zdanie
• "Spieprzą do Brukseli". Tomasz Lis uderza w Donalda Tuska. Histeria zwolenników Koalicji 13 grudnia

Błąd "tylko raz"?

Zmienia się również podejście do niektórych wykroczeń. Przejazd na czerwonym świetle czy nieustąpienie pierwszeństwa na przejeździe kolejowym będzie od 1 lipca traktowane jako natychmiastowe niezdanie egzaminu - mimo że teoretycznie jest to pojedynczy błąd.

Podobnie dwukrotne nieużycie kierunkowskazu przy zmianie pasa ruchu oznacza ocenę negatywną.

Nowe rozporządzenie

Zmiany wynikają z rozporządzenia ministra infrastruktury z 21 maja 2025 r., które wprowadza katalog 18 najpoważniejszych błędów, skutkujących oblaniem egzaminu. Wśród nich znalazły się sytuacje zagrażające bezpieczeństwu, takie jak:

• przejazd na czerwonym świetle,
• nieustąpienie pierwszeństwa,
• nieprawidłowe wyprzedzanie,
• zignorowanie znaku "STOP" lub przejścia dla pieszych.

Ministerstwo podkreśla, że nowe przepisy mają zwiększyć bezpieczeństwo i ograniczyć uznaniowość decyzji egzaminatorów:

Niestosowanie się do znaku ‘linia podwójna ciągła’ może stanowić bezpośrednie zagrożenie życia i zdrowia uczestników ruchu drogowego

- podkreślono w komunikacie.

Czy oblewanie egzaminu będzie teraz częstsze?

Choć przepisy wydają się surowsze, zdaniem Macieja Wisławskiego nie powinno dojść do masowych oblanych egzaminów:

To są klarowne sytuacje. Wiadomo, co oznacza czerwone światło, przejazd kolejowy, przejście dla pieszych. Nie wiem, komu zależy na sianiu niepokoju wokół egzaminów

- stwierdził Wisławski. W podsumowaniu stwierdził, że większy nacisk powinien zostać położony na metodykę nauczania w szkołach jazdy - bo to właśnie tam zaczyna się bezpieczeństwo na drodze.