Komunikat dla mieszkańców woj. śląskiego
- W lipcu pasażerów Kolei Śląskich czekają zmiany w kursowaniu pociągów.
- Przerwa w ruchu obejmie odcinek linii kolejowej nr 137 przebiegający przez Zabrze, Rudę Śląską i Świętochłowice.
- Część pociągów pojedzie zmienioną trasą przez Bytom, a dla części podróżnych zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa.
- Utrudnienia są związane z budową wiaduktu kolejowego nad powstającą trasą N-S w Rudzie Śląskiej.
- Zmiany w organizacji ruchu potrwają od 13 do 30 lipca.
Komunikat dla mieszkańców woj. śląskiego
O związanych z tym utrudnieniach i rozwiązaniach dla pasażerów po stronie Kolei Śląskich poinformował w czwartek rzecznik tego przewoźnika Bartłomiej Wnuk. Jak uściślił, ruch pociągów na szlaku Ruda Chebzie – Zabrze całkowicie ustanie we wtorek o godz. 20.
Zgodnie z jego informacjami w czasie przerwy w ruchu pociągi głównej linii Kolei Śląskich S1 Gliwice - Katowice - Częstochowa zostaną w całości skierowane drogą przez Bytom z postojem na stacjach i przystankach: Chorzów Uniwersytet, Chorzów Miasto, Chorzów Stary, Bytom, Zabrze Północne, Zabrze Maciejów.
„Na dystansie z Gliwic do Katowic podróż wydłuży się o około 10 minut”
- zaznaczył Wnuk.
W tym czasie obsługa Zabrza, Rudy Śląskiej i Świętochłowic ma być realizowana zastępczą komunikacją autobusową (ZKA) relacji Gliwice – Katowice.
W czwartkowej informacji Rudy Śląskiej tamtejszy samorząd podał, że autobusy ZKA będą zatrzymywały się na przystankach komunikacji miejskiej ZTM: Gliwice Dworzec przy ul. Bohaterów Getta Warszawskiego, Dworzec ZTM Zabrze Goethego (st. 01 i 05), Ruda Muzeum przy ul. Wolności, Chebzie Dworcowa, Świętochłowice Dworcowa/Świętochłowice Kościół, Chorzów Batory Dworzec PKP, Załęże Dwór oraz Katowice Sądowa 2B (na dworcu autobusowym przy ul. Marii Goeppert-Mayer).
Miasto uściśliło też, że ZKA będzie obsługiwana przez pojazdy niskopodłogowe z możliwością przewozu wózków inwalidzkich i dziecięcych, a także jednego roweru (gdy nie będzie on utrudniał poruszania się po pojeździe, bez gwarancji zabrania roweru, z pierwszeństwem dla wózków).
KŚ zasygnalizowały, że pasażerowie, których cel podróży będzie znajdował się na dalszym przebiegu linii S1, za Katowicami, powinni korzystać z przesiadek na stacji Chorzów Batory, gdzie ma być zapewniane skomunikowanie ZKA z pociągami S1.
W czasie objazdów linii S1 przez Bytom pociągi relacji S8 Lubliniec - Chorzów Batory, S82 Chorzew Siemkowice – Chorzów Batory oraz S9 Częstochowa - Chorzów Batory (przez Pyrzowice Lotnisko) zostaną skrócone do Bytomia (z wyjątkiem wybranych kursów do i z Katowic) z możliwością przesiadki na pociągi S1. Z kolei relacja S18 Gliwice - Bytom zostanie zawieszona do 30 lipca, jednak na tym połączeniu podróżni będą mogli korzystać z pociągów S1, które pojadą tym samym odcinkiem znacznie częściej, niż pociągi S18.
Budowa wiaduktu kolejowego
Powodem przerwy na linii kolejowej nr 137 jest budowa wiaduktu kolejowego nad fragmentem północnej części powstającej drogi N-S w Rudzie Śląskiej.
W czwartek rudzki samorząd poinformował, że nowy wiadukt zostanie nasunięty w docelowe miejsce przy założeniu całodobowego trybu prac przez siedem dni w tygodniu, w okresie od 13 do 30 lipca.
„W tym czasie firma planuje rozebrać nawierzchnię kolejową i nasyp kolejowy, wzmocnić podłoże pod obiektem, nasunąć wiadukt w miejsce docelowe ze stanowiska prefabrykacji za pomocą przygotowanych ślizgów i siłowników, odtworzyć zasypki i nawierzchnię torową, a następnie przywrócić ruch kolejowy na obydwu torach już po nowym obiekcie mostowym”
- wyjaśniło miasto.
Jak dodało, aby ograniczyć dyskomfort mieszkańców, prace w porze nocnej będą ograniczone, przy zmniejszeniu kursowania ciężarówek w przylegających do inwestycji strefach ul. Magazynowej oraz ul. Szyb Bartosza i Orzegowskiej.
Budowana przez władze Rudy Śląskiej od ponad dekady trasa N-S w zasadniczym przebiegu będzie bezkolizyjnym, dwujezdniowym połączeniem autostrady A4 oraz - przebiegającej bliżej centrów śląskich miast - Drogowej Trasy Średnicowej (z kolizyjnymi połączeniami z tymi dwiema arteriami).
Obecnie powstaje też w większości jednojezdniowe przedłużenie tej trasy na północ, składające się z czterech odcinków: od węzła DTŚ do ul. Magazynowej, od ul. Magazynowej do ul. Orzegowskiej, od ul. Orzegowskiej do ul. Piastowskiej i od ul. Piastowskiej do ul. Karola Goduli.
Pierwszy z nich jest już gotowy. W trakcie realizacji są dwa kolejne, o łącznej długości ok. 2,2 km. Częścią tej inwestycji będzie wiadukt linii kolejowej nr 137 nad przyszłą trasą N-S. Wykonawcą obu odcinków za cenę 143,4 mln zł jest firma Eurovia Polska.
PAP zapytała o przerwę w ruchu na LK137 zarządcę kolejowej infrastruktury, który odpowiada za rozkład jazdy wszystkich przewoźników, PKP Polskie Linie Kolejowe.
Spółka potwierdziła informację i przekazała, że za odwołane pociągi regionalne zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa, a pozostałe pojadą trasą przez Bytom. Pociągi dalekobieżne mają być kierowane na trasy alternatywne. PLK dodały, że tymczasowa organizacja ruchu została uwzględniona w obowiązującym rozkładzie jazdy.
Pilny komunikat dla użytkowników PlayStation
Komunikat dla mieszkańców Krakowa
"Liczy się każda minuta". Policja wydała pilny komunikat
El Nino uderzy z ogromną siłą. Światowa Organizacja Meteorologiczna wydała specjalny komunikat
Pilny komunikat w sprawie air fryerów