Historyczny dzień dla Szczecina. Jest komunikat
Co musisz wiedzieć?
- MV Tokugawa przywiózł do Szczecina 49,96 tys. ton śruty sojowej z Argentyny.
- Ten historyczny ładunek dotarł do Polski dzięki pogłębieniu toru wodnego do 12,5 m ze Świnoujścia do Szczecina.
- Statek (typu panamax) zacumował przy nabrzeżu Słowackim, z zanurzeniem ok. 11 m.
Rekordowy ładunek w Porcie Szczecin
Po raz pierwszy w historii do portu w Szczecinie przypłynął statek z blisko 50 tys. ton towaru. – Pierwszy raz w historii do naszego portu przybył statek z blisko 50 tys. ton towaru – przekazała rzeczniczka prasowa portu Weronika Gocłowska.
Jednostka MV Tokugawa dostarczyła 49,96 tys. ton śruty sojowej z San Lorenzo w Argentynie i zacumowała przy nabrzeżu Słowackim.
Śruta sojowa została dostarczona dla Viterra Polska. Jednostka pływa pod panamską banderą.
Parametry jednostki i ładunku
MV Tokugawa ma 229 m długości i 32 m szerokości. Statki tej wielkości (panamaksy) odwiedzały już Szczecin, ale nigdy z tak dużym ładunkiem. – To wymierny efekt pogłębienia toru wodnego ze Świnoujścia do Szczecina do 12,5 metra – podkreśliła Gocłowska. Jednostka weszła z zanurzeniem ok. 11 m.
- Komunikat dla mieszkańców Wrocławia
- Nawrocki zmienia reguły gry
- Nie żyje znany polski biznesmen
- Wyłączenia prądu. Ważny komunikat dla mieszkańców woj. pomorskiego
- Tragedia na S7. Druzgocące słowa burmistrza Mysłowic
- Piotr Skwieciński: Jak przekonać Rosję, że jesteśmy całkowicie poważni?
- Komunikat dla mieszkańców Trójmiasta
Pogłębienie toru wodnego
Pogłębianie toru wodnego zakończono w 2022 r. Tor poszerzono do 100 m i wzmocniono brzegi. W tym roku sfinalizowano modernizacje w rejonie Kanału Dębickiego i Basenu Kaszubskiego. Dzięki temu statek mógł dopłynąć z zanurzeniem ok. 11 m. Przed modernizacją maksymalne zanurzenie wynosiło ok. 9 m, co – jak wskazano – pozwala dziś niemal podwoić jednorazowy ładunek.
