Spadek o ponad 70 proc. Fatalne dane GUS

Fatalne dane z przemysłu motoryzacyjnego. Produkcja aut osobowych w lutym spadła aż o 73,8 proc., a branża zmaga się z rosnącymi długami sięgającymi niemal pół miliarda zł.
Zdjęcie ilustracyjne
Zdjęcie ilustracyjne / fot. Stellantis

Fatalne dane GUS

Według najnowszych danych Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) w lutym 2025 roku polskie fabryki wyprodukowały zaledwie 7,7 tys. samochodów osobowych, co oznacza spadek aż o 73,8 proc. względem lutego zeszłego roku. W okresie styczeń–luty br. sytuacja była równie trudna – produkcja zmalała o 76,6 proc., wynosząc 13,8 tys. sztuk.

GUS odnotował również niższą produkcję samochodów ciężarowych wraz z ciągnikami drogowymi – w lutym wyprodukowano ich 28 574 sztuk, co oznacza spadek o 11,4 proc. w skali roku. W całym okresie od stycznia do lutego produkcja tych pojazdów zmniejszyła się o 23,6 proc., wynosząc 49 962 sztuki.

Sytuacja w segmencie pojazdów do transportu publicznego również się pogorszyła. W lutym z linii produkcyjnych zjechało tylko 391 sztuk – o 38,3 proc. mniej niż rok temu. W pierwszych dwóch miesiącach tego roku produkcja autobusów spadła o 30,3 proc. do 857 sztuk.

Zadłużenie firm w tej branży wynosi już niemal pół miliarda

Problemy finansowe potwierdzają dane Krajowego Rejestru Długów. Łączne zadłużenie firm związanych ze sprzedażą samochodów oraz części motoryzacyjnych wynosi już 457,7 mln zł. Problemy finansowe dotyczą aż 13,2 tys. firm, z czego średnie zobowiązanie każdej wynosi 34,8 tys. zł.

Najbardziej zadłużeni są sprzedawcy detaliczni i hurtowi samochodów – mają do spłacenia 187,3 mln zł. Na drugim miejscu są warsztaty samochodowe, których dług wynosi 156,3 mln zł. Sprzedawcy części motoryzacyjnych zalegają z kwotą 77 mln zł. Większość długów firm motoryzacyjnych to zobowiązania wobec instytucji finansowych oraz ubezpieczeniowych – aż 329 mln zł.

Prezes Zarządu Kaczmarski Inkasso Jakub Kostecki wskazał, że choć średnia kwota długu nie wydaje się wysoka, „w przypadku małego warsztatu może zaważyć na jego przyszłości”. Firmy handlowe i telekomunikacyjne czekają na spłatę po 32 mln zł każda.


 

POLECANE
Kłopoty Meta Platforms. UOKiK postawił zarzuty, spółce grożą potężne kary z ostatniej chwili
Kłopoty Meta Platforms. UOKiK postawił zarzuty, spółce grożą potężne kary

UOKiK zarzuca spółce Meta Platforms Ireland zarządzającej Facebookiem i Instagramem, że ich klienci mogą mieć utrudniony szybki i bezpośredni kontakt z platformami – poinformował urząd we wtorek. Dodał, że jeśli zarzuty się potwierdzą, Mecie grozi kara do 10 proc. rocznego obrotu.

Wyłączenia prądu na Śląsku. Ważny komunikat dla mieszkańców z ostatniej chwili
Wyłączenia prądu na Śląsku. Ważny komunikat dla mieszkańców

Mieszkańcy województwa śląskiego muszą przygotować się na planowane przerwy w dostawie energii elektrycznej. Operator Tauron opublikował harmonogram wyłączeń obejmujący najbliższe dni. Przerwy dotyczą zarówno dużych miast, takich jak Katowice, Gliwice czy Częstochowa, jak i mniejszych miejscowości.

Jak Polacy oceniają powrót zasadniczej służby wojskowej? Najnowszy sondaż z ostatniej chwili
Jak Polacy oceniają powrót zasadniczej służby wojskowej? Najnowszy sondaż

Coraz więcej Polaków mówi „tak” dla obowiązkowej służby wojskowej. Najnowszy sondaż pokazuje wyraźną zmianę nastrojów, ale jednocześnie ujawnia mocny podział pokoleniowy w tej kwestii.

„USA nie wycofują się z Europy, tylko są wyrzucane przez fanatyków” z ostatniej chwili
„USA nie wycofują się z Europy, tylko są wyrzucane przez fanatyków”

Według doniesień Politico w poufnych rozmowach w Brukseli europejscy dyplomaci poruszają kwestię możliwości odzyskania kontroli nad amerykańskimi bazami wojskowymi na swoim terytorium. W Wielkiej Brytanii z kolei przewodniczący brytyjskiej partii Zielonych Zack Polanski otwarcie domaga się wydalenia amerykańskich żołnierzy z kraju.

Rosja oskarża Polskę ws. zamachu na wiceszefa GRU Władimira Aleksiejewa. Jest odpowiedź szefa SKW z ostatniej chwili
Rosja oskarża Polskę ws. zamachu na wiceszefa GRU Władimira Aleksiejewa. Jest odpowiedź szefa SKW

Przekazywane przez Rosję doniesienia, że polskie służby miałyby być zaangażowane w organizację zamachów czy aktów dywersji w Rosji i Białorusi, to typowy przykład działań dezinformacyjnych i narracja stworzona na potrzeby wewnętrzne – ocenił w rozmowie z PAP szef SKW gen. bryg. Jarosław Stróżyk.

Agencja Reutera: USA przekażą dwa dowództwa NATO pod kierownictwo Europejczyków z ostatniej chwili
Agencja Reutera: USA przekażą dwa dowództwa NATO pod kierownictwo Europejczyków

USA przekażą dwa dowództwa NATO – w Neapolu i w Norfolk w Wirginii – pod kierownictwo Europejczyków – napisała w poniedziałek Agencja Reutera, powołując się na źródło wojskowe.

Szef BBN o RBN: Nie będzie żadnego show ani ataku ze strony prezydenta gorące
Szef BBN o RBN: Nie będzie żadnego show ani ataku ze strony prezydenta

– Nie będzie żadnego show ani ataku ze strony prezydenta – powiedział szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego prof. Sławomir Cenckiewicz na antenie Radia ZET, odnosząc się do zaplanowanego na 11 lutego posiedzenia Rady Bezpieczeństwa Narodowego.

Dlaczego rządzący w Warszawie tak bardzo chcą zaszkodzić stosunkom z USA? tylko u nas
Dlaczego rządzący w Warszawie tak bardzo chcą zaszkodzić stosunkom z USA?

Wypowiedzi czołowych polityków rządzącej koalicji na temat Donalda Trumpa wywołały napięcia w relacjach Polski z USA i pytania o kierunek polityki zagranicznej Warszawy. Autor tekstu ostrzega, że w czasie wojny za wschodnią granicą takie gesty mogą osłabiać kluczowy dla Polski sojusz bezpieczeństwa, oparty przede wszystkim na obecności wojsk amerykańskich.

Karol Wagner: Zabombony tylko u nas
Karol Wagner: Zabombony

czyli jak zabobon dostał dopalacz w postaci dopaminy, a „tragedia w Zakopanem” stała się gatunkiem dziennikarskim. O Podatności seniorów na fake news, cyfrowej rezyliencji młodych i międzypokoleniowej synergii w walce o czysty kontent a także odniesienia do badań i wskazówki dla czytelników oraz redakcji.

Igrzyska 2026. Srebrny medal Tomasiaka w skokach narciarskich z ostatniej chwili
Igrzyska 2026. Srebrny medal Tomasiaka w skokach narciarskich

Kacper Tomasiak zdobył srebrny medal olimpijski w skokach narciarskich na normalnym obiekcie w Predazzo. Zwyciężył Niemiec Philipp Raimund. Po brąz sięgnęli ex aequo Japończyk Ren Nikaido i Szwajcar Gregor Deschwanden.

REKLAMA

Spadek o ponad 70 proc. Fatalne dane GUS

Fatalne dane z przemysłu motoryzacyjnego. Produkcja aut osobowych w lutym spadła aż o 73,8 proc., a branża zmaga się z rosnącymi długami sięgającymi niemal pół miliarda zł.
Zdjęcie ilustracyjne
Zdjęcie ilustracyjne / fot. Stellantis

Fatalne dane GUS

Według najnowszych danych Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) w lutym 2025 roku polskie fabryki wyprodukowały zaledwie 7,7 tys. samochodów osobowych, co oznacza spadek aż o 73,8 proc. względem lutego zeszłego roku. W okresie styczeń–luty br. sytuacja była równie trudna – produkcja zmalała o 76,6 proc., wynosząc 13,8 tys. sztuk.

GUS odnotował również niższą produkcję samochodów ciężarowych wraz z ciągnikami drogowymi – w lutym wyprodukowano ich 28 574 sztuk, co oznacza spadek o 11,4 proc. w skali roku. W całym okresie od stycznia do lutego produkcja tych pojazdów zmniejszyła się o 23,6 proc., wynosząc 49 962 sztuki.

Sytuacja w segmencie pojazdów do transportu publicznego również się pogorszyła. W lutym z linii produkcyjnych zjechało tylko 391 sztuk – o 38,3 proc. mniej niż rok temu. W pierwszych dwóch miesiącach tego roku produkcja autobusów spadła o 30,3 proc. do 857 sztuk.

Zadłużenie firm w tej branży wynosi już niemal pół miliarda

Problemy finansowe potwierdzają dane Krajowego Rejestru Długów. Łączne zadłużenie firm związanych ze sprzedażą samochodów oraz części motoryzacyjnych wynosi już 457,7 mln zł. Problemy finansowe dotyczą aż 13,2 tys. firm, z czego średnie zobowiązanie każdej wynosi 34,8 tys. zł.

Najbardziej zadłużeni są sprzedawcy detaliczni i hurtowi samochodów – mają do spłacenia 187,3 mln zł. Na drugim miejscu są warsztaty samochodowe, których dług wynosi 156,3 mln zł. Sprzedawcy części motoryzacyjnych zalegają z kwotą 77 mln zł. Większość długów firm motoryzacyjnych to zobowiązania wobec instytucji finansowych oraz ubezpieczeniowych – aż 329 mln zł.

Prezes Zarządu Kaczmarski Inkasso Jakub Kostecki wskazał, że choć średnia kwota długu nie wydaje się wysoka, „w przypadku małego warsztatu może zaważyć na jego przyszłości”. Firmy handlowe i telekomunikacyjne czekają na spłatę po 32 mln zł każda.



 

Polecane