W tej sprawie 71 proc. badanych oczekuje reakcji rządu. Nowy sondaż

Polacy chcą interwencji rządu

W sondażu United Surveys by IBRiS dla Wirtualnej Polski respondentów zapytano:

„Czy rząd powinien interweniować, aby obniżyć ceny paliw, nawet jeśli oznaczałoby to mniejsze wpływy do budżetu państwa, np. przez obniżkę podatków na paliwa?”

• 39,5 proc. badanych odpowiedziało „zdecydowanie tak”,
• kolejne 31,5 proc. – „raczej tak”.

Łącznie daje to 71 proc. respondentów, którzy opowiadają się za działaniami rządu zmierzającymi do obniżenia cen paliw.

Niewielu badanych jest przeciw

• Przeciwnego zdania jest zdecydowanie mniejsza grupa ankietowanych.
• Odpowiedź „raczej nie” wskazało 9 proc., a „zdecydowanie nie” – 3,8 proc.

Łącznie 12,8 proc. badanych nie chce interwencji rządu w tej sprawie.

Kolejne 16,2 proc. wybrało odpowiedź „nie wiem” lub „trudno powiedzieć”.

Ceny paliw mają pozostać bardzo wysokie

Wyniki sondażu pojawiają się w momencie, gdy ceny paliw na stacjach znajdują się na wysokich poziomach. Według danych przytoczonych przez serwis e-petrol.pl, na rynku hurtowym benzyna Pb98 i Pb95 podrożały w porównaniu z poprzednim tygodniem odpowiednio o 184 zł i 123 zł za metr sześcienny. Cena Pb98 osiągnęła 7291 zł za metr sześcienny, a Pb95 – 6469 zł. W przypadku oleju napędowego odnotowano natomiast spadek o 41 zł, do poziomu 7483 zł za metr sześcienny. 

Prognozy na okres od 28 września do 4 października wskazują, że ceny na stacjach pozostaną wysokie. Benzyna Pb98 może kosztować od 8,85 do 8,99 zł za litr. W przypadku Pb95 prognozowany przedział wynosi od 7,97 do 8,09 zł za litr.

Jeszcze droższy może być olej napędowy. Jego cena ma się kształtować w przedziale od 8,99 do 9,29 zł za litr.

Najtańszym paliwem pozostanie LPG, którego przewidywana cena to 3,14–3,24 zł za litr. 

Stacje próbują utrzymać diesla poniżej 9 zł

Według analityków e-petrol część stacji stara się utrzymywać cenę oleju napędowego poniżej poziomu 9 zł za litr. Ma się to jednak odbywać kosztem niemal całkowitego wyczerpania marż detalicznych. W przypadku benzyny sytuacja ma być nieco lepsza, ponieważ marże nadal pozostają dodatnie, choć niewielkie. 

Pakiet CPN zakończył się 1 września

W tle dyskusji o cenach paliw jest również zakończenie programu Ceny Paliwa Niżej. Pakiet CPN obowiązywał od 17 do 31 sierpnia i został zakończony 1 września. W jego ramach obniżono stawkę VAT na wybrane paliwa, przede wszystkim benzynę i olej napędowy, z 23 proc. do 8 proc.
Jednocześnie obowiązywały ceny maksymalne ogłaszane przez ministra energii. Po zakończeniu programu ceny paliw gwałtownie wzrosły.