Prezydent zawetował ustawę. „Państwo nie może traktować przedsiębiorców jak przestępców”
- Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę rozszerzającą system SENT na przewozy betonu towarowego i mieszanek na bazie spoiw mineralnych.
- Uzasadniając decyzję wskazał, że nowe obowiązki administracyjne i biurokratyczne mogłyby zwiększyć koszty działalności firm oraz uderzyć szczególnie w małe i średnie przedsiębiorstwa.
- Ministerstwo Finansów argumentowało wcześniej, że rozszerzenie systemu monitorowania transportu mogłoby zwiększyć wpływy podatkowe nawet o około 1,2 mld zł rocznie.
- Prezydent podkreślił, że system SENT został stworzony do walki z mafiami podatkowymi, a nie do nakładania kolejnych obowiązków na legalnie działających przedsiębiorców.
Ustawa o objęciu systemem SENT przewozów betonu
Chodzi o nowelizację ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi oraz niektórych innych ustaw. Nowela zakładała rozszerzenie systemu monitorowania SENT o przewóz betonu towarowego i innych mieszanek na bazie spoiw mineralnych w formie gotowej do wylania masy. Gotowe wyroby betonowe, jak kostka, płyty czy krawężniki nie miały podlegać SENT.
Karol Nawrocki: To może przyczynić się do upadku przedsiębiorców
Karol Nawrocki, cytowany we wtorkowej informacji prasowej Kancelarii Prezydenta RP, wskazał, że kolejne obciążenie biurokratyczne i administracyjne może w konsekwencji przyczynić się do upadku przedsiębiorców, a państwo nie powinno traktować każdego z nich jak potencjalnego przestępcy.
„System SENT został stworzony do walki z mafiami podatkowymi w sektorach szczególnie narażonych na nadużycia, takich jak paliwa, jednak zdaniem Prezydenta, nie możemy budować konkurencyjności polskiej gospodarki poprzez dokładanie kolejnych formularzy, kolejnych obowiązków sprawozdawczych i kolejnych kosztów, a polska gospodarka potrzebuje deregulacji” - czytamy w uzasadnianiu.
Prezydent podkreślił jednocześnie, że małe i średnie przedsiębiorstwa są kręgosłupem polskiej gospodarki. „To one tworzą większość miejsc pracy. To one budują siłę lokalnych społeczności. Każda nowa regulacja oznacza dla nich dodatkowy koszt, dodatkowy czas i dodatkowe ryzyko. Państwo powinno być partnerem przedsiębiorcy, a nie jego przeciwnikiem. Państwo musi słuchać argumentów tych ludzi, a nie odwracać się do nich tyłem, gdy oczekują dialog” – dodał.
Co zakładała nowelizacja ustawy?
Nowela zakładała, że przy dużych inwestycjach budowlanych wprowadzony miał być jeden formularz zgłoszeniowy do SENT. Jeśli zawarta pomiędzy firmami umowa na dostawę betonu przekroczyłaby 100 m sześc. możliwe miało być jedno zbiorcze zgłoszenie obejmujące całą umowę.
Monitorowanie w ramach SENT objąć miało również m.in. zwroty towarów czy przemieszczanie towarów między magazynami jednej firmy. Według Ministerstwa Finansów dzięki rozszerzeniu systemu SENT, obsługiwanego przez Krajową Administrację Skarbową, wpływy podatkowe miały zwiększyć się ok. 1,2 mld zł rocznie.
Czym jest SENT?
SENT czyli Teleinformatyczny System Elektronicznego Nadzoru Transportu wykorzystywany jest przez Krajową Administrację Skarbową do monitorowania drogowego i kolejowego przewozu tzw. towarów wrażliwych - m.in. paliw, alkoholi skażonych, olejów roślinnych, farb, lakierów, rozpuszczalników, wyrobów medycznych, a także obrotu paliwami opałowymi.
W systemie SENT monitorowany jest: przewóz i obrót towarów rozpoczynający się i kończący się na terytorium Polski oraz poza terytorium Polski, przewóz i obrót towarów rozpoczynający się i kończący się poza terytorium Polski, przewóz towarów rozpoczynający się poza terytorium Polski i kończący się na terytorium Polski. (PAP)
Zełenski wyjawił, co otrzymał od Nawrockiego. „Nigdy o tym nie mówiłem”
Niemieckie media uderzają w Karola Nawrockiego
Zełenski uderza w Nawrockiego. „Działa jak Viktor Orban”
„Pierd*lić Polskę i Polaków”. Tak Zełenski miał odpowiedzieć na ostrzeżenia ws. UPA
Bogucki: Ukraińskie władze zapominają, że ta pomoc przyszła z polskich rąk
