Szukaj
Konto

Prezydent przedstawia PKN. „Paliwo Kosztuje Normalnie”

Karol Nawrocki przemawia
Źródło: pap | Autor: Radek Pietruszka | Licencja: umowa licencyjna | Karol Nawrocki
Zwolnienie detalicznej sprzedaży paliw z podatku, możliwość elastycznego obniżania akcyzy oraz ustawowy limit marż – to najważniejsze elementy projektu zaprezentowanego przez Kancelarię Prezydenta. Inicjatywa pod nazwą „Paliwo Kosztuje Normalnie” ma trafić do parlamentu. Paweł Szefernaker przekonuje, że rozwiązania mają doprowadzić do realnego obniżenia cen na stacjach.
Co musisz wiedzieć:
  • Prezydencki projekt ma trafić do parlamentu.
  • Zaproponowano m.in. zwolnienie sprzedaży paliw z podatku.
  • Projekt przewiduje również ustawowy limit marż.

Kancelaria Prezydenta przedstawia projekt

Kancelaria Prezydenta zaprezentowała propozycję zmian, które – jeśli zostaną przyjęte przez parlament – mają doprowadzić do obniżenia cen paliw. Szczegóły projektu przedstawił podczas konferencji prasowej w Pałacu Prezydenckim szef gabinetu prezydenta Paweł Szefernaker.

Jesteśmy z państwem, żeby przedstawić realną propozycję, która będzie wniesiona do parlamentu, propozycję Kancelarii Prezydenta, prezydenta Karola Nawrockiego, realnie obniżającą ceny paliw

 – powiedział Paweł Szefernaker.

Jak wskazywano podczas konferencji, rosnące ceny są obecnie jednym z najpoważniejszych problemów, a sytuację mogą dodatkowo pogarszać coraz wyższe koszty zakupu paliwa samochodowego. Według przedstawicieli Kancelarii Prezydenta dotychczasowe działania rządu w tym zakresie sprowadzały się do dwóch krótkotrwałych programów wsparcia.

 

Szefernaker przypomina obietnicę Tuska

Zapowiadając złożenie prezydenckiego projektu ustawy, Szefernaker odniósł się także do przedwyborczej zapowiedzi Donalda Tuska dotyczącej ceny paliwa na poziomie 5,19 zł za litr.

Dzięki tej politycznej zapowiedzi, obietnicy z kampanii wyborczej dziś premier Tusk sprawuje swój urząd. Pamiętamy, jak mówił wtedy: wystarczy jedna prosta decyzja, jedna prosta decyzja, mówił Donald Tusk, żeby paliwa w Polsce kosztowały 5,19 za litr. Od tygodni słyszymy w spektaklu Tuska, który urządza w tym teatrze całego rządu, o tym, że winę przerzuca się na prezydenta Nawrockiego

– stwierdził Paweł Szefernaker. Szef gabinetu prezydenta ocenił, że przez ostatnie trzy lata Donald Tusk i jego rząd nie poradzili sobie z cenami paliw w Polsce.

 

„Paliwo Kosztuje Normalnie”

Prezydencka propozycja została przedstawiona pod nazwą PKN, czyli „Paliwo Kosztuje Normalnie”. Według Szefernakera projekt ma nie tylko doprowadzić do obniżenia cen na stacjach, ale również ograniczyć marże koncernów paliwowych i zmniejszyć presję inflacyjną związaną z cenami paliw.

Rozwiązanie, które dzisiaj tutaj państwu przedstawimy, to rozwiązanie jednocześnie obniżające ceny paliw na stacjach paliw, takie które uniemożliwi nieuczciwe zyski koncernom paliwowym, które obniży presję inflacyjną, którą paliwa wytwarzają dzisiaj na inne produkty 

– podkreślił Szefernaker.

Prezydent Karol Nawrocki chce wprowadzić normalność, jeżeli chodzi o ceny paliw, bo dzisiaj cena paliw, nad którą panuje premier Tusk, którą może zmienić premier Tusk, jest w Polsce nienormalna

 – mówił dalej.

Szefernaker zaznaczył, że inicjatywa nie zakłada wprowadzania kolejnego podatku. Jak przekonywał, proponowany mechanizm „zamiast ściągać nowe podatki do budżetu, bezpośrednio utnie rekordowe marże firm paliwowych i natychmiast obniży ceny dla kierowców”.

 

Trzy elementy prezydenckiej propozycji

Projekt przewiduje pełne zwolnienie detalicznej sprzedaży paliw z podatku od sprzedaży detalicznej do 31 marca 2027 roku. Kolejnym elementem ma być przywrócenie ministrowi finansów możliwości elastycznego obniżania stawek akcyzy. Trzecim rozwiązaniem jest wprowadzenie ustawowego limitu marży rafineryjnej, importowej i hurtowej.

Proponujemy pełne zwolnienie sprzedaży detalicznej paliw z podatku od sprzedaży detalicznej do 31 marca 2027, po drugie propozycja odnowienia możliwości elastycznego obniżenia stawek akcyzy przez ministra finansów i co najważniejsze w tej propozycji, likwiduje ona źródło problemu poprzez ustawowy limit marży rafineryjnej, importowej i hurtowej

– doprecyzował Paweł Szefernaker.

Komentarzy: 0
Data publikacji: 17.09.2026 13:31
Źródło: x