Petycja #MyPasażerowie dotycząca przywracania połączeń komunikacyjnych poza miastami

Do 20 proc. polskich wsi nie dociera jakikolwiek transport publiczny, a do wielu pozostałych nie więcej niż 2 autobusy dziennie. Z dawnej sieci PKS zlikwidowano już połowę tras. Od 2004 r. liczba kursów komunikacji publicznej spadła tam o 40 proc. O tyle samo od tego czasu zmniejszyło się średnie napełnienie autobusów. Od 1993 r. pozamiejski transport autobusowy stracił 75 proc. pasażerów

Pasażerowie podpisujący petycję żądają, w nawiązaniu do "przystanku na żądanie", wprowadzenia trzech systemowych rozwiązań mających usprawnić komunikację publiczną. Pierwszym z nich jest przywrócenie połączeń autobusowych i kolejowych do małych miejscowości po to, aby ułatwić milionom Polaków dojazd do pracy, szkoły, czy lekarza. Drugim postulatem jest stworzenie internetowego rozkładu jazdy, w którym, w jednym miejscu dowiemy się o godzinach kursowania wszystkich autobusów i pociągów. To możliwe i działa np. w Czechach. Trzecim rozwiązaniem jest wspólny bilet, który byłby ważny we wszystkich środkach transportu na terenie wybranej gminy, powiatu lub regionu. To możliwe i działa np. w Holandii

Instytut Spraw Obywatelskich (INSPRO) jest organizacją pozarządową niezależną od partii politycznych. Od 2004 roku walczy o dobro wspólne. Prowadzi kampanie obywatelskie, m.in. Tiry na tory, Wolne od GMO? Chcę wiedzieć!, Obywatele decydują