Szukaj
Konto

Nowa inicjatywa USA ma zmienić światowy transport. Jest plan na dwa lata

Nowa inicjatywa USA ma zmienić światowy transport. Jest plan na dwa lata
Źródło: PAP/EPA | Autor: SAUL LOEB | Licencja: PAP/EPA | Prezydent Donald Trump
Stany Zjednoczone i pięć innych państw opracowują program, który ma na celu przeniesienie transportu morskiego na trasy alternatywne wobec cieśniny Ormuz; nowa inicjatywa ma rozwinąć się w pełni w ciągu dwóch lat - poinformowała w sobotę syryjska agencja prasowa SANA.
Co musisz wiedzieć:
  • Stany Zjednoczone i pięć państw regionu pracują nad programem, który ma ograniczyć zależność od cieśniny Ormuz.
  • W projekt zaangażowane są Syria, Jordania, Turcja, Liban i Egipt.
  • Plan zakłada rozwój alternatywnych tras transportowych dla towarów i surowców w ciągu dwóch lat.
  • Celem jest zwiększenie bezpieczeństwa i odporności łańcuchów dostaw na Bliskim Wschodzie.
  • Znaczenie cieśniny Ormuz wzrosło po konflikcie z Iranem, który doprowadził do zakłóceń w żegludze i wzrostu cen ropy oraz gazu.

Nowa inicjatywa USA ma zmienić światowy transport. Jest plan na dwa lata

Wysłannik prezydenta USA do Syrii i Iraku Thomas Barrack przekazał w Waszyngtonie podczas posiedzenia amerykańsko-irackiej izby handlowej, że Stany Zjednoczone pracują nad tym programem wspólnie z Syrią, Jordanią, Turcją, Libanem i Egiptem - państwami położonymi na zachód i północ od Ormuzu. W ciągu dwóch lat program ma spowodować, że znaczenie strategiczne tej cieśniny się zmniejszy - oznajmił Barrack, cytowany przez syryjską agencję.

Ma to zostać osiągnięte dzięki przejściu z modelu transportu morskiego realizowanego wąskimi szlakami wodnymi na trasy alternatywne - zapowiedział przedstawiciel władz USA.

Barrack dodał, że krok ten wpisuje się w szerszy trend poszukiwania alternatyw dla istniejących szlaków dostawczych i handlowych, co - w przypadku powodzenia - pomogłoby zwiększyć odporność łańcuchów dostaw towarów i energii na Bliskim Wschodzie. Dywersyfikacja szlaków transportowych i dostawczych stała się kluczowym priorytetem w strategicznych rozważaniach kształtujących przyszłość tego regionu - ocenił wysłannik Donalda Trumpa.

 

Cieśnina Ormuz

Cieśnina Ormuz jest wąskim gardłem Zatoki Perskiej, którym przed trwającą od lutego wojną USA i Izraela z Iranem eksportowano z regionu około 20 proc. światowej ropy i gazu. W pierwszych dniach konfliktu Teheran zablokował cieśninę. Zapowiedział też, że ma zamiar na stałe przejąć nad nią kontrolę i pobierać sowite opłaty od przepływających tą trasą statków. Władze Iranu zadeklarowały również, że nie będą przepuszczały przez ten szlak wodny jednostek amerykańskich ani izraelskich.

Zamknięcie cieśniny spowodowało gwałtowny wzrost cen ropy i gazu na światowych rynkach. 

 

Komentarzy: 0
Data publikacji: 18.07.2026 15:40
Źródło: PAP