Gigantyczny paraliż lotniczy w USA. LOT wydał komunikat

14.11.2026 10:21

kabina pasażerska samolotu z widokiem na ekrany — Źródło: pexels | Autor: Max Chen | Licencja: pexels | Kabina pasażerska zdj. ilustr.

Poważna awaria systemów łączności sparaliżowała ruch lotniczy w Stanach Zjednoczonych. Tysiące samolotów nie mogły wystartować, a pasażerowie przez wiele godzin czekali na lotniskach. Skutki bezprecedensowych utrudnień odczuli również podróżni korzystający z usług PLL LOT. Przewoźnik nie wyklucza kolejnych opóźnień.

Co musisz wiedzieć:

W USA odwołano tysiące lotów, a kolejne tysiące zostały opóźnione.
Samolot LOT-u z Los Angeles wystartował z około 4,5-godzinnym opóźnieniem.
Utrudnienia mogą wpłynąć także na połączenia do Los Angeles i Bangkoku.

Paraliż lotniczy w Stanach Zjednoczonych

W piątek wieczorem amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zniosła obowiązujący w całym kraju zakaz startów samolotów. Decyzję o jego wprowadzeniu podjęto w związku z awarią systemów łączności w centrach kontroli ruchu lotniczego. Skala utrudnień była ogromna. Według danych serwisu FlightRadar24 w piątek odwołano ponad 4700 połączeń, a około 10 tys. lotów zostało opóźnionych. Już tego samego dnia anulowano również 700 rejsów zaplanowanych na sobotę.

Eksperci branży lotniczej ostrzegają, że powrót do normalnego rozkładu może zająć liniom lotniczym nawet kilka dni. Problemy dotknęły nie tylko pasażerów podróżujących po Stanach Zjednoczonych, ale również osoby korzystające z połączeń międzynarodowych.

PLL LOT odczuł skutki awarii. Największe opóźnienie w Los Angeles

O sytuacji polskiego przewoźnika opowiedział na antenie TVN24 rzecznik PLL LOT Krzysztof Moczulski. Jak wyjaśnił, w chwili wprowadzenia ogólnokrajowego zakazu startów na amerykańskiej ziemi znajdował się tylko jeden samolot LOT-u, który miał wykonać rejs powrotny z Los Angeles.

"Mieliśmy o tyle szczęście, że w momencie zarządzenia ground stopu mieliśmy tylko jeden rejs na ziemi w Stanach Zjednoczonych. Był to rejs do Los Angeles" - powiedział rzecznik PLL LOT Krzysztof Moczulski. Dwa pozostałe samoloty polskiego przewoźnika, obsługujące połączenia z Chicago i Nowym Jorkiem, dotarły do Stanów Zjednoczonych dopiero po północy czasu polskiego. Dzięki temu utrudnienia miały na nie znacznie mniejszy wpływ. "Rejs z nowojorskiego lotniska JFK był opóźniony w drodze powrotnej do Warszawy o 40 minut, a rejs z Chicago tylko o 8 minut. Największe opóźnienie dotyczyło połączenia z Los Angeles i wyniosło około 4,5 godziny" - podkreślił Moczulski.

Możliwe kolejne opóźnienia. Zagrożony również rejs do Bangkoku

Problemy nie zakończą się jednak wraz z przylotem opóźnionego samolotu do Warszawy. Późniejszy powrót maszyny z Los Angeles wpłynie na dalszy rozkład połączeń polskiego przewoźnika.

"W związku z późnym przylotem samolotu z Los Angeles kolejny rejs do Los Angeles będzie opóźniony o około dwie godziny. Być może opóźniony będzie również nasz dzisiejszy lot do Bangkoku" - zaznaczył rzecznik LOT-u. Moczulski zwrócił również uwagę na wyjątkową skalę piątkowego paraliżu. Zakaz objął praktycznie wszystkie starty samolotów na terenie Stanów Zjednoczonych. Normalnie odbywały się jedynie przeloty tranzytowe przez amerykańską przestrzeń powietrzną.

"Pierwszy raz chyba spotkaliśmy się z czymś takim od 11 września, jeśli chodzi o Stany Zjednoczone - praktycznie cała przestrzeń powietrzna, oprócz overflightów, bo one odbywały się normalnie, została zamknięta" - wyjaśnił Krzysztof Moczulski.

Pasażerowie godzinami uwięzieni w samolotach

Skutki awarii były odczuwalne na lotniskach w całych Stanach Zjednoczonych. Według danych przytoczonych przez Fox News liczba opóźnionych połączeń przekroczyła 8,5 tys., a odwołanych lotów było ponad 6,5 tys. Na wielu lotniskach doszło do poważnych problemów organizacyjnych. Część samolotów kierowano do innych portów lotniczych z powodu braku wolnych miejsc. Zajęte bramki sprawiały natomiast, że pasażerowie niektórych maszyn musieli przez wiele godzin pozostawać na pokładzie.

Amerykańskie władze wykluczają związek z awarią Microsoftu

Po przywróceniu możliwości startów do przyczyn paraliżu odniósł się szef amerykańskiego Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego (DHS) Markwayne Mullin. Jak przekazał, dotychczas nic nie wskazuje na to, aby za awarią stał cyberatak lub działania obcych państw. Zapewnił również, że problemy amerykańskiego lotnictwa nie miały związku z awarią usług Microsoftu. Piątkowe wstrzymanie startów samolotów było dopiero trzecim tego rodzaju wydarzeniem w historii Stanów Zjednoczonych.

Pierwszy raz tak radykalne ograniczenia wprowadzono po zamachach terrorystycznych z 11 września 2001 roku. Kolejna podobna sytuacja miała miejsce w styczniu 2023 roku, kiedy awaria systemu ostrzeżeń dla pilotów NOTAM doprowadziła do ogólnokrajowego wstrzymania startów. Choć wówczas przerwa trwała zaledwie kilka godzin, jej konsekwencje były odczuwalne przez następne dni. Linie lotnicze musiały zmagać się z kolejnymi odwołaniami i opóźnieniami, które stopniowo dezorganizowały rozkłady połączeń.